Kategori: Teknik
-
Ferrari F14 T – Arka Fren ve Süspansiyon
Amerika ve Brezilya yarışları için Ferrari’nin arka süspansiyon ve fren bölgesinde yeni araçla ilgili geliştirme çabaları olduğu hakkında fazla sayıda spekülasyon bulunmakta.İtalyan takım – Red Bull,Mercedes,McLaren,Williams ve Sauber’in aksine – 4 – pistonlu daha hafif fren kaliperleri kullanmamakta.Onun yerine ön tarafta kullandıkları gibi biraz daha ağır olan 6 – pistonlu kaliperleri kullanmaktalar.Çizimde görüldüğü üzere tambur…
-
Amerika GP – Teknik Yenilikler: Ferrari F14 T 2015 Tarzı Arka Kanat
Amerika Gp’sinde Ferrari gelecek seneki araçta sorunları çözebileceği bir yerden başlayarak yeni bir arka kanat tasarımı denediler.Uç plakada bulunan U – Şeklindeki ufak hava boşlukları (Uç plakalarda bulunan Shell logolarının yan taraflarında) arka kanatta ana düzlemin altından uç plakadan gelen hava akımının iyileştirilmesi amaçlanmış.Bu sene başında Malezya’da buna benzer bir tasarım Red Bull tarafından denenmişti…
-
Amerika GP – Teknik Yenilikler: Lotus E22 2015 Tarzı Ön Kanat
Amerika’da Cuma günü Lotus Romain Grosjean’in aracında değişen 2015 kuralları çerçevesinde yeni bir ön kanat denedi.Bu sene ön kanatlar performanstan çok biraz daha güvenlik esaslı tasarım çerçevesinde üretileceği düşünülmekte.İlk bakışta Ferrari’nin bu sene kullandığı ön kanada çok benzer bir tasarıma sahip.Lotus bu tasarımla sadece sabah seansında denemeler yaparak kendi kullandıkları tasarıma geri dönüş yapmadan önce…
-
Amerika GP – Teknik Yenilikler McLaren MP4-29 Revize Edilmiş Burun
Cuma günü Amerika Gp’sinde McLaren modifiye edilmiş bir burun denedi (Sağdaki çizim revize edilmiş solda ise standart çizim).Yeni burunda arkaya doğru uzanan parça eklenmiş (Kırmızı Ok) bu parça ön kana üzerine oturtulduğu için çarpışma testine gerek duyulmamakta.Bunun 2015 için geliştirici olmadığı kesin,çünkü McLaren tarzı ‘Karınca Yiyen Burun’ ön kanatları yenilenen kurallar çerçevesinde gelecek sezon için…
-
Teknik Analiz:Büyük Ekranlı ve Ufak Ekranlı Direksiyon Karşılaştırma
Singapur Gp’si hafta sonu itibariyle kısıtlamaya gidilen pit duvarı ve pilot arasındaki bilgi akışı kesintisiyle beraber pilotlar kendi araçlarında bulunan ekranlardaki veri akışına daha çok güvenmek durumundalar.Ancak ufak ekranlı olan pilotların belirgin bir şekilde dezavantaja uğrayacakları düşünülmekte.2014 için takımlara LCD ekran şeklinde bilgi verecek olan direksiyon kullanabilecekler şeklinde bir opsiyon sunuldu. (Ancak Red Bull takımı…
-
Teknik Yenilikler Singapur Gp:Sauber C33 Revize Edilmiş Ön Kanat
Sauber takımı Singapur’da gerçekleşen gece yarışı için büyük bir güncelleme paketi hazırladı ve bunun içinde yeni bir motor kapağı vardı.Bu yeni motor kapağı tıpkı Ferrari’nin ki gibi oval soğutma merkezlerine sahipti.Tabii ki buraya birde yeni ön kanat getirdiler.Ana çizimde uç plakada bulunan ufak kanatçığın daha uzun bir hale getirildiği görülmekte,içteki çizim ise bir önceki kanadı…
-
Analiz:F1 2014 te Hem Daha Hızlı Hem de Verimli
2013 Formula 1 Dünya Şampiyonasının sonuna gelindiğinde FIA daha önceden açıkladığı gibi V8 motorların olduğu dönemi noktaladı ve güç ünitelerinin çoğunlukla bulunduğu 2 adet enerji geri kazanım sisteminin olduğu hibrit motorlara geçiş yapıldı. 2014 Monza yarışı düşük downforcelu bu araçların bir önceki versiyonlarıyla performans anlamıyla karşılaştırmak ve analiz etmek için en ideal pistti. …
-
Singapur GP Sıralamalardaki En Yüksek Süratler
Poz No Sürücü Zaman Hız 1 19 Felipe Massa 21:02:46 308.5 2 77 Valtteri Bottas 21:59:22 306.3 3 6 Nico Rosberg 21:39:47 304.9 4 44 Lewis Hamilton 21:51:31 303.7 5 26 Daniil Kvyat 21:13:54 302.2 6 27 Nico Hulkenberg 21:12:23 301.5 7 11 Sergio Perez 21:12:13 301.3 8 10 Kamui Kobayashi 21:17:07 300.8 9 20…
-
Singapur GP Sıralamalardaki Sektör Zamanları
Sektör 1 Poz No Sürücü Derece 1 44 Lewis Hamilton 28.207 2 6 Nico Rosberg 28.292 3 14 Fernando Alonso 28.308 4 7 Kimi Räikkönen 28.332 5 77 Valtteri Bottas 28.341 6 19 Felipe Massa 28.355 7 20 Kevin Magnussen 28.407 8 3 Daniel Ricciardo 28.437 9 1 Sebastian Vettel 28.461 10 26 Daniil Kvyat…
-
Singapur GP 2.Antremanlar En Yüksek Süratler
Poz No Sürücü Zaman Hız 1 19 Felipe Massa 22:12:40 302.5 2 27 Nico Hulkenberg 21:41:43 300.8 3 11 Sergio Perez 22:57:20 300.8 4 6 Nico Rosberg 22:12:55 300.7 5 20 Kevin Magnussen 21:39:36 299.5 6 77 Valtteri Bottas 21:53:11 299.5 7 44 Lewis Hamilton 22:22:14 297.1 8 25 Jean-Eric Vergne 21:46:38 297.0 9 26…