Gün: 14 Temmuz 2010

2008’de Singapur GP’de yaşanan kaza skandalının geçen sene ortaya çıkmasının ardından Flavio Briatore, FIA tarafından Formula 1’den ömür boyu men cezası almıştı. Ancak Briatore bu sene Monaco, Valencia ve Silverstone yarışlarından VIP konuk olarak padoktaydı ve bu girişi Bernie Ecclestone’un verdiği tahmin ediliyor. Britanya GP’nin galibi Mark Webber’in menajerliğini de hâlâ Briatore yapıyor. Söylentilere göre…

Sport Bild’e konuşan Jordan “Michael’in dönüşü spor için harika bir şeydi ancak kendisi için çok büyük hata.” “41 yaşında geri dönmek ve kendisinden 20 yaş gençlerle mücadele etmeye çalışması fizik ve tıp kurallarına aykırı.” dedi. Jordan ayrıca Schumacher’in kazanacak bir şeyinin olmadığını ancak kendisini yarışırken iyi hissedebileceğini bunun da takım arkadaşına yenildikçe mümkün olmayacağını söyledi.…

Renault, F-kanalı aracın hiç barındırmayan tek ön sıra takımı ama Eric Boullier, taslak üzerine çalıştıklarını ve Spa’da ilk kez kullanmayı umduklarını belirtti. Boullier: “İki adımlı bir F-kanalımız geliyor. İş takvime bağlı. Budapeşte, yüksek yere basma kuvveti isteyen bir pist. Bu yüzden orada kullanma gereğimiz yok. Belki daha önce sahip olacağız ama büyük ihtimalle sonrasına kalacak.”…

Britanya GP’den önce Robert Kubica ile olan anlaşmasını uzatan Renault’un gelecek seneki ikinci koltuğu henüz belli değil ve söylentiler, Raikkonen’in burası için ciddi aday olduğu yönünde. Renault patronu Eric Boullier, çaylak sezonunda Petrov’un şu ana kadar göstermiş olduğu performanstan memnun kaldığını ama Rus pilotun istikrarını geliştirmesini ve takımlar şampiyonasında Mercedes’e kafa tutmada yardım etmesini bekliyor.…

Red Bull’un Silverstone’a getirdiği yeni ön kanadın birisinin kırılmasının ardından takım Webber’in kullanacağı ön kanadı Vettel’in aracına takmış ve büyük tartışmalar yaşanmıştı. Bu sene araçların çoğunda zorunlu ön kanat kemarası burnun bir yanında oluyor ancak yeni Red Bull ön kanadında kamera ön kanadın asıl parçasının üstünde, burnun hemen altındaki kanat desteklerinin arasında yer alıyor. Force…

28 yaşındaki İspanyol pilot, “Hedefimiz daima kazanmak ama bu kolay değil. Test yapmadan yeni parçalar tasarlayamıyorsunuz. Yaratıcılığa çok fazla yer yok, teknikerlerimizin elleri kolları bağlı durumda.” diye konuşuyor. Alonso Hockenheim’da gridin birbirine çok yakın olmasını bekliyor. “Almanya ve Macaristan’da pol pozisyonları için mücadele etmek istiyoruz. Almanya’daki pist basit virajlara sahip, bu yüzden çok yakın zamanlar…

Genel olarak Alonso’ya verilen ceza ve Red Bull takımında yaşananların ön plana çıktığı Britanya yarışında Massa’nın yarışı ilk turdaki kaza ile mahvolmuştu. Becketts virajında Alonso’yu virajın içerisinde geçmek isteyen Massa, Alonso’nun sola yaklaşmasıyla temas yaşamış ve lastiği patladığı için pite girmek zorunda kalmıştı. Massa “Aracıma neden dokunduğunu sormak için Alonso’yla konuşacağım.” “Takım arkadaşının aracına temas…

Takım tarafından Vettel’e verilen ön kanat mevzusu konusunda şimdiye kadar en sessiz isim olan Vettel, Webber’in Silverstone’da gerçek yüzünü gösterdiğini söyledi ve “En önemli şey takım içerisindeki atmosferdir. Gerçekten çok güçlü bir otomobilimiz var ve bizi sadece kendimiz durdurabiliriz.” diye ekledi. Vettel Alman Bild gazetesine verdiği dameçte, “Bana insanların birbirlerini saygı duyması gerektiği öğretildi. Böyle…

Ancak bu sene podyum zaferleri elde etmeye başaran takım arkadaşı Nico Rosberg farklı düşünüyor. Bild’e konuşan Rosberg “Çok büyük ilerleme kaydettik. Daha fazlasının sözünü verebilirim.” dedi. Takım arkadaşının 54 puan gerisinde bulunan Schumacher ise “Galibiyet için çok fazla şanslı olmamız gerekiyor.” dedi.