Almanya GP – 2 Ağustos 1953 – Nurburgring – 18 Tur, 22.81 km

1953 sezonunda Ferrari ve Maserati mücadelesi kafa kafaya devam ederken her takım Nurburgring’te dört otomobil ile yarıştı.

Maserati’de bir hafta önce Lisbon’da bir spor otomobil yarışında sakatlanan Gonzalez’in yerini Emmanuel de Graffenried almıştı.

Ferrari pilotu Alberto Ascari pol pozisyonunun sahibi olmuştu. Hemen yanında ise Maserati ile Fangio vardı. Onları Farina ve Mike Hawthorn takip ediyordu. 
Start anında Fangio liderliği ele geçirdi ama çok geçmeden Ascari pozisyonunu geri kazanmış ve ilk turun sonunda 10 saniyelik bir fark açmıştı.

Hawthorn ise Fangio’yu takip ediyordu ve ikinci turun sonunda onu geçmeyi başardı. Fangio ise pes etmedi ve ikili büyük bir mücadeleye girişti. Ascari Tiergarten’da bir tekerleğini kaybettiği sırada 40 saniyelik bir fark açmıştı. Ancak otomobili pite getirmeyi başardı ve yarışa geri döndü .

Bu sırada Farina da Fangio ve Hawthorn’u yakalamıştı. Sekizinci turda Farina liderliği ele geçirdi. Fangio da Hawthorn’dan kurtulmayı başardı. Ascari ise onları yakalamaya çalışıyordu ancak otomobilin kontrolü pek iyi değildi ve Villoresi ile otomobilleri değiştirme kararı alındı. Bunun ardından Ascari en hızlı tur zamanını elde etti. Ancak 15 turun sonunda otomobilinden dumanlar çıkan Ascari sekizinci sırada tamamlayabildi yarışı.

Farina yarışı Fangio’nun bir dakika önünde tamamladı. Hawthorn da üçüncü oldu.