Gün: 10 Eylül 2010

  • Schumacher, Monza Bordürlerindeki Değişiklikten Kaygılı

    yazar:

    kategori:

    Geçtiğimiz günlerde Monza yetkilileri, 1. ve 4. virajlardaji bordürlerde, aracın üstünden geçmesi halinde havalanmasını engellemek için değişiklikler yapıldığını duyurmuştu. Schumacher, yeni beton dikey bordürlerde zorlanacaklarını düşünüyor. Schumacher “Bordürlerin eskiden olduğu gibi olmaması kötü. Aracımızın bordürler üzerinde gitme konusunda iyiydi ancak şimdi diğerleri gibi bu avantajı kullanamayız.” dedi. Schumacher ayrıca vatandaşı Sebastian Vettel’i de eleştirilere karşı…

  • Schumacher, Takım Emirleri Kuralında Yardımcı Olmak İstiyor

    yazar:

    kategori:

    Almanya GP’de yaşananların ve Dünya Motor Sporları Koneyi’nde alınan soncun ardından Formula 1, takım emirleri kuralını tekrar gözden geçirecek. Schumacher, bu kuralın çok önemli olduğunu ve kendisi gibi deneyimli kişilerin bu konuya birlikte çözüme yardımcı olabileceğini düşünüyor. Schumacher “Sporun farklı ilgileri var ve bu yüzden herkes tarafından anlaşılabilecek çok açık bir çözüm bulmak gerekl.” “Şu…

  • Red Bull: "Webber Sinirlerine Hakim Olabilir"

    yazar:

    kategori:

    Özellikle son yarışta Fernando Alonso, Jenson Button ve Sebastian Vettel’in sorunlar yaşaması en çok Lewis Hamilton ile Mark Webber’e yaradı ve her iki sürücü diğerlerine biraz da olsa fark açmayı başardı. Webber kariyerinde ilk defa şampiyonluk mücadelesine bu kadar yakın olsa da, Red Bull takım patronu Christian Horner Webber’e güveniyor. Horner “Kaçınılmaz olarak sona yaklaştıkça…

  • Hamilton, Son Yarışlardan Korkmuyor

    yazar:

    kategori:

    Red Bull, özellikle son yüksek downforce pisti olan Hungaroring’de rakiplerine karşı çok hızlı olduğunu bir kez daha göstermişti. Geçtiğimiz yarış Belçika’nın ardından bu hafta sonu Monza’nın da Mclaren’in avantajlı olacağı pist olarak görülse de bundan sonraki yarışların özellikle Red Bull’a uygun olacağı bir çok kişi tarafından kabul ediliyor. Monza’nın kendilerine uygun son pist olup olmadığının…

  • İtalya'da 1. Antrenmanlar – Button Lider

    yazar:

    kategori:

    Mclaren pilotu, elde ettiği 1.23.673’lük derecesiyle 2. sırada yer alan Red Bull sürücüsünden çok az hızlı olmayı başarak seansta en hızlı isim olmayı başardı. Son yarışın galibi ve şampiyona lideri Lewis Hamilton seansı 3. sırada tamamlarken, son yarış Belçika’da yükselişe geçen Renault’dan Robert Kubica 4. sırayı elde etti. Mercedes pilotu Nico Rosberg, 5. sırayı elde…

  • "Hamilton, Vettel'den Daha Komple Bir Pilot"

    yazar:

    kategori:

    El Pais’e konuşan Lauda “Sebastian çok hızlı ancak çok fazla hata yapmamayı öğrenmesi lazım.” dedi. Vettel’in Hamilton’un ilk yıllarıyla karşılaştırılıp karşılaştırılamayacağının sorulması üzerine Lauda “Muhtemelen ancak Hamilton çok fazla gelişti ve çok fazla agresif olmasına rağmen çok hata yapmıyor.” “Lewis şu anda çok daha fazla komple bir sürücü.” dedi. Lauda, Vettel ve özellikle Mark Webber’in,…

  • Kovalainen, 2011 İçin Anlaşma İmzalamış

    yazar:

    kategori:

    Fin pilotun Lotus’ta kalması kesin gibi ancak daha önce çıkan söylentilerde, Formula 1’e giriş yaptığı Renault’ya da dönebileceği iddia edilmişti. Monza’da konuşan Kovalainen “Gelecek sene hangi takımda olacağımı biliyorum ancak bunu söylemeden önce bir kaç gün daha beklemeniz lazım.” dedi. Kovalainen, daha önce yaptığı açıklamalarda da Lotus’a uzun vadeli bağlı olduğunu söylemişti.  

  • Red Bull Dahil Bir Çok Takım Daha Sıkı Zeminler Kullanıyor

    yazar:

    kategori:

    Red Bull ve Ferrari takımları, ön kanatlarının esnemesine zeminin neden olduğu gerekçesiyle bu konuda eleştiriliyordu ve sonuç olarak FIA, Monza’da yeni bir test uygulayacağını duyurmuştu. Red Bull’dan önce Mclaren takımı hafta içerisinde zeminde düzenlemeye gittiğini duyurmuştu ve Monza’dan gelen ilk haberler, takımların çoğunun düzenleme yaptığı yönünde. Red Bull takım patronu Christian Horner da düzenleme yaptıklarını…

  • "2 Takımı Kaybetmemiz F1 İçin İyi Olur"

    yazar:

    kategori:

    FIA’nın 13. takımın yarışmayacağını duyurmasının ardından gridde gelecek sene debu seneki gibi 24 araç olacak ve bu sene bir çok kez, yeni takımlar yavaş kalmaları nedeniyle büyük takımlar tarafından eleştirildiler. Parr “13 olması gerektiğini düşünmüyorum. 12 de olabilecek maksimum sayı ve ben kişisel olarak maksimum 10 takım olması gerektiğini düşünüyorum.” dedi. Şu anda 12 takım…

  • Magny Cours, Formula 1'e Dönmeye Yakın

    yazar:

    kategori:

    L’Equipe ve AFP’nin haberlerine göre pist patronu Serge Saulnier, dün yaptığı açıklamalarda 2008 kaybettikleri yarışı geri kazanma konusunda oldukça iddialı konuştu. FIA 2011 takvimini yayınladı ancak Fransa 2011’de de takvimde yer almıyor. Saulnier “2008’de bıraktık çünkü finansal açık doldurulamıyordu.” dedi. Magny Cours pisti, Paris’ten çok uzakta kırsal bir bölgede olması ve ulaşımın güç ılması nedeniyle…