Kategori: Özel İçerik
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Lotus E22 Arka Kanat Tasarımı
Lotus takımı 2014 sezonunda adeta hayal kırıklığının dibine vurdu.Hem E22 beklendiği gibi iyi bir sonuç veremedi hem de Renault’un güç üniteleri takımın gelişmesinde büyük engel oldu. Gridin geri kalanları gibi takım buraya düşük downforce üretecek yeni arka kanatla geldi.Bu kanatla daha fazla yüksek hız ve daha az sürtünmede kaldığı düşünülmekte. Takım diğer araçlara göre farklı…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Ferrari F14T Yeni Arka Kanat
Belçika’daki yarıştan sonra Ferrari dersine iyi çalışmış ve Monza pistinin karakterine has olan sürtünmeyi aza indirecek ve daha fazla yüksek hız üreten bir arka kanat getirmiş. Dün Ferrari’nin uzun uzun sıralama ve yarış performansındaki temposunu görmek için farklı ayar yaptıkları görüldü.Dün iki pilotta farklı tasarımları denedi. Yukarıdaki fotoğrafta üst plakada sedye adı verilen kısımın kaldırıldığı…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Mercedes W05 AMG Yeni Ayna Konumlandırılması ve Ayna Tasarımı
Mercedes takımı Monza’ya gelirken buraya birçok yeni parça getirdi,geliştirme alanında kısıtlamada bulunmayan Mercedes takımı ayna tasarımlarında ufak bir değişiklik yaptı ve kokpitin ön tarafında bulunan aynaları kokpitin ortasına konumlandırdı. Alt tarafta kokpitin ön tarafına yerleştirilmiş olan eski tasarımı görülmekte. Yeni tasarımda aynaları tutan direklere hafif ovalimsi bir şekil verilmiş.Bu değişikliğin motor kapağının yan tarafına giden…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Williams Düşük Downforcelu Arka Kanat
Diğer takımlar gibi Monza’da yapılacak olan yarış için Williams takımı da buraya özgü bir arka kanat geliştirdi.Son hıza odaklanan takım bu yeni arka kanatla drag etkisini de azaltmayı amaçlamış,ama bu arka kanat downforce miktarı ile kıyaslandığı zaman difüzerin üst bölgesiyle çalışmasıyla birlikte bir parça daha drag etkisinde kalmakta.Buda takımın neden difüzör tasarımda değişime gitmediğini açıklıyor.Basit…
-
Williams: Uzun Sürüşlerde Rekabetçiyiz
Takımın Performans Mühendisi Rob Smedley’e göre Williams uzun sürüşlerde rekabetçi turlar atabilir. Smedley: “Planladığımız her şeyi tamamladık,ve biraz daha fazlasını bu yüzden bugün yaptıklarımızla mutluyum.Elimizde aeroyla ilgili önemli ve lastik kullanımıyla alakalı iyi sonuçlar var.Uzun sürüşlerde rekabetçi gözüküyoruz ve her iki lastik setinde de kullanımımız makul seviyede.Yarına hazırlanmamız için takımla beraber yapacak çok şeyimiz var…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Williams FW 36 Yeni Ön Kanat
Williams takımı Monza’ya gelirken yol tutuşu zayıf otomobilinin olduğunu göz önünde bulundurdu.Monza’nın kendine has bir ruhu olmasına rağmen takım ön kanadına ufak tefek yeni parçalar eklemiş. Diğer takımların kullandıkları uç flapları kaldırdıkları gözlemlenirken,Williams takımı bu flaplar üzerinde belli bir değişiklik yapmış onları ovalleştirmiş ve daha dar bir hale getirmiş.Bu ufak değişikliklerin sidepodlar ve lastik üzerinde…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Ferrari Yeni Ön Kanat
Ferrari daha önce Spa’da test ettikleri ve Red Bull ile Mercedes’in buna benzer bir sisteme sahip olan daha az plakaya sahip olan bir ön kanadı Monza’ya getirdi.Turun yaklaşık %70’inin tam gaz gidildiğini göz önüne alan Ferrari sahip olduğu downforce miktarını yeterli bulduğunu düşünerek sürtünmeyi azaltmak için böyle bir sisteme geçti. (Ön kanatta genelde bulunan ufak…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Sauber C33 Yeni Arka Kanat
Sauber takımının sezonu C33’ün gösterdiği düşük performans yüzünden bekledikleri kadar iyi gitmiyor,ancak takım farklı bir mücadelenin olacağı Monza’ya yeni bir arka kanat getirmiş.Takım teknik detayları göz önünde bulundurarak Monza için tasarımı pek karmaşık olmayan düşük downforce üreten bir arka kanat getirmiş. Birkaç yıl önce burada kullandıklarına çok benzeyen bu arka kanat çok daha ufak bir…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Mercedes W05 AMG Yeni Arka Kanat
Mercedes takımı Spa’daki yarışa geldiklerinde W05 için hem drag etkisini azaltacak hem de gerekli miktarda downforce üretecek yeni bir arka kanatla geldiler.Monza takımlar için eşi benzeri olmayan bir mücadele içerir.Bunu aklında bulunduran Mercedes Spa’da kullandıkları arka kanada benzeyen ama üzerinde birkaç değişiklik yaptıkları kanadı Monza’ya getirdi. Ana plaka daha basık bir hale getirilmiş,ve bu ana…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Toro Rosso Yeni Ön Kanat
Toro Rosso Monza’ya STR 9 üzerindeki sürtünme etkisini azaltmak için birkaç ufak değişiklikle geldi. Takım en son Avusturya’da kullandıkları kanadın bir benzerine döndü,daha geniş kademeli olan kanata.Yukarıya doğru olan flap belli bir yerden sonra kesilmiş (Sarıyla işaretlenmiş).Bu flapın kesildiği bölgede biraz downforce miktarını azaltmak ele alınmış. Aracın arka tarafına gelirsek takım uç plakada bulunan ufak…