Ay: Eylül 2010
-
Ecclestone, Fransa GP'nin Dönmesine Sıcak Bakıyor
Geçtiğimiz haftalarda çıkan haberde, Magny Cours pistinin 2012’de tekrar takvime girmek için çalışmaları sürdürdüğü söylenmişti. Ancak Ecclestone oldukça uzak olan Magny Cours yerine başka bir pist istiyor. Ecclestone “Paul Ricard muhtemelen dünyadaki en iyi pist. Ancak henüz yarış için bir piste sahip değiliz. Sorunu biliyorsunuz.” “Fransa GP’nin geleceği var ancak organizatörler nerede? Paris yakınlarındaki projenin…
-
Mercedes, Schumacher'in Hobisinden Endişeli Değil
Schumacher’in Singapur’a gelmeden hemen önce Almanya’da 180 beygirlik KTM ve Honda motorlarını test ettiği haberleri çıkmıştı. Mercedes Motor Sporları Patronu Norbert Haug “Michael riskle başedebilir. Aynı şekilde biz de.” dedi. DPA’ya konuşan bir sözcü ise “Michael motorlardan keyif alıyor ve ne yaptığını iyi biliyor. Biz de biliyoruz.” dedi.
-
Ferrari, Alonso'nun Motor Durumundan Endişeli Değil
Şampiyonluk mücadelesi içerisinde yer alan Alonso, 8. ve son motorunu kazandığı son yarış olan Monza’da kullanmaya başladı ve şu anda temiz motoru kalmadı. Alonso, daha önce kullandığı motorları da kullanabilecek ancak 9. motora geçerse 10 sıra grid cezası alacak. Alonso “Motor konusunda endişelenmemize gerek yok çünkü diğer motorlar da kullanılabilir.” “Ve geride turun büyük bölümünün…
-
Pilotlar, Yağmurlu Singapur'dan Endişeli
Singapur’da gerçekleştirilen ilk 2 yarışta hiç yağmur yoktu ancak bir çok kez, yağmurun olmasının ışıklar altında çok tehlikeli olabileceği söylenmişti. Rubens Barrichello “Hiç gece yağmur altında sürmedim. Bu konuda ne diyeceğimi bilmiyorum. Bekleyip görelim.” dedi. Singapur’da tüm hafta sonu yağmur bekleniyor ve bunun yanında zaman zaman şiddetli rüzfar da çıkıyor. Sir Jackie Stewart “Çarşamba günkü…
-
Alonso: "Kendimize Güvenmemiz İçin Nedenimiz Var"
Alonso “Singapur’a henüz yeni geldim ve yarından itibaren çok önemli bir hafta sonu başlayacak. Çok şiddetli fırtına ile karşılandım ancak koşullar hava sıcaklığını pek de serinleştirmemişti.” “Pist teknik özellikler açısından Monaco’ya çok benziyor. Yavaş ve çok fazla viraja sahip, aynı zamanda çok fazla aerodinamik downforce gerekiyor.” “Benim yaşadığım sorunları bir kenara bırakarak F10’un Monaco’daki performansına…
-
Briatore: "Schumacher Dönerek Büyük Hata Yaptı"
Briatore “Michael, anlaşmayı imzalama sırasında bunun iyi bir karar olduğunu düşündü ancak ilk ciddi testlerin ardından bunun büyük bir hata olduğunun farkına vardı.” “O noktada genç sürücülerin inanılmaz seviyede hızlı ve motive olduklarını anladı.” “Michael, 41 yaşındayken Nico ve diğer sürücülerle artık başedemez.” dedi. Briatore, 1994 ve 1995 senelerinde Benetton’da Schumacher’le 2 şampiyonluk kazanmıştı.
-
Mclaren, 2011 Aracı Üstünde Çalışmaları Sürdürüyor
Mclaren, 2008’de şampiyonanın son yarışına kadar şampiyonluk mücadelesine odaklanınca yeni aracın hazırlanmasında rakiplerinin gerisinde kalmıştı. Bu sene de benzer bir durum söz konusu ve Red Bull ve Ferrari’yle birlikte Mclaren’in güncellemelere devam etmesi gerekiyor. Takımın Baş Yarış Mühendisi Philip Prew “2011 aracı üstünde çalışan ayrı bir geliştirme ekibi var. Açıkçası onlar kaynakları ve rüzgar tüneli…
-
McLaren: "Yüksek Yere Basma Kuvveti Sorunu Çözüldü"
Yüksek yere basma kuvveti gerektiren son yarış Macaristan’daydı ve McLaren orada zayıf bir sonuç almıştı. Bununla birlikte Prew, bu hafta sonu McLaren’in Red Bull ve Ferrari ile mücadele etmesini beklediğini belirtti. Prew: “Büyük bir hafta sonu olacak, özellikle de yüksek yere basma kuvveti, düşük hız için referans aldığımız Macaristan’daki zayıf tempomuzla yaşadığımız zorlukların ardından. Red…
-
Whitmarsh: "Şampiyonluk Tahmini Cesaret İster"
Şu anda Mark Webber, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Jenson Button ve Fernando Alonso olmak üzere 5 pilot şampiyonluk mücadelesi içerisinde ve her hafta durum ciddi anlamda değişebiliyor. Whitmarsh, 1981’den sonra en yakın mücadelenin geçtiği bu sezonun kendisinin katıldığı en zorlu sezon olduğunu söylüyor. Whitmarsh “Bazı harika mücadeleler oldu ancak mücadele genel olarak 2 takım ya…
-
Araç Üreticisi Lotus GP2'de ART'la Birleşti
Proton’un sahip olduğu Lotus Cars’ın bir kolu olan Lotus Motorsport, Formula 1’de mücadele eden Lotus Racing’den tamamen farklı bir oluşum. Geçtiğimiz günlerde Lotus Racing isminin şu anda Formula 1’de mücadele eden takımdan alınacağı ve şirketin kendisi tarafından kullanılacağı iddia edilmişti. Tony Fernandes’in takımı olan Lotus Racing’in ise efsanevi Team Lotus adını alması bekleniyor. Dün yapılan…