Gün: 26 Eylül 2010

Yarışa pol pozisyonundan başlayan Alonso, yarışın tamamını lider götürerek damalı bayrağı ilk sırada gören isim oldu ve art arda 2. yarışını bu sezon ise 4. yarışını kazanmış oldu. Yarışa 2. sıradan başlayan Red Bull pilotu Sebastian Vettel, yarışın özellikle son bölümünde Alonso’yu çok sık sıkıştırmasına rağmen geçişin zor olduğu pistte geçme fırsatı bulamadı ve ikincilikle…

Massa, dünkü sıralamalarda daha bir zaman turu atmadan vites kutusu sorunuyla pist üstünde kaldı ve Brezilyalı sürücü yarışa son sıradan başlayacak. Şampiyonluk umutlarının bitip bitmediğini sorulması üzerine Massa “Siz ne düşünüyorsunuz? Bazen kendinize cevabı çok kolay olan sorular sorarsınız.” “Ben aptal değilim. Bu sporun nasıl işlediğini biliyorum ve cevabım tabiki evet. Bu gayet açık.” dedi.…

Red Bull ısrarla, sürücülerinden birisinin matematiksel olarak şampiyonluk şansı gidene kadar her iki sürücüye eşit davranacağını söylerken Webber bir numara statüsünü kabul edebileceğini söyledi. BBC’nin takımda 1 numara olmayı kabul edip etmeyeceğinin sorulması üzerine bir süre düşünen Webber cevabını “evet” şeklinde verdi ve “Bu, bir daha elde edemeyebileceğim yegane bir fırsat. Ancak yine de ‘Hey…

Geçtiğimiz hafta yaşanılan deneyimlerde, bu saatlerde düşecek olan yağmurun pistin yarış saatinde tamamen ıslak olmasına neden olacağı görüldü. Özellikle antrenman seanslarında, seansta yağmur yağmasa bile daha önce düşen yağmurun pistin kurumasını zorlaştırdığı görüldü. Haberlere göre Singapur’da pazar günü hava iyiydi ancak son 2 saate girerken gökyüzü  kapanmaya başladı ve yağmur riski arttı. Hava radarlarına göre…

Monza’da ortaya atılan iddialarda Ross Brawn’la birlikte Michael Schumacher’in sezon sonunda takımdan ayrılabileceği şeklindeydi. İddialarda Brawn ve Haug’un farklı yönden gitmek istemeleri sebebiyle takım içerisinde bir rahatsızlık olduğu ve 2011’in de takımın istediği gibi bir sene olmayacağı söylendi. Turun Sanomat’a konuşan Haug ise “Ross’a tamamen güveniyoruz. Gelecek için çalışmalar iyi bir şekilde devam ediyor. Söylentilerin…

Takım, özellikle yüksek downforce pistlerinde downforce ekjsikliği yaşıyordu ve Singapur’a gelmeden önce bu durumu geliştirmek için bazı değişiklikler yaptı. Takımın İdari Patronu Jonathan Neale “Buraya gelip aracımızı gridde 2. çizgiye oturtmayı başardığımız için buradan mutlu ayrılacağız.” “Burası diğerlerine oranla çok endişe duyduğumuz bir pistti. Dün bizim için iyi bir gündü ve her iki sürücümüz pistte…

Şampiyonada lider durumda olan Webber, mücadelenin içerisinde yer alan pilotların ardık tüm kozlarını masaya yatıracağını tahmin ediyor. Webber “Spa’dan beri söylediğim gibi burada şampiyonluğu kazanamazsınız ancak yara alabilirsiniz.” “Son bir kaç yarışta tepede olmadığınız takdirde durumun biraz zorlaşabildiğini gördük. Bu yüzden bu tür yarış sıkıcı olabiliyor çünkü şampiyonaya geniş çerçeveden bakmak gerekiyor. Dengeyi iyi tuttutmanız…

Sıralamalarda 2. sırada kalan Vettel, geçişin zor olmasına rağmen Singapur’da podyumun tepesinde yarışı tamamlama şansının olduğunu söyledi. Vettel “Ne kadar yukarıda olursanız o kadar faydası olur ancak açıkçası yarışta bir çok şey değişebilir. Sanırım Fernando 2 sene önce 15.likten başlamış ve yarışı kazanmıştı.” dedi. Vettel bu cümleyi söyledikten sonra durakladı ve o an herkes 2008…