Kategori: Özel İçerik
-
Britanya GP – 20 Temmuz 1963 – Silverstone – 82 Tur, 4.711 km
Olağan sürücülerin dışında bu yarışa bir çok yerel sürücü katıldı. Sıralamalarda sürpriz olmadı ve Jim Clark ilk sırayı elde eden isim oldu. Onu Brabham’dan Dan Gurney ve BRM’den Graham Hill takip ettiler. 4-3-4’lük dizilime sahip Silverstone’da ilk çizgiyi tamamlayan isim Brabham oldu. Yarışı izlemek için çok büyük kalabalık toplanmıştı. Önceki yarışların aksine Clark, yarışın başlamasıyla…
-
Fransa GP – 30 Haziran 1963 – Reims – 53 Tur, 8.302 km
Jim Clark sıralamalarda pol pozisyonunu kazanırken onu yeni BRM P61’i ile Graham Hill takip etti. İlk çizgiyi tamamlayan isim Dan Gurney oldu. İkinci çizgide ise Ferrari’si ile Surtees ve Jack Brabham yer aldılar. Yerel yetkililer, F1 kuralları değil de kendi kurallarıyla yarışı yönetmeye çalıştığı için bir çok karmaşa yaşandı. Graham Hill’in aracını stop ettirmesinin ardından…
-
Hollanda GP – 23 Haziran 1963 – Zandvoort – 80 Tur, 4.193 km
Sıralamalarda Clark en hızlı isim olurken onu Graham Hill ve Bruce Mclaren takip ettiler. İkinci çizgide ise Brabham, Surtees yer aldılar. Yarışın başında Clark liderliğini korumayı başarırken onu Hill ve Mclaren takip ettiler. Mclaren’in mücadelesi vites kutusu sorunu nedeniyle erken biterken Brabham 3.lüğe yükseldi ve Hill’e karşı ikincilik mücadelesi vermeye başladı. Ancak pek uzun sürmedi…
-
Belçika GP – 9 Temmuz 1963 – Spa Francorchamps – 32 Tur, 14.1 km
Yarışlara yeni katılan BRP, ATS ve Scirocco takımları ilgi çekmeyi başarsa da yarışta performanslarıyla pek etkili olamadılar. sadece Innes Ireland sıralamalarda BRP-BRM’yi 7. sıraya koymayı başardı. Graham Hill pol pozisyonunu kazanırken Brabham’la yarışan Dan Gurney 2., Ferrari sürücüsü Willy Mariesse 3. oldu. Jack Brabham, Ireland ve Clark ise ancak 3. çizgide yer alabildiler. Clark sıralamalarda…
-
Monaco GP – 26 Mayıs 1963 – Monte Carlo – 100 Tur, 3.145 km
Resmi yarışlar başlamadan önce gerçekleştirilen şampiyona dışı yarışların çoğu 1962 şampiyonu Graham Hill ile 2. sırada tamamlayan Jim Clark tarafından kazanıldı. BRM ve Lotus takımlarında değişiklik olmadı. BRM’de Hill’e Ginther eşlik ederken Lotus’ta Clark’a Trevor Taylor eşlik etti. Bruce Mclaren ise Cooper’la devam etti. Porsche’nin çekilmesinin ardından Dan Gurney, Jack Brabham’ın takımına katıldı. Monaco sıralamalarında…
-
Ansiklopedi – 1962 Formula 1 Sezonu
1961 sezonunun son yarışı ile 1962 sezonunun ilk yarışı asında büyük bir fark vardı. Tony Brooks emekli olmuş ve yerine Ferrari’den Ritchie Ginter geçmişti Graham Hill’in yanına. Ayrıca Ferrari Wolfgang von Trips’in ölümü üzerine, Giancarlo Baghetti ve Ricardo Rodriguez ile anlaşmıştı. Rodriguez o sezon Belçika’da aldığı dördüncülükle Formula 1’de puan kazanan en genç pilot olmuştu.…
-
Ansiklopedi – 1961 Formula 1 Sezonu
Amerikalı Phil Hill Formula 1’deil ilk ve tek şampiyonluğunu kazanırken Ferrari de ilk Üreticiler Şampiyonluğunu kazandı. Ferrari sürücüsü Wolfgang von Trips, sezonun sondan bir önceki yarışı olan İtalya’da geçirdiği kazada yaşamını yitirdi. 1.5 litrelik motorlarla yarışılan ilk seneye çok iyi hazırlanan Ferrari takımı sezonu domine etti. Sadece Ferrari’ye göre geride kalmış Lotus’u ile yeteneklerini ön…
-
Hollanda GP, Zandvoort , 20 Mayıs 1962, 80 Tur, 4.193 km
Sıralamalarda John Surtees Lola ile pol posizyonuna oturdu. Hemen yanında ise Graham Hill ile Clark vardı. İkinci çizgideki isimler eski takım arkadarşı McLaren ile birlikte Brabham oldu. Startta Clark liderliği ele geçirdi ve G Hill ve Gurney de de hemen arkasındaydı. Kısa süre sonra Brabham spin atan Rodriguez’e çarparak yarışa veda etti ve Surtees yaşadığı…
-
Monako GP, Monte Carlo, 3 Haziran 1962, 100 Tur, 3.145 km
Monako’da haziran ayında hava şartları hiç de beklendiği gibi değildi ve sıralamalar yağmur altında koşuldu. Jim Clark pol pozisuonunun sahibi olurken onu Graham Hİll ve Bruce McLaren takip etti. Hemen arkalarında da Willy Mairesse ve Dan Gurney vardı. Yarış gününde de start anında pist ıslaktı. Öne çıkan Mairesse starta kontrolünü kaybetti ve ilk virajda Hill…
-
Belçika GP, Spa-Francorchamps, 17 Haziran 1962, 32 Tur, 14.1 km
Stutgart’taki grev nedeniyle Porsche, Belçika’daki yarışa katılmamıştı. Sıralamalarda G Hill en hızlı isim olurken onu McLaren ve Taylor takip etti. Mekanik sorun yaşayan Clark ise mekanik bir sorun yaşayarak yeni motoru beklemek zorunda kalmıştı.İkinci çizgide ise P Hill ve Ireland yer alıyordu. Aracının yeterince hızlı olmadığını düşünen Wolfgang Seidel’in Lotus-BRM aracını kullanan Porsche pilotu Dan…