Ay: Nisan 2011

Maranello kökenli takımın Melbourne’de Red Bull’u zorlaması beklenirken ortaya çıkan sonuç hiç de böyle değildi. Albert Park’ta damalı bayrağı en önde Vettel geçerken, onu McLaren’den Hamilton ve Renault’tan Petrov takip etmişti; Alonso ise Vettel’in 30 saniyeden fazla gerisinde 4. olabilmişti. Ferrari’nin Malezya için herhangi büyük bir güncellemesi olmamasına rağmen İspanyol pilot, Ferrari’nin ileri yönde önemli…

Melbourne’deki yarışta podyumdaki iki aracın motoru Renault’tu ve Fransız üretici bugünkü basın bildirisinde, Albert Park’taki araçlarında yakıtların %10 fazla kullanıldığını belirtti. Bu faydalı kullanımla takım, artık çok etkili bir alan olan egzoz beslemeli difüzörlerden daha fazla yarar sağladı. Bildiri: “Bu sene egzoz beslemeli difüzörlerin yaygınlaşması, motor ve egzoz idaresinin önceki sezonlara göre artık daha da…

Pazar günü otomobil yarışında Gustavo Sondermann, 2007’deki ölümcül kazanın bir benzeri olarak başka bir aracın kendisine çarpmasının ardından hayatını kaybetti. Her iki kazada da kaza yapan otomobiller bariyerlerden geri, yarış alanına sekti. CBA Başkanı Clayton Pinteiro: “Bugün FIA’dan bir müfettiş göndermesini istedim. Durumu geliştirmek için bir çözüm bulamadık. Bu yüzden şimdi yarışlar orada sarı bayraklar…

Pedro de la Rosa’nın zorlu İstanbul Park’ta lastiklerin son gelişimi hakkında fikirlerini öğrenmek isteyen Pirelli, Türkiye’de üç günlük bir teste çıktı. Pirelli ayrıca İspanyol pilottan, 2011 yere basma kuvveti seviyesine çekme adına üzerinde çalışılan Toyota şasisini de değerlendirmesini bekliyordu. EFE haber ajansına konuşan De la Rosa: “İstediğimiz şartlar yoktu. Üç günün ikisinde yağmur yağdı. Lastikleri,…

Team Lotus, isim hakkı kullanımı konusunda şu anda Lotus Grubu ile mahkemelik. Fernandes: “Mahkeme nedeniyle muhtemelen bazı sponsorlar bizden kaçtı. İnsanlar kimin haklı kimin haksız olduğunu bilemiyor; kafalar karışıyor. Ama bu değişiyor. Birçok insanın şimdi ismin ne olduğunu mesele etmiyor. İnsanlara ve düşüncelere yatırım yapıyorsunuz. Bunu fark eden sponsorlar bizi sevecek” “Kendi köşemizde mücadele edeceğiz.…

İtalyan eski pilot, en son 2010 Abu Dhabi GP’de görevdeydi. Şu anda 49 yaşında olan Pirro, küçük yaşlarda karting ile macerasına başladı ve 1981’de Formula 2’ye geçmeden önce birçok defa şampiyonluklar kazandı. Daha sonrasında ise Pirro, Avrupa Formula 3 ve Formula 3000’de mücadele etti. 1988’de McLaren’de Formula 1 test pilotu olan İtalyan, 1989′!da Benetton’da koltuk…

1994 ve 1995’te Benetton ile kazandığı iki şampiyonluğun ardından 1996’da Maranello kökenli takıma geçen Alman pilot, Ferrari’de 5 şampiyonluk kazandı. The Independent’e konuşan Schumacher: “Her zaman yanımda Ferrari’den bir parça olacak; kalbimin bir parçası her zaman kırmızı olacak.” “Scuderia, gerçekten özel bir bağ. Bir aile olarak kendini ortaya koyuyor; uzun süre boyunca parçası olduğum ve…