Kategori: Özel İçerik

Monako’da haziran ayında hava şartları hiç de beklendiği gibi değildi ve sıralamalar yağmur altında koşuldu. Jim Clark pol pozisuonunun sahibi olurken onu Graham Hİll ve Bruce McLaren takip etti. Hemen arkalarında da Willy Mairesse ve Dan Gurney vardı. Yarış gününde de start anında pist ıslaktı. Öne çıkan Mairesse starta kontrolünü kaybetti ve ilk virajda Hill…

Stutgart’taki grev nedeniyle Porsche, Belçika’daki yarışa katılmamıştı. Sıralamalarda G Hill en hızlı isim olurken onu McLaren ve Taylor takip etti. Mekanik sorun yaşayan Clark ise mekanik bir sorun yaşayarak yeni motoru beklemek zorunda kalmıştı.İkinci çizgide ise P Hill ve Ireland yer alıyordu. Aracının yeterince hızlı olmadığını düşünen Wolfgang Seidel’in Lotus-BRM aracını kullanan Porsche pilotu Dan…

Fransa GP’si 1957 yılının ardından Rouen’e geri dönmüştü. Yarıştan önceki hafta sonunda pilotların büyük çoğunluğu şamiyona dışı Reims GP’sinde de yer aldı ve kazanan Bruce McLaren olmuştu. Rouen’de Porsche takımı bir yarışlık aranın ardından geri döndü. Ancak bu sefer de İtalya’daki sanayi olayları nedeniyle Ferrari yarışta yerini alamamıştı. Sıralamalarda Clark en hızlı zamanın sahibi olurken…

Britanya GP’si bir kez daha Aintree’de yapıldı ve tüm takımlar eksiksiz yerlerini aldı. Sıralamalarda Clark en hızlı isim oldu ve onu Surtees, Ireland, McLaren ve G Hill takip etti. Vites kutusu nedeniyle Ireland şanssız bir gün geçiriyordu ve yarış Clark’ın liderliğinde Surtees, Gurney ve McLaren şeklinde devam ediyordu. Brabham da iyi bir start alarak Hill’…

Fransa GP’sine katılamayan ve Britanya’ya tek otomobil gönderen Ferrari, Almanya’ya dört otomoibli ile geri döndü (Phil Hill, Giancarlo Baghetti, Ricardo Rodriguez ve Lorenzo Bandini) Jack Brabham’ın Lotus 24’ü ise artık yeni bir Brabham BT3 olmuştu.  Sıralamalarda birkaç kaza yaşandı. Bir Tv kamerası G Hill’in otomobiline çarptı ve Hill pist dışına çıktı. Tony Maggs de Hill’in…

Sezonun son Avrupa yarışı olan Monza yarışı öncesinde dünya şampiyonluğu için en avantajlı isim Graham Hill idi. BRM pilotu 28 puana sahipken, Jim Clark 21, John Surtees ise 19 puana sahipti. Organizatörler kaldırımların yer aldığı pisti kullanmaktan vazgeçip 3.5 mil uzunluğundaki yol pistine almışlardı yarışı. Sıralamalarda Clark ve Hill pol pozisyonu için savaşıyorlardı ve galip…

Şampiyon pilot son yarışta 12 Aralık’ta Florida’daki Sebring pistinde belli olacaktı. Moss sıralamaların en iyisi olurken Brabham ikinci Schell de üçüncüydü. Ferrari takımı ise Brooks ile ikinci çizgide kalmıştı. Amerika’daki yarışta Rodger Ward gibi birkaç yerel pilot da piste çıktı. Ancak Cards Kurtis-Kraft pilotu Moss’ın en iyi derecesinden 43 saniye daha yavaştı. Startta Brabham liderliği…

Hem Brabham hem de Moss yeni Climax V8 motoruna sahipti ancak Moss antrenmanların ardından onu kullanmamaya karar verdi. Brabham pol pozisyonunu kazanırken onu Graham Hill, Stirling Moss ve Bruce Mclaren takip ettiler. Yarışın başında Moss liderliği ele geçirirken Brabham 2. sıraya geriledi. Innes Ireland ise muhteşem bir kalkışla 8.likten 3.lüğe yükseldi. Yarışın ilk yarısında Moss…

Takım, takımlar şampiyonluğunu garantilemişti ve sürücüler şampiyonasında von Trips ve Phil Hill arasında mücadele vardı. Hill 38 puanla liderken Von Trips 33 puanla onu takip ediyordu. Moss’un da şampiyonluk şansı vardı ancak bunun için son 2 yarışı kazanması gerekiyordu. Organizatörler, bir sene önce olduğu gibi yine Monza’nın normal şekliyle oval karışımını kullanmaya karar verdiler ve…