İtalya’da yeni 4.5 litrelik Ferrari 375’ler Dorino Serafini ve Alberto Ascari’nin kontrolünde piste çıktı. Alfa Romeo’larda ise her zamanki sürücüler vardı ve bunun yanında 2 yeni Alfa Romeo daha vardı.
Antrenmanlarda Fangio Ascari’nin Ferrari’sini geride bırakıp ilk sırayı elde ederken onları Farina ve Sanesi takip ettiler.
Ferrari ilk defa Alfa Romeo’larla mücadele edebiliyordu ancak Ascari, 21. turun ardından motorunun aşırı ısınması nedeniyle yarış dışı kaldı. Ondan hemen sonra Fangio da lider giderken vites kutusu sorunu nedeniyle yarış dışı kaldı.
Farina yarışı kazanırken, Serafini’nin Ferrari’sini alarak piste dönen Ascari 2. olmayı başardı.
İtalya zaferiyle birlikte Farina Fangio’nun 3 puan önünde ilk Formula 1 dünya şampiyonu oldu.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 10 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo 158 | 80 | 2sa51d17.400s | 3 |
| 2= | 48 | Dorino Serafini | Ferrari 375 | 6 | ||
| 2= | 48 | Alberto Ascari | Ferrari 375 | 80 | 2sa52d36.000s | 2 |
| 3 | 36 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo 158 | 80 | 2sa52d53.000s | 5 |
| 4 | 58 | Louis Rosier | Talbot Lago-Talbot T26C | 75 | 13 | |
| 5 | 24 | Philippe Etancelin | Talbot Lago-Talbot T26C | 75 | 16 | |
| 6 | 38 | Emmanuel de Graffenried | Maserati 4CLT/48 | 72 | 17 | |
| 7 | 8 | Peter Whitehead | Ferrari 125 | 72 | 18 | |
| r | 50 | David Murray | Maserati 4CLT/48 | 56 | Gearbox | 24 |
| r | 32 | Cuth Harrison | ERA B | 51 | Radiator | 21 |
| r | 12 | Raymond Sommer | Talbot Lago-Talbot T26C | 48 | Gearbox | 8 |
| r | 40 | Guy Mairesse | Talbot Lago-Talbot T26C | 42 | 11 | |
| r | 4 | Franco Rol | Maserati 4CLT/48 | 39 | 9 | |
| r= | 60 | Piero Taruffi | Alfa Romeo 158 | 7 | ||
| r= | 60 | Juan-Manuel Fangio | Alfa Romeo 158 | 34 | Engine | |
| r | 56 | Pierre Levegh | Talbot Lago-Talbot T26C | 29 | 20 | |
| r | 18 | Juan-Manuel Fangio | Alfa Romeo 158 | 23 | Gearbox | 1 |
| r | 2 | Johnny Claes | Talbot Lago-Talbot T26C | 22 | Overheating | 22 |
| r | 16 | Alberto Ascari | Ferrari 375 | 21 | Engine | 2 |
| r | 22 | Clemente Biondetti | Ferrari-Jaguar 166S | 17 | Engine | 25 |
| r | 64 | Henri Louveau | Talbot Lago-Talbot T26C-GS | 16 | 14 | |
| r | 62 | Gianfranco Comotti | Maserati Milano 4CLT/50 | 15 | 26 | |
| r | 6 | Louis Chiron | Maserati 4CLT/48 | 13 | Engine | 19 |
| r | 42 | Maurice Trintignant | Simca Gordini-Gordini T15 | 13 | Mechanical | 12 |
| r | 46 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo 158 | 11 | Engine | 4 |
| r | 44 | Robert Manzon | Simca Gordini-Gordini T15 | 7 | Transmission | 10 |
| r | 30 | Prince Bira | Maserati 4CLT/48 | 1 | Engine | 15 |
| r | 28 | Paul Pietsch | Maserati 4CLT/48 | 0 | Engine | 27 |
| ns | 52 | Felice Bonetto | Milano-Maserati | 23 |