Geçen hafta sonu Valensiya’daki Avrupa GP’de araçların tamamı damalı bayrağı gördü ve bu, Formula 1 tarihinde daha önce sadece 3 defa olmuştu.
Trulli: “Valensiya’da yeni bir hiç düşünülmeyen bir rekoru kırdık. Yarışa başlayan 24 aracın tamamı bitirdi. Ne arıza, ne yazış dışı, ne de kaza”
“Karthikeyan, yarışı 24. bitiren ilk F1 pilotu oldu. Bu olumlu bir sonuç mu yoksa olumsuz mu? Pilota ve isteklerine bağlı bir şey. Belki de benim hoşuma gitmezdi.”
İtalyan pilot, mükemmel dayanıklılıkla birlikte spordan insanın etkisinin çıkarıldığını ifade etti.
Trulli: “Her ne ise, bu rekor biraz paradoks ve belli bir öneme sahip. Bence Valensiya yarışı, Vettel’in yanında bir başka kazananı işaret etti. O kazanan da teknolojiydi.”
“10-15 sene önce yarışlara başladığımda bir pilot, bir yarışa nasıl başlayacağını bilirdi ama nasıl bitireceğini bilmezdi. Aslında bitirip bitirmeyeceğini de bilemezdi. Bu günlerde ise dayanıklılık sıradanlaştı. Araçlar dört tekerleğe sahip ve dayanıklılar. Bir F1 yarışında en son ne zaman motor iflas etti hatırlayamıyorum. Üreticiler, kalite kontrolde mükemmelleştiler ve gözden kaçan herhangi bir ayrıntı kalmadı”
Trulli bunun F1 için iyi olmadığına inanıyor.
Trulli: “Bu, iki şeyi ortaya çıkarıyor. Birincisi, küçük takımların puan alma şansını düşürüyor; ikincisi ise F1’in çekiciliğini kaybetmesini sağlıyor. Valensiya’nın, senenin en sıkıcı yarışı olması rastlantı değil.”