Gün: 28 Mayıs 2010

Mercedes GP sürücüleri her iki seansta da birbirlerine yakın performans gösterdiler ve diğer takımların hemen arkasında görüntü çizdiler. Schumacher “Özellikle diğerlerinin ne kadar yakıtla çalıştıklarını bilmediğimiz için mevcut fotoğraf hakkında yorum yapmak çok zor.” “Araçta kesinlikle sizlerin de görebileceği güncellemelerimiz var ancak Monaco’dan buraya geldiğimiz için tam olarak etkileri hakkında konuşmak zor. Karşılaştırma için kesin…

Alman sürücü, son 2 yarışta aracından maksimumu çıkaramadığından şikayet etmiş ve sonuç olarak Red Bull da şasisini değiştirme kararı almıştı. Vettel, Randy Mandy adını verdiği şasisi ile bugün iyi dereceler elde etmeyi başardı. Vettel “Açıkçası İspanya 2 yarış öncesinde kaldı ancak şu anda araç daha doğal ve değiştirmek iyi bir adım oldu. Genel olarak aracın…

Massa, 2. antrenman seansında yumuşak lastiklerle tur attığı sırada 8. virajda pist dışına çıktığı için antrenmanın geride kalan bölümünü tek set sert lastikle gitmek zorunda kaldı. Massa “Yumuşak lastikle zaman yapamadım çünkü daha ilk turumda 8. virajda spin attım. Bu, bugün yaşayabileceğim en uygun olmayan olaydı çünkü o set lastikler artık kullanılamaz oldu ve neredeyse…

Bu kötümserliğe rağmen İspanyol sürücü, takımının 2 yarış önce yapılan İspanya GP’ye göre daha iyi konumda olduğunu söyledi. Alonso “İspanya yarışına göre, pist farklı olduğu ve maksimum aerodinamik performans gerektirmediği için durumumuz biraz daha iyi. Burada orta seviyede aerodinamik performans gerekiyor ve bu da aracımıza daha iyi uyuyor.” “Buna rağmen Red Bull diğer herkesin önünde…

Webber, antrenmanların son bölümünde motorunun patlaması nedeniyle aracını hafif yamaç bir yerde kenara çekmiş ve ardından aracından inmek için oradaki görevlilerin aracın tekerleğini arkasına bir şey koymasını beklemişti. Webber, aracından indikten sonra kızgınlığını da dile getirdi. Webber “Onlara durumu anlatıyordum, sağ duyuyla yaklaştım. F1 aracında el freni yok bu yüzden onlara aracın geri kaymaması için…

Webber, 2. antrenman seansında en hızlı dereceye çok yaklaştı ve günü 2. sırada tamamladı ancak seansın bitmesine 2 dakika varken aracında sorun yaşadı. Takım patronu Christian Horner, Webber’in aracında bulunan motorun zaten bitmesine çok yakın konumda olduğunu o yüzden sorun yapmadıklarını söyledi. Horner “Mark’ın motoru zaten bitme noktasına gelmişti.” “Sadece 50 km daha erken bitti.…

Buemi “Bugün test etmemiz gereken çok şey vardı ve program sorunsuz bir şekilde ilerledi. Veri bakımından görmemiz gereken şeyleri gördül, bu yüzden araç hakkında açık bir fikrimiz var. Bu da olumlu bir şey.” “Bizim için iyi bir gün oldu. Sabah pist kirli olsa da temizlenmesi çok sürmedi. Yüksek sıcaklıklar faydalıydı çünkü yarış gününe benzer sıcaklık…

2. seansı 4. sırada tamamlayan Hamilton “Burası garika bir pist ve yol tutuşu o kadar da kötü değildi. Öndekiler de birbirlerine çok yakın görünüyorlar. Zamanlar çok yakın. Aracımız çok da kötü performans göstermiyor bu yüzden bugünkü sürüşlerden memnunum.” “8. viraj her zamanki gibi çok tümsekli, bugün bazılarının orada sorun yaşadıklarını gördük. Ancak bizim için sorun…

Red Bull, bugünkü antrenmanların her ikisinde de en hızlı tur zamanını kaydedemedi. Bunun aksine Mclaren sürücüleri Hamilton ve Button en hızlı isimler olarak ön plana çıktılar. Bu sonuçlara rağmen Button, Red Bull’un yine en hızlı takım olduğunu söyledi. Button “Araç burada çok iyi. Hâlâ iyi olmadığımız noktalar var ve yarınki sıralamalarda Red Bull yenilmesi gereken…

    ernie Ecclestone hopes that Formula 1 has now found a permanent home in the United States after reaching a deal to hold a race in Austin, Texas from 2012. A new purpose-built venue is planned for just outside the Texan city, and Ecclestone is keeping his fingers crossed that the track will allow…