Kategori: Özel İçerik
-
Mercedes F1 W05 Hybrid – Hafifleştirilmiş Ön Kanat
Mercedes Belçika’ya ön kanat üzerinde birkaç değişiklikle geldi.Yan duvarları daha ince ve burun kısmının yanlarında daha büyük çapa sahip çıkıntılarla hava akımının daha az dirence maruz kalması için çalışılmış.Bu ekleme ön kanadın ve zeminin performansını arttırmış.Bir diğer detay ise daha hafif. (Tabii ki çarpışma testinden geçmek zorunda) Sezon başından bu yana Mercedes’e göre ön kanat…
-
McLaren MP4-29 – Düşük Downforcelu Arka Kanat
McLaren Belçika için daha düşük downforcelu bir arka kanat geliştirdi,Almanya’da tırtıklı bir yapıyla uç plaka ve ana plakayı birbirinden ayıran takım bunu revize ederek Spa-Francorchamps pistine uyumlu hale getirdi.Bu kanatta aradaki tırtıklar sadece uç plakada bulunmakta.Yeni arka kanatta monkey seat (İçteki resim) çıkartılarak daha az yere basma gücü ile düzlük hızı kazanmayı amaçlamış.
-
Red Bull RB10 – Hafif Fren Montajı
Spa-Francorchamps pisti frenleri çok üst seviyede zorlayan bir pist değil,takımlar burada daha hafif fren ekipmanları kullanmaları yönünde eğilimlidirler.Red Bull her zaman ağırlık limitinde avantaj sağlamaya çalışmakta,özellikle araçtaki böyle ufak noktalarda.Dolayısıyla Belçika’da RB10 yeni bir disk monte etti ve göbeği hafifletmiş.Birden fazla delik (Kırmızı ok) oluşturularak ağırlıktan tasarruf etmişler.
-
Ferrari F 14 T – MJÜ – K Yerleşimi
Yıllardan beri Formula 1 araçlarında yağ tankları motorun ön tarafına monte edilmektedir. (Ufak çizimde Mercedes’in gibi) Bunun iki amacı vardır : birincil olarak aracın ağırlık merkezine doğrudan etki eder ve takımların daha uzun – aynı zamanda daha verimli – bir yağ tankı tasarlamalarını sağlar.2014’te yapılan değişiklerle birlikte güç ünitelerini yerleştirmek çok daha karmaşık bir hale…
-
Ferrari F14T – Yağ Tankı Konumlandırılması
Bu araç Fernando Alonso’nun beklediği gibi kazanan bir araç olmayabilir – Macarsitan’da çok yaklaşmasına karşın – ama F14T’de (Üstteki Çizim) Ferrari son yıllarda geliştirdiğinden çok daha radikal bir araç üretti.Projenin temel amacı çok verimli bir aero pakete sahip bir araç geliştirmekti,böylece akıllarda bu hedef alınarak aracın arka kısmı mümkün olabildiğince dar tutuldu ve daha verimli…
-
Williams FW36 – Motor Kapağı Güncellemesi
Macaristan yarışından önce gerçekleştirilen Almanya Gp’sine Williams takımı motor kapağı üzerinde küçük bir güncelleme yaptı.Motor kapağının arka bölümüne uzanan kuyruk kısmı üzerinde yüzeye dikey olacak şekilde delikler göze çarptı.Bu deliklerle birlikte motorun biraz daha soğuk olması amaçlandı.Macaristan’a gelirken ise bu motor kapağını kullanmayı tercih etmediler (Bu çizimde sanki kullanılmış gibi gösterilmiş ancak yarış hafta sonunda…
-
Macaristan Gp Teknik Yenilikler – Lotus E 22 – Ön Kanat Uç Plaka Güncellemesi
2013 ile kıyaslayınca (Sol İç),2014 kurallarıyla birlikte ön kanat genel genişliği 15 cm daha kısaltıldı,bir başka tabirle her uçtan 7,5 cm daha kısa hale getirildi.Macaristan’da görünen bu uç plakanın Mercedes’in kullandığı sisteme çok benzer olduğuydu,ki Lotus iki parça halindeki dikey uç plakalarını (Sağ İç) tek parçaya düşürdü.Bu uç plaka lastik zemin üzerinde döndükçe bozulan hava…
-
Almanya Gp Teknik Yenilikler – Tırtıklı Arka Kanat
Mclaren Almanya Gp’si için yeni bir arka kanat getirdi.Arka kanatın uç kısımlarında dışa doğru çıkık birkaç yarık göze çarptı.Uç plakada bulunan köşeli kanatçıklar (Soldaki iki kırmızı ok) gelen hava akımının yukarı doğru gitmesini sağlayarak kanadın üst arka kısmında oluşan vortex (Girdap) etkisinin azaltılması amaçlanmış.Bu yeniliklerle arka kanadın daha verimli çalışması amaçlanmış.Belki de daha ilginç bir…
-
Almanya Gp Teknik Yenilikler – Marussia MR03-Isıyı Tutan Egzoz Çıkışı
Mercedes’in bu sezonki gizli silahlarından birisi egzoz sistemlerinde buldukları çözüm olan ‘Isıyı tutan egzoz çıkışları’.Bunun 2 faydası var.Birincisi ve en önemlisi ısı enerjidir,bu yüzden egzoz sistemindeki ısıyı korumak turbochargerın (turbo şarjı) daha verimli çalışmasını sağlar.Buda turbodan gelen enerjiyle birlikte MJÜ-I (Motor Jeneratör Ünitesi – Isısal) (Turbo şarjın ısısıyla depolanan güç) sisteminin performansının arttırılması için kullanılabilir.İkinci…
-
İyi Bayramlar!
Tüm insanlığı barış içerisinde yaşadığı, savaşların ve katliamların sona erdiği bir geleceğe sahip olmak dileğiyle. Tüm İslam aleminin ve sitemizi takip eden dostlarımızın Ramazan Bayramı’nı en içten dileklerimizle kutluyoruz. İyi bayramlar