Gün: 26 Şubat 2010

Alman pilot, “En mantıklı karar buydu. Görüşmeler yaptığımız başka takımlar vardı ama onların geleceklerinin ne olacağını kimse bilemiyor.” “Diğer takımlarda ise, nam-ı diğer zirvedeki takımlarda, hızlı kararlar alınmayacağı belliydi. Bekleyerek durumumu riske atamazdım.” “Geçen sezon Force India’nın kaydettiği gelişimi gördüm. Bu yüzden anlaşma imzalamaya ve güvende olmaya karar verdim.” diye konuştu. Force India ile devam…

Petrov, sponsor desteği ile yılda 15 milyon Euro kazandıracağı düşünülen Enstone merkezli takımda kendini baskı altında hissetmediğini belirtti. Petrov, “Takım sezonun ortasına kadar puan almam için bana şans vereceğini söyledi.” diye konuştu. Yeni aracı kullanmaktan gerçekten zevk aldığını belirten çaylak pilot, “Pist üzerinde geçirilecek zamanlara ihtiyacım var. Diğer tüm pilotlar benden daha fazla sürüş yaptılar”…

Yıllık 7 milyon Euro’nun düşük bir rakam olduğu tartışılırken İsviçre’nin Blick gazetesi ve Alman n-tv, yedi dünya şampiyonluğu bulunan Michael Schumacher’in 2010’da aslında 21 milyon Euro alacağını yazdı.  

Genç pilot İspanyol medyasına verdiği demeçlerde, “Mercedes bizimle birlikte ikinci grupta, Williams ve Sauber’le birlikte” diye konuştu. Force India pilotu Tonio Liuzzi ise bu görüşe katılmadı: “Tabii ki McLaren, Mercedes ve Ferrari favori. Onların şampiyonluk mücadelesi vereceğini düşünüyorum.” Barselona’da ilk günü üçüncü sırada tamamlayan Nico Rosberg ise Bahreyn’e kadar takımın büyük atılım gerçekleştireceğini düşündüğünü belirtmişti.…

Catalunya’da piste çıkan araçta farklı bir burun ve revize edilmiş lastik tasarımı göze çarparken, iddialara göre takım burada cuma günü (bugün) yeni üç katmanlı difüzörünü de test edecek. 28 yaşındaki İspanyol pilot Alonso, “Araçta birkaç yenilik var ve nasıl çalıştıklarına dair veriler topladık.” diye konuşmuştu dünün ardından.

2010’da yarış içinde yakıt ikmalinin yasaklanmasıyla bu sezon pit stoplarda hızlanmanın anahtarı hızlı lastik değiştirme stratejileri olacak. Williams takımından daha önce gelen açıklamam sürenin 2.83 saniyeye indiği yönünde olmuştu. Ferrari yeni hızlı-tak-çıkar tasarımlı tekerlek somununu kullanmaya başlarken Mercedes de daha hızlı pit stoplar için çalışmalarını sürdürüyor. Mercedes, Barselona’da Ferrari’nin önceden kullandığı ışıklı lolipop sistemini test…

571 beygir gücündeki martı kanatlı eşsiz aracın kırmızı renkli versiyonu geçtiğimiz haftalarda Michael Schumacher’in yer aldığı bir reklam filmiyle dikkatleri üzerine çekmişti. Bild gazetesinin haberine göre güvenlik aracını 2010 sezonunda da 38 yaşındaki Bernd Maylander kullanmaya devam edecek.  

Red Bull’un Barseloan testlerinin ilk günündeki performansı Formula 1 dünyasının oldukça ilgisini çekti. Webber dün 15,000 seyircinin önünde en yakın rakibine yaklaşık bir saniye fark atmıştı. Sauber Teknik Şefi Willy Rampf, “Düşük yakıt yüküyle çıkmış olsalar bile bu çok iyi bir tur zamanı.” diye konuştu. Avustralyalı pilot ise yerel medyada verdiği demeçlerde, “Açıkça görülüyor ki…

Almanya’da sporun iş kolu üzerine çalışan “Sponsors”, 7 dünya şampiyonluğu bulunan Michael Schumacher’in geri dönüşüne ekonomik desteğin bulunduğunu yazdı. Dergiye göre sponsor, Formula 1’e yeni olan bir Alman çokuluslu şirket. Bilindiği gibi MercedesGP’nin isim sponsoru, Malezyalı yağ şirketi Petronas