Ay: Mayıs 2010

Sezonun en görkemli yarışına bir hafta kala, bazı pilotlar ön gruptaki otomobillerle arkada yer alan otomobiller arasındaki büyük zaman farkının bu dar pistte ilk seansta tehlike oluşturabileceğini düşünüyor. HRT pilotu Bruno Senna cuma günü pilotlar brifinginde Charlie Whiting ile görüşüp sıralamalarda gridin ikiye bölünmesini teklif edeceğini belirtti. Lotus pilotu Jarno Trulli de bu fikre katıldığını…

Otomobilin ağırlık dağılımını düzenlemek için W01’in dingil aralığının artırılmasıyla birlikte Brackley merkezli takım otomobildeki diğer aerodinamik güncellemeleri de tanıttı. Bu yeniliklerden biri de geleneksel airbox’tan vazgeçilip, motor hava girişin çarpıcı bir şekilde yerinin değiştirilmesi. Hava girişleri, pilotun kafasının sağ arkasından alınıp motor kapağına kadar itiliyor. Yeni tasarımda hava akımı boşluğu oldukça keskin bir yapıda ve…

Schumacher’in genel manajerlik görevini Sabine Kehm devralmıştı ama Willi Weber, Alman pilotun kişisel sponsorluk ve ticari mallarının sorumluluğunu sürdürüyor. 68 yaşındaki Weber, Schumacher’in öncekiki gibi performans gösterememesinin yanında ürün satışlarının da yavaş gittiğini belirtti. Bild Zeitung’a konuşan Weber: “Satışlar, olmasını beklediğimiz gibi değil. Belli bir Schumi-yorgunluğu var. İnsanlar şöyle diyor: Tantım, nerede sürüyor? Onu sadece…

Daha önce Sakon Yamamoto ila anlaşmış olmalarına rağmen İspanyol takım, test ve ydek pilotluk görevi için Christian Klien ile de anlaştığını duyurmuştu. Klien, basına yaptığı açıklamalarda, “Gridin arkasındaki bir takımda üçüncü pilot olmanın sadece küçük bir adım olduğunun farkındayım. Ama en azından doğru yönde bir adım.” Bruno Senna ya da Karn Chandhok’un bir yarışa çıkamaması…

Avrupa’nın en büyük ikinci yazılım şirketi olan Autonomy Corporation, Mercedes’e altyapı yazılımları konusunda destek sağlayacak.   Şirketin logoları da Schumacher ve Rosberg’in otomobillerinde yer alacak. Mercedes GP’den Nick Fry, Autonomy ile oluşturdukları bu ortaklıktan oldukça memnun olduklarını belirtirken, şirketin CEO’su ve kurucusu olan Dr Mike Lynch de Mercedes ile güçlerini birleştirmiş olmanın kendilerini mutlu ettiğini…

Denizaşırı ülkelerden Avrupa’ya dönüldüğünde takımlar genelde en görkemli motorize evlerle padokta yer alıyorlardı. Ancak 2010 yılında Monako GP’sinin İspanya GP’sinden sadece bir hafta sonra yapılacak olması nedeniyle takımlar büyük yapıları kolayca inşaa edip, ardından da söküp yeniden bir yolculuğa çıkarmak için yeterli zaman olmayacağından daha küçük motorize evlerle yetinecekler. Red Bull Barselona’da test amacıyla oluşturulan…

Avrupa havaalanları üç hafta önceki patlamada uçuşları durdurmuş ve takımlar Çin’den Avrupa’ya dönmekte zorluk yaşamıştı. Çarşamba günü volkandan çıkan dumanların  Kuzey Avrupa’yı bir kez daha tehdit ettiği belirtildi ve Britanya Hava Yolları uçuşları şimdiden iptal etti. Avrupa Hava Trafiği Ajansı Eurocontrol de yüzlerde uçuşun etkilenebileceğini belirtti. Sivil Havacılık Dairesi ise ana havalanlarının henüz etkilenmediğini söyledi…

Alman Frankfurter Allgemeinen Zeitung ile söyleşide Schumacher, 2006’daki emekliliğine kadar Formula 1’in olumsuz taraflarına bulaştırıldığını söyledi. Schumacher: “Bu beni kesinlikle yıprattı.” “İnsanların geçmişte benim bir işin peşini nasıl bırakmadığımı farkettiklerine inanıyorum. Şimdi ise daha sakinim ve bir şekilde geçmişte zaman zaman böyle oluyordum” Özellikle Çin’den sonra kendisine yöneltilen eleştiriler için ise Schumacher: “Odağımı veya azmimi…

2010 sezonunun ilk 4 yarışındaki motor sorunlarının ardından Ferrari, güç ünitesinde değişim için FIA’dan izin istemiş ve onay almıştı. İtalyan takım, daha sonra yaptığı açıklama ile motorların İspanya’da hazır olacağını belirtmişti. Ferrari’nin müşterisi Sauber’in İspanyol pilotu De la Rosa’ya, Barselona’da takımın yeni motorlardan da fayda sağlayıp sağlayamayacağı soruldu. De la Rosa: “Bundan fazlasıyla şüpheliyim” 39…