Adrian Sutil’in vites kutusu değişimi ile ceza alması ve Tonio Liuzzi’nin de dün 1. seansta kaza yapmasının ardından Force India zaten en gerilerden yarışa başlamak zorunda kalmıştı.
Ardından iki pilot ilk turda çarpıştı ve Liuzzi, kanadına zarar verdi. İtalyan pilot onarım için pite girdi ama Sutil de pite girmişti. Stratejiye göre Alman pilot eğer kalkışta yer kazanamazsa hemen lastik değişimi yapmak amacıyla pite girecekti. Daha sonra her iki pilota da yanlış lastikler takıldı ve tekrar pite gelmek zorunda kaldılar.
Sutil: “Stratejimiz hep bu olmuştur: Eğer kalkışın ardından yer kazanamazsam, ilk turda pite girer ve ana lastiklere geçerim, diğerleri daha sonra pite girdiklerinde yer kazanırım. Kaybedecek bir şeyiniz olmadığında bu iyi bir plandı ama pitstopta karışıklık oldu”
“Tonio, yeni bir ön kanat için pite geleceğini söyledi ve aynı zamanda girdik. Lastikler karıştı ve tekrar pite gelip düzeltmek zorunda kaldık”
Yarışın ardından Liuzzi 16. Sutil ise 17. oldu.
Yarışın ardından gelen açıklamalarda ise takımın bu kaırşıklığının inceleneceği belirtildi. Kurallara göre bir pilot, bir başka pilotun lastiklerini kullanamıyor. Bu olay sonucunda takım ya önümüzdeki yarışta grid cezası alacak, ya da bu yarıştan men edilecek.