Bu teklif, aslında 2010 için ihtimaller arasında görüşülmüş ama son F1 Komisyonu toplantısında olumsuz oy almıştı.
Takımlar, organiztörler, tedarikçiler ve sponsorlardan oluşan kurulun bir üyesi olan Ross Brawn: “Bu konuda karışık fikirler var”
Yakıt ikmâlinin kalması ile yarış stratejilerinin artık çok basite indirildiği konusunda şüpheler var.
Şu an için zaten en azından 1 pitstop zorunlu. Çünkü pilotlar yarış içinde kuru zeminde her iki Bridgestone hamurunu da kullanmak zorunda.
Anlaşılan o ki F1 Komisyonu’nun kabul etmediği bu öneri, lastik kuralını değiştirebilir, böylece bir yarışta bir hamur 2 defa kullanılırken diğeri de bir defa kullanılır.
BBC’ye konuşan Brawn, zorunlu iki pit uygulaması olmazsa yarış stratejilerinin nasıl işe yarayacağı konusunda bir parça endişe bulunduğunu belirtti.
Brawn: “Takımlar, yarışların nasıl geçtiğini görmemiz gerektiğini düşünüyor ve eğer gösteriye istediğimiz şeyi koymadığımızı görürsek, tekrar gözden geçireceğiz”
2010 sezonunda yakıt ikmâlinin kalkması ile 3-4 saniyelik pitstoplar göreceğiz ve bu hafta Valensiya’da Bridgestone’nin dar ön lastiklerini de ilk defa gördük.
İki pit zorunluluğun tekrar düşünülebileceğini işaret eden Brawn: “Yarışların nasıl olacağını tahmin etmek için henüz yeterli bilgimiz yok.”
“Bu gibi değişiklikler yapmayı düşünmeden önce bir kaç yarış bekleyip görmeliyiz”