Ay: Eylül 2010

Şampiyona lideri olan takım arkadaşı Mark Webber’in 24 puan gerisinde 5. sırada yer alan Vettel, bu sene bir çok yarışta kendi hatasıyla kaza yaparak yarış dışı kaldığı için önemli puanlar kaybetti. Bild am Sonntag’a konuşan Vettel “Panik yapmıyoruz. Kendi işimizi yapıyoruz.” “Şampiyonluğa inanıyorum, en önemlisi de bu. Çok yakın bir final olacak ancak ben iyimserim.”…

Stefan GP projesi ile gündeme gelen Stefanovic, önce Toyota aracıyla 201’da yarışmak için başvuru yapmış, ardından 2011’de 13. takım olarak başvuru yapmış, daha sonra sürecin çok uzun olduğu gerekçesiyle bu başvurudan vazgeçmişti. Son haberler ise Stefan GP’nin HRT’yi satın almak istediği yönünde.  

Ferrari, Spa’da mevcut paketini kullanmakta zorlanmasının ardından son yarış Monza’da durumu tersine çevirmiş ve yarışı kazanmayı başarmıştı. Alonso da yaptığı açıklamalarda, artık her tür pistte çalışacak bir paketlerinin olduğunu ve istikrarlı olmaları gerektiğini söylemişti. Son gelen haberler ise İtalyan ekibin Singapur’da ön kanatta, difüzörde, vites kutusunda ve egzoz gazlarının arka bölüme aktarılmasında bazı güncellemelerin olacağı…

Chandhok, bu sene başında HRT’nin yarış koltuğu için imza attığında özel desteğinden dolayı Ecclestone’a teşekkür etmişti. Ancak Sakon Yamamoto’nun daha fazla sponsor desteği getirmesiyle koltuğunu kaybeden Chandhok’un en azından sezon sonuna kadar yarış koltuğuna geçememesi bekleniyor. Gelecek sene takvime Hindistan da girecek ve Chandhok’un yarışması bu anlamda önemli olacak. Bunun yanında bu yarışın organizatörlerinden olan…

Bu sene takvimde 19 yarış var ve gelecek sene 20 yarış olacak. Bu da Formula 1 tarihinin en uzun takvimi olacağı anlamına geliyor. Bunun yanında gelecek seneden sonra takvimden yarış düşmemesi halinde Amerika ve Roma GP’leri ile yarış sayısının daha da artması bekleniyor. Mercedes’ten Ross Brawn “Bu ekstra yarışları istiyoruz çünkü Formula 1 için iyi…

HRT mekanikeri, Sakon Yamamoto’nun pit stopu sırasında lastiğin altında kalması nedeniyle hemen hastaneye kaldırılmıştı. Takımdan yapılan açıklamada hâlâ İtalya’daki hastanede bulunan mekanikerin iyileşme sürecinin iyi gittiği ve kısa süresinde hastaneden ayrılarak Almanya’ya evine gideceği söylendi.

Geçen 2 yılda yapılan şikayetlerin ardından 3 ile 7. virajlar ve 14 ile 19. arasındaki tümsekli bölümler yeniden asfaltlandı. Bunun yanında pilotların piste daha rahat çıkış yapabilmeleri için pit alanı da 1 cm düşürüldü. 2008’de Kimi Raikkonen’in kaza yaptığı 10. viraj da değiştirildi. Ayrıca pilotların sürekli şikayetleri üzerine o bölümdeki bordürler düzenlendi. Güvenliğin yanında görüntünün…

Takıma bu sene katılan Meksikalı, gelecek potansiyeli düşünülerek önümüzdeki sene de takımda olacak. Peter Sauber: “Esteban, yaşına göre oldukça olgun ve onun bu sene de bizimle olması memnuniyet veriyor.” “Takım, GP3 serisindeki akıllıca mücadele performansları süresince ona destek veriyordu. Gelişimi güçlü olarak devam ettireceğine inanıyoruz.”