Kategori: Özel İçerik
-

Teknik Analiz:Büyük Ekranlı ve Ufak Ekranlı Direksiyon Karşılaştırma
Singapur Gp’si hafta sonu itibariyle kısıtlamaya gidilen pit duvarı ve pilot arasındaki bilgi akışı kesintisiyle beraber pilotlar kendi araçlarında bulunan ekranlardaki veri akışına daha çok güvenmek durumundalar.Ancak ufak ekranlı olan pilotların belirgin bir şekilde dezavantaja uğrayacakları düşünülmekte.2014 için takımlara LCD ekran şeklinde bilgi verecek olan direksiyon kullanabilecekler şeklinde bir opsiyon sunuldu. (Ancak Red Bull takımı…
-

Teknik Yenilikler Singapur Gp:Sauber C33 Revize Edilmiş Ön Kanat
Sauber takımı Singapur’da gerçekleşen gece yarışı için büyük bir güncelleme paketi hazırladı ve bunun içinde yeni bir motor kapağı vardı.Bu yeni motor kapağı tıpkı Ferrari’nin ki gibi oval soğutma merkezlerine sahipti.Tabii ki buraya birde yeni ön kanat getirdiler.Ana çizimde uç plakada bulunan ufak kanatçığın daha uzun bir hale getirildiği görülmekte,içteki çizim ise bir önceki kanadı…
-

Analiz:F1 2014 te Hem Daha Hızlı Hem de Verimli
2013 Formula 1 Dünya Şampiyonasının sonuna gelindiğinde FIA daha önceden açıkladığı gibi V8 motorların olduğu dönemi noktaladı ve güç ünitelerinin çoğunlukla bulunduğu 2 adet enerji geri kazanım sisteminin olduğu hibrit motorlara geçiş yapıldı. 2014 Monza yarışı düşük downforcelu bu araçların bir önceki versiyonlarıyla performans anlamıyla karşılaştırmak ve analiz etmek için en ideal pistti. …
-

Monza Gp Öncesi Kullanılan Güç Üniteleri
Bu sezon belki pilotlar kadar güç üniteleri de konuşuldu.Bakalım Monza GP’si hafta sonu başlamadan önce kimler kaç tane güç ünitesi kullanmış beraber bakalım. İYM:İçten Yanmalı Motor MJÜ – K:Motor Jeneratör Ünitesi – Kinetik ED:Enerji Depolama TŞ:Turbo Şarj MJÜ – I:Motor Jeneratör Ünitesi – Isısal KE:Kontrol Elektriği
-

Monza Gp Teknik Yenilikler: McLaren Mp 4 – 29 Yeni Arka Kanat
İtalya’ya gelirken McLaren takımı Belçika’da kullandıkları arka kanadın bir benzerini geliştirdi,bu düşük downforce seviyeli arka kanadın temelleri daha yüksek downforce olan Hockenheim yarışında atılmıştı. (İç Foto) Eski versiyonda ana plakada ve uç plakada tırtık şeklinde hava boşlukları bulunuyordu.Monza’ya gelirken takım ana plakayı düz hale getirdi,ama uç plakadaki tırtık şeklinde hava boşluklarından vazgeçti.Bu tırtıklar DRS kapalıyken…
-

Monza GP Teknik Yenilikler: Red Bull RB10 Yeni Ön Kanat
Kuralların izin verdiği çerçevede Red Bull takımının Monza’ya gelirken ön kanat flaplarını tamamen kaldırdığı gözlemlendi.Milton Keynes merkezli takım 2013 İtalya Gp’sinde de böyle bir yönteme başvuran takım çok daha basit bir ön kanat olan flapsız kanatla piste çıktı.Flapların yerinden çıkartılması virajda aracı çok dengesiz bir hale getiriyor ancak takım mümkün olduğunca drag etkisinden kurtulmak için…



