Gün: 12 Şubat 2010

Sebastien Buemi, iyi miktarda tur attı. Perşembe günkü programda yeni aero parçaların değerlendirilmesi, farklı mekanik ayarların denenmesi ve farklı yakıt yüklerinde çalışmalar vardı. Buemi, Bridgestone’nin buraya getirdiği üç lastik çeşidini de denedi. (Yumuşak, orta ve sert hamur) Buemi: “İki gündeki gidişattan memnunum ve yağmur ideal olmasa da dünkü ıslak şartlar, ıslak zemin lastiklerini denememiz anlamına…

Günün programı gerçekten yoğundu. Sabah neredeyse 50 turluk bir uzun sürüş, ardından da öğleden sonra bir çok ayar çalışması. Alonso: “Farklı alanlar üzerinde durduk, aracın farklı koşullar altındaki davranışlarını anlamaya çalıştık. Ayarda doğru uzlaşıyı bulmak önemli, bu yüzden deponun oldukça boş olduğu sıralamalarda ve dolu depo ile başlanacak yarışta herşey yolunda gider. Bu iki günde…

Sauber pilotu Kobayashi’nin 0,8 saniye gerisinde 5. hızlı isim olan İtalyan pilot, Foce India’nın yeni aracı konusunda bir şey söyleme için erken olduğunu, mücadelenin geçen seneye göre daha yakın olacağını beklediğini söyledi. Liuzii: “Onlarla aynı zamanda pistte olduğumda rekabetçöi bir konfigürasyonum yoktu. Beni özellikle etkileyen bir araç da görmedim, bunu söylemem gerek. Kazanan bir aracımız…

VR-01’in ön kanadı, Jerez’de 11 turun ardından kopmuştu. Takım sorunun ne olduğunu belirlemiş ama yedek parça eksikliği nedeniyle piste geri dönülememişti. Daha sonra Virgin, ikinci günde aracı Lucas di Grassi için hazır etme adına çalıştı. Glock, sorunu önemsemedi ve çalışmalara başladığıklarında bu tip ufak şeyleri zaten beklediğini belirtti. Glcok: “Genel olarak yeni bri takım olmanın…