Gün: 17 Nisan 2011

Sezonun ilk 2 yarışında podyuma çıkan takım, bu yarıştan sadece Vitaly Petrov’un 9.luğu ile puanlar alabildi. Heidfeld ancak 12. oldu. Boullier, kendileri için zorlu geçen sıralamaların ardından stratejilerinin de planladıkları doğrultuda çalışmadığını söyledi. Boullier “Yarışa başladığımız noktadan, sezonun ilk yarışlarındaki sonucu elde etmek zordur. Sonunda bizim için hayal kırıklığı dolu olan bir hafta sonu oldu…

Sonlardaki bu çarpışma, Perez’in ceza almasına ve Sutil’in de pite girmesine neden oldu. Yarış sonunda Sutil 15., Perez 17. sıradaydı. Perez: “Adrian ile olan kaza için çok üzgünüm. O ve takımı adına üzgünüm” “Bu sefer yarışta lastiklerimden azamisini elde etmeye çalışıyordum; Vitaly’nin de baskısı vardı, çok agresiftim” “Ne yazık ki Adrian’ın içindeyken arka tarafımı kaybettim…

Ferrari pilotu, sıralamada Alonso ile başa baştı ve yarışta 2 pitstop stratejisini takım arkadaşına göre daha iyi çalıştırdı. Massa: “Performansımdan çok ama çok memnunum. Bu sene benim en iyi yarışımdı; geçen seneye kıyasla da en iyilerden birisi.” “Yazık oldu. Çünkü zirvede olabilirdik ama mümkün değildi. Yarışı tamamladık, elimden gelenin en iyisini yaptım. Ama sadece beni…

Mercedes pilotu, yarışın bir bölümünde lider konumdaydı ve yakıt harcaması sorununa kadar podyumu adayları arasındaydı. Bu sorunun ardından Alman pilot, istediği gibi zorlayamadı ve 5. sıraya kadar geriledi. Ama Rosberg, ileri yönde yapmış oldukları bu atılımdan gayet memnun ve bugünden dersler çıkardıklarını düşünüyor. Rosberg: “Doğal olarak bugünkü yarışım için hayal kırıklığı yaşıyorum. Karşımıza çıkan fırsatlardan…

Sebastian Vettel, yarışa iyi bir başlangıç yapamadı ve her iki McLaren pilotuna geçildi ve üçüncü sıraya düştü. Daha sonra Alman pilot, Red Bull’un iki pitstop yapma kararı ile yarışın çoğunda liderdi ama sonlarda bitmiş lastikleriyle Hamilton’un ataklarına direnemedi ve yarışı ikinci sırada tamamladı. BBC’ye konuşan Horner: “Onların arkasında üç pitstop yapsaydık, muhtemelen her ikisinin de…

Kovalainen, Şangay’daki yarışı Sauber’den Perez ve Williams’tan Maldonado’nun önünde 16. sırada tamamladı. Lotus’un bir yarış içindeki en iyi derecesi olmasa da bugün Kovalainen, şimdiye kadarki en iyi sürüşleri olduğunu belirtti. Kovalainen: “Bu bizim şimdiye kadarki en iyi performansımızdı. Bugün en yüksek sıraya ulaşmadık ama normal bir mücadelede orta gruptan iki aracı geride bıraktık. Bu yüzden…

Takım, Hamilton’un aracına yakıt ekledi ve motorda fazla besleme olduğu anlaşıldı; sonrasında boşaltmak için depoyu sökmek zorunda kaldı, sorunu halletti. Yarışın başlamasına çok az bir zaman kala ekip, aracı hazır hale getirdi ve Hamilton bu esnada soğukkanlı yaklaşımı ile dikkat çekti. BBC’ye konuşan Whitmarsh: “Lewis sadece araçta oturdu ve takımın kendi işini yapmasına müsaade etti.…

Cumartesi günü sıralamada zorlu anlar yaşayan ve bugün 18. sıradan yarışa başlayan Webber, yeni lastiklerinin de etkisi ile muhteşem bir performans ortaya koydu. Sonlardan gelen Avustralyalı pilot, podyuma çıkmayı başardı; yarış içindeki temposu ile galibiyet mucizesi soru işaretleri uyandırdı. Webber: “Lewis’i tebrik ediyorum. Sonunda başka birinin… elbette Seb ile aynı takımdayız ama olağanüstü bir dönem…

McLaren pilotu, Cumartesi günü sıralamadan itibaren belirledikleri lastik stratejinin de desteği ile yarışın sonlarında Vettel’e baskı uyguladı ve geçen sene Belçika’dan bu yana ilk defa podyumun zirvesinde çıktı. Hamilton: “Kesinlikle üstesinden geldim. Burada oturmayalı uzun zaman olmuş gibi. Bunun için yapmış olduğum bütün sıkı çalışmayla gurur duyuyorum ve buna minnettarım” “Zorlamaya devam edeceğim ve bunun…

Yarışın son bölümlerinde lider olan Red Bull pilotu, 3 pitstop yapan ve daha yeni lastiklere sahip olan Hamilton’a karşı yerini savunmak zorunda kaldı ama sonunda galibiyeti kabetti. Vettel: “Sanırım iki pitstopta kalarak çok zorladık. Orta bölüm daha uzun oldu ama ardından kendinizi sert lastikler takılıyken buluyorsunuz. Lewis’İn de gittikçe yaklaştığını gördüm. (Çok sıkı mücadele etmenin)…