Ferrari Takım Patronu Stefano Domenicali, yarışın ardından konuyla ilgili basın mensuplarının sorularını cevapladı. İşte o soru-cevap:
Formula 1’deki takım emirleri durumunu açıklayabilir misiniz? Ve bu neden takım emri değildi?
Stefano Domenicali: Takım emirlerinin ne olduğunu açıklamak zorunda mıyım bilmiyorum. Kendi açımdan açıklayacak olduğum şey – ki siz bana aklımdakini soruyorsanız- biz Felipe’ye durumun ne olduğuna dair bilgi verdik. Çünkü geçmişte, bazı durumların takıma en iyi sonucu getirmediğini gördük. Bu bilgiyi vermek istedik ve pilotları, takım için en iyi sonucu almalarını anlamaları konusunda serbest bıraktık.
Bunun 2002 Avusturya’dan farkı ne?
SD: Dürüst olmak gerekirse bilmiyorum. Bugün Felipe’ye söylediğimiz sadece arkada olan durumdu. Bugün sadece bunu söyledik.
Bunun Felipe’ye Fernando’ya geçilmesi için açık bir mesaj olduğunu düşünüyor musunuz?
SD: Bunu siz söylüyorsunuz, ben öyle bir şey demedim. Ancak zaten söylemiş olduğum şeyleri tekrar etmeliyim. Söylediklerime ekleyecek başka bir şey yok. Daha fazla bilgi ve yorumlar durumu değiştirmez. En önemli olan şey, bir her zaman takımın iyiliğini istiyoruz. Diyebileceğim bu.
Tüm politika ve eleştirilerin ardından, bu 1-2 sonucundan gerçekten rahat mısınız?
SD: Evet, tabiki çok mutluyum. Sizin yorumlarınızdan, bu özel olayda dışarıdan gelen baskı nedeniyle takımın bu harika performansı sayesinde elde ettiği sonuçtan mutlu olmamam gerektiğini anlıyorum. Şu anda böyle düşünüyorum ancak gerçekten ayakta kalmalıyız çünkü öncelik takımın harika bir iş çıkarmış olması ve 3 yarışın ardından zor durumu düzeltmiş olması. Bu yüzden takım için memnunum. Bu çok önemli.
Bugünkü durumun ardından artık 1 ve 2 numaralı sürücüler açık, değil mi?
SD: Hayır, hayır.
Niçin?
SD: Çünkü öyle olsaydı söylerdim.
Bugünden sonra Felipe’nin hâlâ şampiyonluk şansı kaldığını düşünüyor musunuz? Eğer düşünüyorsanız, aynı durumda tekrar olurlarsa Felipe’nin Fernando’ya yol vermesi daha mı doğru olacak?
SD: Hayır. Öncelikle size Felipe’nin performansından çok mutlu olduğumu söylemeliyim. Buna şüphe yok. Az önce cevapladığım soru çok önemli. Felipe, şansı olacak ve takımının şampiyon olması için zorlamaya devam edecek. Buna şüphe yok. Takımda 1-2 diye bir ayrım yok.
Hakemler tarafından çağrıldınız. Size ne sordular? Ve bununla birlikte sizin 1-2’nizin ardından tartışmalar ve kötü duygular olacak. Bu konuyu daha iyi idare edemez miydiniz?
SD:Tabiki, bunun Felipe için çok önemli olduğunu biliyorduk ve o da kısa süre içerisinde galibiyeti hak edecek. O ayakta kalmaya devam ettiğini gösterdi ve diğer tarafta sizin iş arkadaşlarınıza söylediklerini göstermek için sıradaki yarışta onunla galibiyeti paylaşmak istiyorum.
Bu tartışma, ön kanatlarla ilgili çıkan iddiaları gölgeledi. Bu konudaki durumunuz nedir, FIA tarafından iletişime geçildi mi?
SD: Hayır. Kanadın bazı fotoğraflarını gördüm ancak onların farklı açılardan çekildiklerini görebilirsiniz. Bu yüzden söyleyecek bir şeyim yok. Bunun oyunun ve baskının bir parçası olduğunu düşünüyorum.
Öyleyse henüz FIA’dan mektup gelmedi…
SD: Hayır.
Felipe, basın toplantısında geçişin olmasının nedenini, yani sert lastiklerde zorlandığını söyledi. Ancak ilk başta zorlandığını ve ardından FErnando yakalamadan önce 3.5 sn fark açmasını nasıl açıklayabilirsiniz?
SD: Yarışı kontrol etmek istedik. Arkadan riske girmeden birbirlerinin performansına saygı duyarak belli hedeflere ulaşmalarını istedik. Vettel’in geldiğini gördük ve her iki pilotu onun geldiği konusunda uyardık. Aynı zamanda motoru da korumaya çalışıyorduk ve her iki sürücü için aynı olan koşullarda turlar attık. Motoru da biraz koruduk. Ardından Vettel’in geldiğini gördük ve o zaman hızlanmamızı ve zorlamamızı çünkü yaklaştığını söyledik. Yönetim bakımından bunu yaptık.
Bu 2002 Avusturya’dan farklı bir durum çünkü o zaman yapmanıza gerek olmayacak kadar baskındınız. Burada ise yakalama modundasınız ve kararlar vermeniz gerekiyor. Bu maskaralığın içerisine girmek aptallık mı yoksa takımlara istediklerini yapma izni verilmeli mi?
SD: Bu zor bir soru. Ne demek istediğinizi anladım ancak günün sonunda her zaman her iki senaryoda mantık var.
Bugün Massa’nın kazanmasına izin verseydiniz ne farklı olurdu?
SD: Ben bir şey yaptığımı düşünmüyorum. Biz sadece Felipe’yi durumdan haberdar ettik. Hepsi bu.
Ancak eğer Massa önde bitirseydi ne olurdu?
SD: Bunu takım açısından ancak Felipe’nin daha hızlı olacağı sıradaki yarışta söyleyebilirim. Bu konuda eminim.
Televizyondan bir çok telsiz mesajı duyduk. Smedley, Fernando’ya geçiş izni verilmesinin ardından neden Felipe’den özür diledi.
SD: O özür değildi… Gerçekleri değerlendirmek zorundasınız ve onun geçmişteki bir çok mesajını kontrol etmelisiniz. Rob doğru bir şeilde Felipe ile çok iyi bağlantıdaydı. Bu onların başarısındaki anahtar. O, Felipe’yi bilgilendirdi ve ne olduğunu gördü. Smedley, aracın çok hızlı olmamasından dolayı mutlu değildi ve diğer araçtan yavaş olduğu için üzgündü.
Mclaren bugün pilotlarına yakıt tasarrufu yaplamalırı ve pozisyonlarını korumalarını söyledi. Sizce Ferrari bazı şeyleri açık olmadan yapamaz mı?
SD: Biz çok açık bir şey yapmadık. Pilotlarımıza bilgi verdik ve artık durumu kontrol etmek onlara kalmıştı. Bu kadar basit.
Lider giden birisine niçin arkadakinin daha hızlı gittiğini söylediğinizi açıklayabilir misiniz?
SD: Çünkü takımın iyiliği için ortaya çıkabilecek başka bir durumu engellemek istedim. Çok geçmedi, diğerlerine neler olduğunu gördük bu yüzden bunu engellemek istedik.