Gün: 13 Mayıs 2010

Bu söylenti, Fransa’nın Auto Hebdo dergisinin son sayısında öne sürüldü. Geçen ay Bernie Ecclestone, Kore’yi ziyaret etmiş ve çalışmalardan memnun kaldığını, gecikmenin olmayacağına inandığını söylemişti. Ama yine de belirsizlik devam ederken Auto Hebdo, takımların takvimin 19 yarışa düşürülmeesini istediğini iddia etti. Magny Cours, Ecclestone’nin favorisi değil ama Auto Hebdo’nun haberine göre Kore için yedek pist…

Schumacher son olarak Monako’da 2006 senesinde, Alonso ile büyük şampiyonluk mücadelesi geçirdiği sezonda piste çıkmıştı. O sene Alman pilot, hakem kararına göre, Ferrari ile rakibi Alonso’yu engellemek amacıyla sıralama seansında Rascasse virajında aracını durdurmuştu. Hakemler Schumacher’i suçlu görmüş ve cezalandırmıştı ama Alman pilot her zaman hile yapmadığını belirtmişti. Çarşamba günü İngiliz bir muhabir ” ‘Üzgünüm’ün,…

Bu sene başında BMW Sauber’den Renault’a geçen Polonyalı pilot, eşsiz cadde pisti için üretilen özel paketten her zaman keyif aldığını söyledi. Kubica: “Ne yazık ki burası için özel bir yere basma kuvveti seviyesine sahip değiliz.” “Geçmişte normalde daha fazla yere basma kuvveti için bazı farklı kanatlar kullanırdık.” “Sürtünme ve verimlilik, Monako’da pek önemli değil. Ama…

Cypher Grup, Perşembe günü yaptığı açıklama ile 2011 için boş olan 13. takım kontenjanı için niyetlerinin olduğunu belirtti. Şirket, ‘başarılı bir Amerikan kökenli bir F1 takımı oluşturmayı amaçlayan tasarımcılar, iş adamları ve tecrübeli F1 mühendislerine’ sahip olduklarını söyledi. Cypher: “Amacımız, nihayetinde rekabetçi olmak” Cypher ayrıca gelecek sene için henüz resmi başvuruda bulunmadıklarını ifade etti. Grup,…

Monako caddelerine güneşi ışığı vururken bazı kaynaklar, öğleden sonra gri bulutların gelebileceğini ifade ediyor. Ama bazı takımlar Perşembe sabahı, daha önceleri yağmuru bir hafta sonu beklenmesine rağmen Monako’nun kuru zeminde olacağını öne sürdü.

Rosberg, dingil mesafesi uzatılmış W01 ile Barselona’da tempoyu yakalamada sıkıntı yaşadı, buna karşılık Schumacher kendine gelmiş göründü. Mercedes’in, araçta daha rahat olması için Schumacher merkezli çalıştığı yönünde ifadelere rağmen Rosberg, takım arkadaşı ile benzer stilleri nedeniyle durumun kendisine zarar vermediğini belirtti. Rosberg: “Michael ve benim sürüş şeklimiz tamamıyla aynı. Bu yüzden ona benden daha uyan…

Barselona’da Red Bull, sıralamada rakiplerinin neredeyse 1 saniye önündeydi ve Webber, yarışta da kimseyi yanına sokmadan rahat bir birincilik almıştı. Ama Monako’da da Red bull’un hızlı olacağına inanmasına rağmen Webber, bu sefer kazanmak için daha sıkı bir mücadelede olacaklarını düşünüyor. Webber: “Bir saniye farkla polde olmak istisnai bir durumdu. Burada benzer bir durum olacağını düşünmüyorum.…

Trafiğin azaltılması, tehlikenin aşağılara çekilmesi için Monako’daki ilk sıralama seansının 20 dakika yerine 10’ar dakikalık iki seansa ayrılması gündemdeydi ama takımlar, normal düzenin devam etmesi yönünde karar aldı. Ama bazılarının bu kumardan fayda sağlamak istediğini düşünen Schumacher, durumdan memnun değil. Schumacher: “Bazı takım patronları, bir karmaşanın çıkabileceğini ve belki de bundan fayda sağlayabileceklerini hissetti. Olan…

2005 ve 2006 dünya şampiyonu, geçen hafta sonu İspanya’da ikinci olmuş ama yarışta egemen olan Mark Webber’in temposuna yaklaşamamıştı. Monako’da ise Alonso, Ferrari’nin sorunsuz bir hafta sonu geçireceğini ve en iyi haline döneceğini umuyor. Alonso: “Göreceğiz. Yine (Red Bull’lar) en güçlü rakiplerimiz olacak. Ama McLaren’in de iyi bir hafta sonu geçirebileceğini düşünüyorum. Umarım en iyi…

Force India pilotu, sezonun ilk üç yarışından puanlarla ayrılmıştı ama sonrasında Çin’de orta sıralara döndü, İspanya’da ise ilk turda kaza geçirdi. Felipe Massa da takım arkadaşı Alonso’ya karşı lastikler nedeniyle geride kaldığını belirtmişti ve şimdi de Liuzzi, aynı sorunu yaşadığını ifade etti. Liuzzi: “Benim için benzer durum söz konusu. Ama benimki Çin’de başladı.” “Çok şey…