Lotus takımı 2014 sezonunda adeta hayal kırıklığının dibine vurdu.Hem E22 beklendiği gibi iyi bir sonuç veremedi hem de Renault’un güç üniteleri takımın gelişmesinde büyük engel oldu.
Gridin geri kalanları gibi takım buraya düşük downforce üretecek yeni arka kanatla geldi.Bu kanatla daha fazla yüksek hız ve daha az sürtünmede kaldığı düşünülmekte.
Takım diğer araçlara göre farklı bir motor kapağına sahip.Asimetrik bir tasarımı olan motor kapağının arka taraftan bakınca sol tarafında daha çok boşluk bırakılmış.Lotus takımının böyle bir kapak seçmesinin sebebi sol tarafında daha fazla güç ünitesi parçaları bulunduğu ve soğumasına yardımcı olması için daha büyük yarıklı bir motor kapağı kullanıldığı düşünülmekte.