Kategori: Özel İçerik

  • Fransa GP, Rouen-Les-Essarts, 8 Temmuz 1962, 54 Tur, 6.542 km

    yazar:

    kategori:

    Fransa GP’si 1957 yılının ardından Rouen’e geri dönmüştü. Yarıştan önceki hafta sonunda pilotların büyük çoğunluğu şamiyona dışı Reims GP’sinde de yer aldı ve kazanan Bruce McLaren olmuştu. Rouen’de Porsche takımı bir yarışlık aranın ardından geri döndü. Ancak bu sefer de İtalya’daki sanayi olayları nedeniyle Ferrari yarışta yerini alamamıştı. Sıralamalarda Clark en hızlı zamanın sahibi olurken…

  • Britanya GP, Aintree, 21 Temmuz 1962, 75 Tur, 4.828 km

    yazar:

    kategori:

    Britanya GP’si bir kez daha Aintree’de yapıldı ve tüm takımlar eksiksiz yerlerini aldı. Sıralamalarda Clark en hızlı isim oldu ve onu Surtees, Ireland, McLaren ve G Hill takip etti. Vites kutusu nedeniyle Ireland şanssız bir gün geçiriyordu ve yarış Clark’ın liderliğinde Surtees, Gurney ve McLaren şeklinde devam ediyordu. Brabham da iyi bir start alarak Hill’…

  • Almanya GP, Nurburgring, 5 Ağustos 1962, 15 Tur, 22.81 km

    yazar:

    kategori:

    Fransa GP’sine katılamayan ve Britanya’ya tek otomobil gönderen Ferrari, Almanya’ya dört otomoibli ile geri döndü (Phil Hill, Giancarlo Baghetti, Ricardo Rodriguez ve Lorenzo Bandini) Jack Brabham’ın Lotus 24’ü ise artık yeni bir Brabham BT3 olmuştu.  Sıralamalarda birkaç kaza yaşandı. Bir Tv kamerası G Hill’in otomobiline çarptı ve Hill pist dışına çıktı. Tony Maggs de Hill’in…

  • İtalya GP, Monza, 16 Eylül 1962, 86 Tur, 5.75 km

    yazar:

    kategori:

    Sezonun son Avrupa yarışı olan Monza yarışı öncesinde dünya şampiyonluğu için en avantajlı isim Graham Hill idi. BRM pilotu 28 puana sahipken, Jim Clark 21, John Surtees ise 19 puana sahipti. Organizatörler kaldırımların yer aldığı pisti kullanmaktan vazgeçip 3.5 mil uzunluğundaki yol pistine almışlardı yarışı. Sıralamalarda Clark ve Hill pol pozisyonu için savaşıyorlardı ve galip…

  • Amerika GP, Watkins Glen, 7 Ekim 1962, 100 Tur, 3.701 km

    yazar:

    kategori:

    Pilotları şampiyonluk mücadelesinde olmadığından Ferrari takımı otomobillerini Amerika’ya göndermedi.  Sıralamalarda Clark en hızlı zamanın sahibi oldu Ritchie Ginther ikinci, Graham Hill ise üçüncüydü. Startta Clark liderliği kaptırmadı. Hill ise Ginther’i geçmişti. Brabham ise Gurney ve McLaren’in önünde dördüncü sıradaydı. Ancak Gurney birkaç tur sonra Brabham’ı ardından da Ginther’ı geçmeyi başardı. 12. turda Hill liderliği ele…

  • Güney Afrika GP, East London, 29 Aralık 1962, 82 Tur, 3.92 km

    yazar:

    kategori:

    Amerika Gp’sinin ardından takımlar East London’a gelene kadar üç ay geçmişti. Takımlar bu arada şampiyona dışı Meksika GP’sinde yarışmış ve Ricardo Rodriguez hayatını kaybetmişti. Bu yarışın ardından Güney Afrika’da iki yarış daha yapılmış, Kyalami’de Clark kazanırken Westmead’de de Taylor kazanmıştı. Bu yarışta da Walker takımından Gary Hocking hayatını kaybetmişti. East London’daki yarış dünya şampiyonası takviminde…

  • Ansiklopedi – 1960 Formula 1 Sezonu

    Formula 1 tarihinin 11. sezonu olan 1960’da, sürücüler şampiyonasının yanında ilk kez 1958’de yürürlüğe giren takımlar şampiyonası da olmuş, sezon 7 Şubat’ta başlayıp 20 Kasım’da sona ermiştir. 2.5 litrelik motorlarla gerçekleştirilen son sezonda yine Brabham ve Cooper zaferi vardı. Lotus, Ferrari ve BRM araçları da sürücü arkasında konumlandırılmış motorlu araçlarla yarışmaya başladılar. Scarabs ve Aston…

  • Amerika GP, Sebring, 12 Aralık 1959, 42 Tur, 8.369 km

    yazar:

    kategori:

    Şampiyon pilot son yarışta 12 Aralık’ta Florida’daki Sebring pistinde belli olacaktı. Moss sıralamaların en iyisi olurken Brabham ikinci Schell de üçüncüydü. Ferrari takımı ise Brooks ile ikinci çizgide kalmıştı. Amerika’daki yarışta Rodger Ward gibi birkaç yerel pilot da piste çıktı. Ancak Cards Kurtis-Kraft pilotu Moss’ın en iyi derecesinden 43 saniye daha yavaştı. Startta Brabham liderliği…

  • Amerika GP – 8 Ekim 1961 – Watkins Glen – 100 Tur, 3.701 km

    Hem Brabham hem de Moss yeni Climax V8 motoruna sahipti ancak Moss antrenmanların ardından onu kullanmamaya karar verdi. Brabham pol pozisyonunu kazanırken onu Graham Hill, Stirling Moss ve Bruce Mclaren takip ettiler. Yarışın başında Moss liderliği ele geçirirken Brabham 2. sıraya geriledi. Innes Ireland ise muhteşem bir kalkışla 8.likten 3.lüğe yükseldi. Yarışın ilk yarısında Moss…

  • İtalya GP – 10 Eylül 1961 – Monza – 43 Tur, 10 km

    Takım, takımlar şampiyonluğunu garantilemişti ve sürücüler şampiyonasında von Trips ve Phil Hill arasında mücadele vardı. Hill 38 puanla liderken Von Trips 33 puanla onu takip ediyordu. Moss’un da şampiyonluk şansı vardı ancak bunun için son 2 yarışı kazanması gerekiyordu. Organizatörler, bir sene önce olduğu gibi yine Monza’nın normal şekliyle oval karışımını kullanmaya karar verdiler ve…