Ay: Haziran 2011

Geçtiğimiz pazar günü 24 sürücü de yarışı tamamladı ve ilk defa Formula 1 tarihinde tüm araçlar yarışı tamamlamış oldu ve bu kadar fazla sürücü yarışı tamamladı. Die Welt’in haberine göre geçen sene bu döneme kadar 38 teknik sorun yaşanırken bu sene sadece 18 teknik sorun yaşandı. Red Bull’dan Christian Horner “Dayanıklılık en az hız kadar…

Renault’dan ayrılan Steve Nielsen “Puan farkının artacağını ve Vettel’in Suzuka’ya kadar şampiyon olmasını bekliyorum.” dedi. Telegraph’tan Tom Cary “Tehlikeli bir bölgeye giriyoruz. Yvaş yavaş nefesimiz kesilecek. Michael Schumacher’in 2004’teki sıkmasının ardından bu derece sıkıldığımız bir dönem olmamıştı.” dedi. Flavio Briatore “Suzuka’da kazanması için puan farkının 100 olması gerekiyor ve şu an için bu çok mümkün…

Pirelli bugün yapmış olduğu açıklamada Silverstone’da yumuşak ve sert lastiklerin kullanılacağını açıkladı. Sert lastikler ise Ferrari’nin en zorlandığı lastik türü, bu nedenle İtalyan ekibin Silverstone’da zorlanması bekleniyor. Alonso “Bu bizim için daha fazla mücadele demek. Lastikleri daha iyi kullanmak içni gerekli olan tüm lastik çalışmalarını yapmamız lazım.” “Bununla birlikte lastik seçimi herkes için aynı ve…

Vettel “Olaya düzgün bir şekilde yaklaşalım. Yarış kazanmak kolay değil. Şampiyonluk kazanmak hangi takım olursa olsun daha da zor.”  “Red Bull’da tamamiyle mutluyum. Tabi ki Ferrari ve Mercedes büyük efsaneler ancak şu anda efsane olmasına bakmıyorum.” “Benim için önemli olan pistten gelip otelde aynaya baktığımda ‘Evet, işte bu benim ve gördüğümden memnunum’ diyebilmem.” “Abu Dhabi’nin ardından…

Almanya yarışında Pirelli orta sert ve yumuşak lastiklerini getirecek. Macaristan’da ise yumuşak ve süper yumuşak lastikler kullanılacak. Orta sert ve yumuşak set ikilisinin ilk defa geçtiğimiz hafta sonu Avrupa’da kullanılmasının ardından Britanya’da da bu lastiklerin kullanılabileceği iddia edilmişti. Ancak bu söylentiler yersiz çıktı ve Pirelli yaptığı açıklamada orijinal planın devam ettiğini duyurdu. Pirelli yarışta 3…

Vettel bu sene gerçekleştirilen 8 yarışın 6’sını kazanırken 2’sinde 2. olarak damalı bayrağı gördü ve bu 8 yarışın 7’sinde pol pozisyonunun sahibi oldu. Zamanında Michael Schumacher’in sezonları domine etmesi Formula 1’de ilgi kaybına neden olmuştu. Ecclestone “Sebastian Michael ile aynı durumda değil. Sebastian şu anda en iyisi ve bu nedenle domine ediyor ve bu da…

Ancak Marko, bu kaybı minimum seviyeye indirmek için takımın gerekli değişiklikleri ve güncellemeleri hazırladığı konusunda iyimser. Marko “Egzoz beslemeli difüzör olmadan tur başına yaklaşık 0.5 sn kaybedeceğimizi düşünüyoruz.” “Ancak bu kaybı azaltmak için gerekli ayar değişiklikleri ve aero güncellemeleri açısından hazırlandık. Performans seviyemizi sürdüreceğimiz konusunda iyimseriz.” dedi. Marko, Red Bull’un FIA’nın yaklaşımı karşısında hayal kırıklığı…

Son yıllarda genelde tek senelik anlaşmalar imzalayan Webber’in sene sonunda anlaşması bitiyor ve Avustralyalı sürücü daha önce Red Bull’da devam etmek istediğini söylemişti. Horner “Büyük ihtimalle takımda kalacak. Görüşmelere biraz geç başlayıp gelecek seneye odaklanmaya karar verdik.” dedi. Bir süreden beri Lewis Hamilton’un adı da Red Bull ile anılıyordu. Bu söylentiler karşısında Horner “Mavinin onun…

Hamilton “Tüm olumsuzlukları olumlu bir duruma çebirebileceğimi hissediyorum. Gayet gerçekçi bir insanım bu yüzden neye karşı olduğumuzu biliyorum ancak imkansız diye bir şey yoktur. Britanya GP için sabırsızlanıyoruz ve orada gerçekten 1-2 sonucu istiyoruz. Bu kendi ülkemizde ve taraftarlarımız önünde bizim için çok özel olur.”  “Şampiyonluk şansı tam olarak bitene kadar asla bitmez. Henüz daha…