Ay: Mayıs 2010

FARO’nun ürünleri Formula 1 takımının çabalarında onlara yardımcı olacak ve aynı zamanda pilotlar ve markalar şampiyonasında yerini sağlamlaştırması için çalışacak. FARO teknolojisi 3D ölçümler ve çok çeşitli karşılaştırmalar yaparak verileri değerlendiriyor. McLaren İdari Müdürü Jonathan Neale zamanlamanın bu kadar önemli olduğu bir alanda sürecin %100 devam ettiğinden emin olmaları için bu şekilde bir birlikteliğe ihtiyaçları…

Avustralya, Malezya ve Çin’de yağmur bir şekilde etkili olarak gridde sıralamayı değiştirmişti. Yağışlar nedeniyle, 2010 sezonunda yasaklanan yakıt ikmali kuralının sezonu stratejiler açısında ne şekilde değiştirdiği görülememişti. Görünüşe göre İspanya’da da bu soruya cevap alamayabiliriz. Barselona şu günlerde oldukça soğuk ve yağışlı. Şehir için hafta boyunca yapılan tahminlerde hafif ve sonrasında da yoğun yağış tahmini…

Sisteminin 2013’te yeni motor sistemli Formula 1’in bir parçası olacağı kesin iken, bazı takımların gelecek sezon KERS’i gridler de geri istediği söyleniyor. F1 Takımlar Birliği FOTA bazı takımların elde ettiği sonuçlar sonrasında, bu yıl KERS’in yasaklanması yönünde hem fikirdi. Ferrari, Renault ve Williams da 2011’de F1’de KERS’i tekrar görmek isteyen takımlar. FIA başkanı Todt, yönetim…

Yaşanan skandallara ve sezon öncesi çalışmalara rağmen, takım ve özellikle Robert Kubica dört yarış sonrasında Mercedes’in sadece 14 puan arkasında kalarak şasırtıcı bir başlangıç yapmıştı. Barselona’daki son kış testi takım için çok iyi değildi; mühendis Alan Permane Mercedes’in bu hafta sonu Renault’tan birkaç adım daha ilerde olabileceğini söyledi. “Mercedes bizden biraz ilerde olabilir; fakat yeni…

Avusturya televizyonunda bir programa konuk olan Berger, “Michael hakkındaki tüm bu konuşmaları biraz can sıkıcı buluyorum çünkü daima olumsuz  bir tutum sergileniyor. Michael geri döndü ve istediği şeyi yapıyor. Yedi kere dünya şampiyonu olmuş birinin statüsünü değiştiremeyeceğinizi düşünüyorum. Ne kadar hırslı olduğunu hepimiz biliyoruz. Eğer bir şeyi yapıyorsa, en doğru şekilde yapar. Gelecek için neler…

Renault ve Ferrari takımları, yol araçları şirketlerinin çevreci mesajlar ve F1’den teknoloji transferi konusunda baskı yapması nedeniyle KERS’i spora geri döndürmek için en fazla istekli takımlar olarak görülüyor. Onların bu isteği Williams’ın da 2011 için KERS’e destek olmasını sağlamıştı. Ancak griddeki tüm takımlar sistemi gelecek yıl yeniden kullanmak için pek istekli değil. Bazıları motor kurallarının…

Horner, yeniliklerle birlikte W01’in ilk sıraları zorlayabileceğini öne sürmüştü ama buna karşılık Marko, F1’in şu anki en hızlı aracı RB6’nın daha da hızlanacağını belirtti. Marko: “Verilermiz temelinde, ki bunlar çok güvenilirdir, Barselona’da en azından 0,3 saniye daha hızlı olacağımızı varsayıyorum” F1 eski pilotu Marko, bu gelişimleri nedeniyle Mercedes’in kendilerini yakalayamayacağını düşünüyor. Marko: “Gerçekçi olmak gerekirse…

Renault, senenin ilk 4 yarışında 46 puan topladı ve etkileyici performanslarının ardından şu anda da 5. sıradalar. Bunun yanında Avustralya’da podyuma çıkma başarısı gösterdiler. Ama Kubica, Renault’un zirvede mücadele edebilmesi için hâlâ eksiğinin olduğunu düşünüyr. Kubica: “Bütün takım sıkı bir şekilde çalışıyor ve yarşlarda önümüze çıkan fırsatların çoğunu değerlendirebilmemiz de iyi.” “Ama gerçekçi kalmak önemli.…