Ay: Nisan 2011

İtalyan Briatore, yeni kurallarla yarışların daha heyecanlı hale geldiğini ve yarışları izlemekten keyif aldığını söyledi. Briatore “Yarışı televizyonda izledim ve daha önce hiç bu kadar keyif almadığımı söyleyebilirim. Araçların ilerlemesi sırasında sıkılmaya, yarışı lider götürüp hata yapmayanın yarışı kazanmasına alışmışız.” “Bunun yerine artık seçenekler açık. Webber 18. sıradan başladı ve liderin sadece 7 sn arkasında…

Hamilton, Çin yarışının 35. turunda mücadeleye girişmiş ve bu mücadeleden Hamilton galip ayrılmıştı. Button “Türkiye’ye giderken çok iyimserim. Lewis ile orada sıkı bir mücadeleye giriştik. Bu sene bir kaç kez mücadelemiz oldu ve umarım orada da olur.Eğer bunu başarırsak, rekabetçi olduğumuzu gösteririz. Umarım bunları Red Bull’ların önünde bunu yaparız ve onların yaptığı hatayı yapmayız.” dedi.…

Martin Whitmarsh “Son yarışı kazanmamızda hem strateji hem de aracı geliştirmemiz etkili oldu.” “Şu anda geliştirilen şey için Pirelli’yi tebrik etmemiz lazım. Pirelli lastikleriyle birlikte DRS ve KERS son 2 yarışta yağmur olmamasına rağmen tarihi heyecana sahne olan iki yarış izledik. F1 için doğru noktadayız.” “Şu anda hata yapmak çok basit. Stratejiyi belirlerken bıçak sırtında oluyorsunuz.…

Şangay’da Cumartesi zor bir gün geçiren Avustralyalı pilot, S1’de elenmiş ve yarışa 18. sıradan başlamak zorunda kalmıştı. Erken elenmesi ile elindeki lastik seçeneklerini geniş tutma şansı yakalayan Webber, yarışta da bu avantajı değerlendirmiş ve sonunda podyuma kadar uzanmıştı. Horner: “İyi bir sonuç almak onun kendine güveni için harika, özellikle de harika bir sürüşün ardından. Sıralamada…

Hamilton: “İnsanlar daima benim, özel ilgi ile şimdiye kadar en iyi hazırlanmış pilot olduğumu vs. söylediler. Bunlar kesinlikle saçmalık. Bana farklı kategorilerde bir şans tanındı ve aşama geçmeden önce o kategorilerde kazanmam gerekiyordu” “Koltuğumu almak için FRenault’ta kazanmam gerekiyordu, F3’te kazanmam gerekiyordu ve GP2’de kazanmam gerekiyordu. Çok sıkı bir şekilde çalışmam gerekti. O senelerde kendi…

Bazı pilotların ilk yarış öncesinde DRS’nin getireceklerinden endişe etmesine rağmen sezon başı için sistem, heyecana katkıda bulunmuş göründü. DRS ile hem yer kaybeden hem kazanan Rosberg, Pirelli lastikleriyle birlikte büyük atılım yapıldığını da belirtti. Rosberg: “F1 mükemmel bir iş çıkardı. Yarışlar ne kadar eğlenceli?” Harikalar” “Kimse sıkıcı yarışlar olduğunu söylemiyor. Soldan, sağdan, ortadan, her yerden…

Brawn’a göre takım, aerodinamik güncellemeleri son ana bırakmak yerine araçtan azamisini nasıl alabileceklerine yoğunlaşsalardı, şu anda daha iyi konumda yer alacaklardı. Mercedes GP, sezon öncesi testlerinin sonuncusu Barselona’ya güncelleme paketini getirmiş ve öncesinde temel aracıyla dayanıklılık üzerine yoğunlaşmıştı. Takım Çin’de, artık aracından nasıl verim alabileceğini anlamaya başladı. Brawn: “Geçen seneye bir bakın. Son 5 yarışta…

Renault, Avustralya ve Malezya’ya kıyasla sıralamalarda geri kalmış göründü ve Rus pilot, yarışta 9. oldu ama birçok defa yoğun baskı altında kaldı. Renault pilotu, KERS’in o yarışta kendisi için kurtarıcı olduğunu belirtti. Petrov: “Pazar günü hayatımı KERS kurtardı. Yarış sırasında birkaç defa yerimi korudu; artı, bazı geçişler yapmamı sağladı” Petrov ayrıca DRS’yi de övdü. Petrov:…

Daha önceki açıklamasında Ferrari’nin 2012’ye yoğunlaşması gerektiğini söyleyen Briatore, şampiyonluk mücadelesinin Red Bull ile McLaren arasında geçeceğine inanıyor. Briatore: “Pilot önemlidir ama araç, daha da önemlidir. Eğer bir pilot rekabetçi ise, rekabetçi bir araç fark yaratır ama Fernando yapamaz, çünkü sorun araçta” “Red Bull’u yakalamak imkânsız ve Ferrari, bu sezon üçüncü sıra için mücadele etmek…

Başkan Luca di Montezemolo’nun açık bir şekilde artık sonuç görmek istediğini söylemesinin ardından 2011 aracı üzerine yapılan incelemeler derinleştirildi. Ferrari, rüzgâr tünelinden gelen verilerin beklenen performansı vermemesi ardından üzerine aerodinamik olarak sıkıntı yaşıyor.   Autosprint’e konuşan Domenicali: “Tünelle ilgili yapısal bir sorunumuz var. Halletmeye çalışıyoruz”   Ferrari patronu, rüzgâr tünelinden alınan verilerle gerçek pistteki sonuçlar…