Gün: 12 Mayıs 2010
-
Monaco Senaryoları
1950 yılında “perde!” diyen Formula 1′in incisi olan Monte Carlo pisti ve adıyla müsemma Monaco GP’si; Monza, Spa, Silverstone ve Nürbergring pistleriyle birlikte bu debdebeli organizasyonun pırlantası gibidir. Monaco sokaklarının, bariyerlerle çevrilerek oluşturulduğu bu yarış pisti, 1955 yılından itibaren kesintisiz olarak Formula 1 yarışlarına ev sahipliği yapıyor. 21 Mayıs’ta 60. yaşını kutlayacak F1′in, 56 sezonunda…
-
Monaco da Yoğun Yağmur Bekleniyor
Sezonun altıncı yarışı bu hafta sonu F1’in en ihtişamlı pisti Monte Carlo’da yapılacak. Hava tahmincileri ise yoğun yağmur bekliyor. Formula 1’in en heyecanla beklenen yarışı Monaco Grand Prix’si, bu hafta sonu yapılıyor. Tüm takımlar büyük heyecan için piste gitmeye başlarken, hava tahmincilerinden de yağmur haberi geldi. Şu ana kadar yapılan 5 yarışın 2’sinde yağmur hayli…
-
Formula 1 Büyük Yarışçılar
Formula 1 sizce tutku mu ? hız mı ? heyecan mı? Doğru karar alıp zafer kazanmak mı? ya da agresif bir sürüşle ter kokup emek harcamak mı? Formula 1 hız,heyecan,doğru karar almak yarış sonunda emeğini boşa çıkarmamak her pilotun en büyük isteğidir.Konuya şöyle başlıyayım; Formula 1’de Ayron Senna,Alain Prost,Gilles Villeneuve gibi usta pilotlar aradan onca…
-
De la Rosa, Sauber'in Gelişimiyle Cesaretlendi
De la Rosa, Cumartesi günü sıralamada 12. olurken takım arkadaşı Kobayashi, son seansa kalabilmişti. Yarış sonrasında her iki pilotuyla da yine puan alamamalarına rağmen İspanyol pilot, takımın performansından memnun. De la Rosa: “Barselona’da araca eklenen gelişimlerden çok etkilendim. İleri yönde büyük bir adım attık. Diğer taraftan çok büyük hayal kırıklığı yaşadık, çünkü bunu puana dönüştüremedik”…
-
Monaco'da Mclaren Işıldayacak
İki İngiliz şampiyon için ayrı ayrı hazırlanan elmaslar direksiyonlara yerleştirilecek. Mclaren takımı için ilk kez yarışacak olan Button “Vodafone McLaren Mercedes adına yarışmak ve bu özel hazırlanan eşsiz direksiyonu kullanmak benim için büyük bir onurdur. Elmaslar üzerindeki işçilik güzel ve yılın en göz alıcı yarışı için harika bir ilave olacak.” Hamilton ise ” Kesinlikle olağanüstü gözüküyorlar…
-
Monako GP Öncesi Virgin
Timo Glock: “İspanya’da çiften bitiriş, takımın bütün çalışmalarının hoş bir karşılığıydı. Bunun bizim için bir dönüm noktası olmasını umuyoruz. Dayanıklılık sorunlarını halletmemizle birlikte artık aracın perfoamsnını arttırmaya yoğunlaşmamız gerek. Bu yüzden önümüzde çok uzun bir yol var. Bununla birlikte hafta sonu takımın ilk Monako yarışını dört gözle bekliyoruz. Her açıdan muhteşem bir yarış; hem pistte…
-
KERS 2011'de Geri Dönmeye Yakın
KERS mevzusu geçtiğimiz hafta Barselona’da FOTA toplantısında görüşülmüş ve takımlar kesin performans ve maliyet hedefleri karşılanırsa 2011’de sistemi kullanmamak için bir neden olmayacağını belirtmişti. Renault ve Ferrari KERS için ısrar eden takımların başında gelirken Williams ve Mercedes GP’nin başını çektiği diğer takımlar da sistemin spora geri dönmesini istiyor. Autosport’un haberine göre takımların istedikleri sistemi seçme…
-
Eski Sisteme Göre Alonso Lider Olacaktı
2010 sezonu başlamadan önce FIA puanlama sisteminde değişikliğe gitmiş ve kazanan ile ikinci sıradaki pilot arasındaki puan farkı artmıştı. Ancak İspanyol Diario AS’nin analizine göre geçen yılki sisteme göre Alonso şu anda şampiyona lideri olan Jenson Button’ın bir puan önünde olacaktı. Button İspanyol gazetelerine yaptığı açıklamada Brawn’dan McLaren’e geçerken şampiyonada lider durumda olabilmeyi hiç beklemediğini…
-
Basın: "Rakipleri, Red Bull'a Karşı İttifak Kurdu"
Alman Bild-Zeitung’a göre İspanya’daki yeni gelişimlerle birlikte şimdiye kadar bütün sıralamaları önde tamamlayan Red Bull’a karşı çarpıcı bir çözüm üretildi. Bild; McLaren, Ferrari ve Mercedes arasındaki “gizli anlaşma”nın, Adrian Newey’in tasarladığı son aracın teknik üstünlükleri hakkında veri alış-verişini kapsıyor. Ross Brawn: “Bazı alanlarda Red Bull, farklı yönlerde ilerledi. Adamlarımız buna yakından bakıyor.” Stefano Domenicali: “Red…
-
"Mercedes, Schumi'ye Yoğunlaşırsa Hata Yapar"
Bu görüş, 1991 senesinde Schumacher’in F1’e giriş yaptığı Jordan takımının patronu Eddie Jordan’a ait. Mercedes tarafından yalanlanmasına rağmen takımın Barselona için hazırladığı gelişimlerin Michael Schumacher’i düşünülerek yapıldığı konuşuluyor. Ama Eddie Jordan, Ross Brawn’ın, önceden Alman pilotla Ferrari’de birlikte çalışma şekillerini unutması gerektiğini söyledi. Jordan: “Açık olalım: Ross Brawn döneminde Ferrari esasında bir ‘tek pilotlu’ takımdı.”…