Ay: Nisan 2011
-
HRT, Mercedes İle Anlaştı
Bu hafta sonu yeni ön kanadı ile 0,7 saniye kazanmayı hedefleyen Hispania Racing, Kaynak Kısıtlama Anlaşması nedeniyle Mercedes’in kullanmadığı Brackley’deki rüzgâr tünelini kullanacak. HRT bu şekilde önümüzdeki ay, yeni aracın gelişimi üzerine durabilecek.
-
Yağmurlu Bir Malezya GP?
Yarış öncesinde tüm hava tahmin sitelerindeki raporlara baktığımızda cuma gününden itibaren 3 gün boyunca Kuala Lumpur’da yağmur görünüyor. Hava sıcaklığının 3 gün boyunca 24 derece dolaylarında olması beklenirken yağmur ihtimali % 60 dolaylarında. 2009’da yağmur nedeniyle Malezya yarışı durdurulurken geçen sene sıralamalarda Ferrari ve Mclaren sürücüleri ilk seansta elenmişlerdi. Bu hafta sonunun yağmurlu olması ise…
-
Schumacher Malezya'da "Piyango" Bekliyor
Yerel saat ile 16:00’da başlayacak olan yarışta şiddetli yapmur bekleniyor ve daha önce Malezya’da yağmur olması halinde büyük karışıklık olduğu görülmüştü. Schumacher, yağmurlu olması halinde yarışın güvenlik arkasında başlayacak olması nedeniyle daha kolay olacağını ancak yarış başladıktan sonra ortaya çıkacak tehlikeli koşullarda herhangi bir sürücünün kazanabileceğini düşünüyor. Schumacher “Bugünlerde yağmurlu koşullarda piyango daha az seviyede…
-
Petrov Sepang'daki Şansı İçin Temkinli
Rus pilot, sezon açılışındaki yarışın yıldızlarından biriydi ama Renault’un güç olarak grubun neresinde olduğu konusunda net bir resim ortada olmayınca Petrov, Sepang için temkinli konuşuyor. Petrov: “Ne bekleyeceğimizi bilmiyoruz. Burası normal bir pist, Melbourne ise bir cadde pistiydi.” “Podyumdan bahsetmek zor. Çünkü gerçekçi olmamız gerek. Red Bull, McLaren ve Ferrari çok hızlı. Belki onlarla mücadele…
-
Rosberg: "Mercedes Henüz Gerçek Potansiyelini Gösteremedi"
Mercedes, kış testlerinin özellikle son haftasında gösterdiği performansın ardından griddeki en güçlü takımlardan birisi olarak gösteriliyordu ancak Avustralya’daki performans bu beklentileri boşa çıkardı. Rosberg “Avustralya bizim için iyi bir başlangıç olmadı. Avustralya’da özellikle dayanıklılık açısından bazı sorunlar yaşadık ve hafta sonu boyunca doğru yapamadığımız bazı şeyler bizi kötü etkiledi. Ayarlar, mekanik, aerodinamik gibi her konuda…
-
Button Malezya'da Çok Farklı Bir Yarış Bekliyor
Kış testlerinin ardında Pirelli, Avustralya’daki dayanıklılığı ile oldukça büyük sürpriz yapmıştı. Albert Park pisti lastikler üzerinde çok zorlayıcı olmadığı için genellikle 2 pit yapılmıştı. Ancak Malezya’daki hava koşulları ve pistin zorlayıcı etkisi nedeniyle bu sefer 4 defa pit olması bekleniyor. Button “Çok fazla sıcak ve araçlar, sürücüler ve bunun yanında yola değen 4 şey üstünde…
-
Alonso, Avustralya'daki Sonuca Şaşırmadı
Çifte dünya şampiyonunun Melbourne’de galibiyet adayları arasında yer alıp da sonuçta podyumdan uzak kalmasına rağmen İspanyol pilot, felaket bir hafta sonu olmadığını tekrarladı. Alonso: “Kötü bir hafta sonu olduğunu düşünmüyorum. Aynı şeyleri tekrar ediyorum ve siz, Melbourne’nin felaket olduğunu tekrar etmeyi sürdürüyorsunuz” “Dördüncü olduk, Webber beşinci ve sıralama temposunda 1 saniye avantajı olan Button altıncı…
-
Red Bull: "Webber'in Aracında Önemli Bir Sorun Yok"
Avustralya’da Mark Webber’in performans anlamında geride kalmasının ardından takımdan yapılan açıklamada, aracın arka amortisörlerinde hata olduğu söylenmişti. Ancak Christian Horner, Webber’in oldukça yavaş kalmasına neden olan açık bir nedenin olmadığını söyledi. Horner “Yapılan incelemelerde bir kaç şey öne çıktı.” “En açık sorun yarışın bir bölümünde ortaya çıkan arka amortisör sorunuydu. Gerekli tüm parçaları değiştirdik ve…
-
Pirelli Lastik İşaretlerini Değiştirdi
Formula 1 lastik tedarikçisi, hamurlar için farklı renklerini seçmişti ama Avustralya’da gümüş ve sarı renkli yumuşak ve sert hamurların rahatça ayırt edilememesi, geçici bir çözüm olarak Pirelli’yi bu yola sevk etti. Pirelli Motor Sporları Sorumlusu Paul Hembery, kalıcı çözümün Avrupa yarışları başladığında yapılacağını belirtti. Hembery: “İnsanların lastikleri ayırt edemediğini söyledikleri bazı yorumlar gördük ve şerit,…
-
Sauber, Teknik Kontrolde Değişikliğe Gitti
Melbourne’de puan alma başarısı gösteren Sauber pilotları, teknik kuralları ihlâl ettikleri için diskalifiye edilmişlerdi. Arka kanadın üst parçasındaki radyustaki (eğrilik yarıçapı) birkaç mm.’lik kaçıklık, takıma değerli puanlara mal olmuştu. Sauber İdari Sorumlusu Monisha Kaltenborn, Perşembe günkü açıklamasında takımın, insan hatasından kaynaklanan sorunu belirlediğini ve tekrarlanmaması için sistemde değişiklik yaptıklarını söyledi. Kaltenborn: “İlk olarak ne olduğunu,…