Belçika GP, Spa-Francorchamps, 20 Haziran 1954, 36 Tur, 14.12 km

Arjantin’deki ilk yarıştan beş ay sonra takımlar Belçika’daydı. Şampiyonada yarışacağı söylenen Lancia takımı Spa’ya yetişememişti. Mercedes-Benz de Spa’da yoktu ve yeni otomobil üzerinde çalışmaya devam ediyordu. Fangio da Maserati takımıyla yarışmaya devam etti.

Sıralamalarda Farina Ferrari’si ile en hızlı tur zamanının sahibi oldu. Hemen arkasından Gonzalez, Fangio, Hawthorn ve Marimon geliyordu.

Startta Gonzalez liderliği ele geçirdi. Ayrıca start anında Mieres’in Maseratisi birden alev aldı ve Arjantinli pilot olaydan küçük yanıklarla kurtuldu.

Ancak şansı yaver gitmeyen Gonzalez ilk turun sonunda motor arızası nedeniyle yavaşladı. Farina liderliği ele geçirdi. Marimon da sorun yaşıyordu ve pite geldi.Spa’da performansıyla göz dolduran Fangio, Farina’dan liderliği aldı. Ancak bir süre sonra kaskındaki vizörün kırılması nedeniyle liderliği yeniden Farina’ya kaptırdı ve onu takibe geçti. Bu kez de 15. turda Farina’nın motor sorunu yaşaması nedeniyle Fangio yeniden ilk sıraya yükseldi. Bu sırada Hawthorn otomobilini Gonzalez’e devretmek üzere pite çağrıldı. Gonzalez de egzoz sorunu nedeniyle pite gelince Trintingant ikinci sırada buldu kendini ve Stirling Moss da üçüncü sırada yarışı tamamladı.