Kategori: Teknik
-
Teknik Analiz: Toro Rosso STR10
Çoğu takımın yaptığının aksine bu akşam saatlerinde Toro Rosso takımı online olarak veya fotoğraflarla tanıtmak yerine pist üzerinde aracın üzerindeki perdesini kaldırdı. Doğruyu söylemek gerekirse takımın daha önce eşi benzeri olmayan bir tasarıma sahip olan aracı bulunmamakta. Ön tarafta Toro Rosso Ferrari ve McLaren gibi ön kanadın ilerisine uzanan bir burun tasarlamış. MP4/30…
-
McLaren’in Yeni Jant Tasarımı
McLaren’in uzun zamandır jant tedarikçisi olan Enkei 2015 sezonu için yeni bir tasarım geliştirdi. Mat siyah olan jantlar bugün Jerez’de son hazırlıklar yapılırken ortaya çıktı ve ön jant ile arka jant arasında büyük farklılıklar gözükmekte. Sebep olarak arka lastik daha geniş, ancak tasarımda daha önemli olan ise arka frenlerden daha az ısı gelmesi. Frenleme anında…
-
Teknik Analiz: Ferrari SF15 – T
Ferrari takımı 2015 sezonuna başlamadan önce yeni bir takım patronu, yeni takım pilotu ve teknik delegeye yeni isimler getirdi. Bu telaşın sebebi (Telaş olarak belirttiğim 2014 sezonunda gelen Mattiachi’nin bir anda kovulması) geçen yıl takımın istenilen performans artışını sağlayamaması ve pist üzerindeki performanslarının zayıf kalmasıydı. SF15 – T 2014’te yaşanılan teknik problemlerin üzerinde çalışılarak…
-
McLaren MP4 – 30 Teknik Analiz
McLaren Honda Mp4 – 30 2015 araçları içerisinde tanıtımı beklenen araçlardan biriydi, dizaynı tamamen değişen ve 2014 McLaren’den farklı olan araç tasarım olarak hayal kırıklığı yaratmadı. 2015’in diğer araçlarından biraz daha farklı görünen McLaren – Honda benim açımdan tek eksiği o klasik beyaz kırmızı araç giydirmesine sahip olmayışıydı. Gelin yeni McLaren’in ne gibi özelliklere sahip…
-
2015 Lotus E23 Hybrid Teknik İnceleme
Günler geçtikçe internete teker teker yeni araçların görselleri düşmeye başladı. Dün Lotus E23’ü tanıttı – Sadece fotoğraf olsa bile. – Bu yıl yeni kurallarla beraber aracın ön kanadı daha sivri bir hale bürünmüş olarak görülüyor. Zaten Lotus geçen sene bitmeden yeni kanat için çalışmalara başlamıştı. Bu sivri burun geçen yıl kullanılan mıknatıs şeklinde…
-
Teknik Analiz: Formula 1 2015’in İlk İzlenimleri
Testler kapımızı çalmak üzere ve Jerez’de yapılacak testlerden önce 2015’in 2 aracı görücüye çıktı. İki araç diyorum ama 1 ve yarım – VJM08 geçtiğimiz Çarşamba geçen yıl yarışılan aracın 2015 teknik yönetmeliğine uygun burunlu hali sergilendi. Williams FW37 ise sadece bir görsel. Ancak Williams’ın görseli ve Force India’nın burunlarına bakarsak gelecek hafta ve ondan…
-
Williams FW37 Teknik Analiz ve 3D Video
Williams takımı, 2015 F1 aracı FW37’ye ait 2 boyutlu bilgisayar çizimlerini yayınlayan ve böylece yeni aracını tanıtan ilk takım oldu. Geçen sene burunda daha uzun bir çıkıntıya sahip olan takım, bu seneki kurallar kapsamında hava akışını en minimum seviyede tutmaya çalışmış. Burunda küçük bir çıkıntıya sahip olan Williams FW37’de kurallar dahilinde izin verilen minimum paketlemeyi…
-
McLaren-Honda Paketinin Sırları
Honda motorlu McLaren’ın Abu Dhabi’deki ilk normal testi başarılı olmaktan çok uzaktı, ancak araç üzerinde bir çok ilginç gelişim vardı. Craig Scarborough bu detayları açıklıyor. Tekrar bir araya gelen McLaren-Honda ekibinin ilk detayları Japon üreticinin motorunun ilk görüntüleriyle ortaya çıktı. Sezon sonrasındaki Abu Dhabi testlerinde ve takımın hemen önce Silverstone’daki reklam çekim gününde gördüklerimize göre…
-
Mercedes W05 MJÜ – K Problemi
Herkesin 4 gözle beklediği final yarışına en çok damga vuran olay Nico Rosberg’in aracında çıkan Motor Jeneratör Ünitesinde bulunan Kers sistemindeki problem oldu. Rosberg adeta bu sistemin çökmesiyle birlikte pist üzerinde pazar gezintisi yaparak yarışı tamamlamak zorunda kaldı.Bu Mercedes’in başına ilk kez gelmiyordu,Montreal hafta sonunda iki sürücüsünün başına gelen problemin aynısıydı. Araç…
-
Abu Dhabi Gp Teknik Yenilikler – McLaren ve Red Bull Ön Kanat Kıyaslaması
McLaren tarafından yeni ön kanat (Sol) Abu Dhabi’de piste çıkartıldı ve dahada önemlisi eski Red Bull çalışanı Peter Prodromou tarafından tasarlanan bu ön kanat uç plakaları RB10’da kullanılan uç plakalara çok benzemekteydi(Sağ Üstü).Eski tasarım daha basit ve düz tasarıma sahipti(Sağ Alt).Yeni kanatın altında bulunan ızgara şeklinde kanatçıklar bir diğer göze çarpan etmenlerdi.O ızgaralarında kullanım amacı…