Kategori: Teknik
-
Teknik Analiz: Honda’nın McLaren İçin Hazırladığı Radikal Turbo V6 Motoru
McLaren MP4-30’un lansmanına kadar Honda’nın yeni Formula 1 motoru teknolojisine dair bir çok şey söylendi. Yeni araç ve motor piste çıktıktan sonra testler ve sezonun ilk yarışları McLaren için felaket oldu. Özellikle Honda motorunun dayanıklılığında büyük sıkıntılar çıktı. Honda’nın rakiplerinin çok sonrasında bu motora başlaması nedeniyle radikal ve henüz kanıtlanmamış bir teknoloji hazırlaması sonucunda dayanıklılık…
-
Teknik Analiz: Mercedes F1 W06 Hybrid – Arka Kanat Güncellemesi
Çin’de ön kanat üzerinde büyük bir güncelleme paketi uygulayan Mercedes takımı Bahreyn’e gelirken Çin hafta sonunda kullandıkları kanada çok benzeyen bir arka kanatla piste çıktılar. Bu yeni arka kanat üst düzlemi kenarları oval yapıya sahip. Mercedes takımı Bahreyn’de ‘Maymun Koltuğu’ parçacığını yüksek süratlere çıkmak için araç üzerinden çıkarttılar.
-
Teknik Analiz: Mercedes F1 W06 Hybrid Revize Edilmiş Ön Kanat
Mercedes takımı geçen sezon gelişimlerinin ilk adımı olan yeni ön kanadını Çin Gp’sinde tanıtmıştı. Bu sezonda Mercedes takımı Çin Gp’sine yeni kanadını getirdi. Göze çarpan en büyük değişiklik uç plaka üzerindeki yapının keskinleştirilmesi oldu. Toplamda ana plakadan sonra ön tekerlek arasında beş adet kanatçık bulunmakta. Bu tasarımla beraber hava akımı lastiğin dış bölgesine yönlendirildi. Aynı…
-
Teknik Analiz: McLaren MP4/30 Fren Borusu Güncellemesi
McLaren Çin Gp’si antrenmanlarında yeni bir fren borusu test etti. Bu fren borusu yeni ufak bir kanatçığa sahipti. (Sağ tarafta Giorgio Piola tarafından çekilmiş olan yeni boru fotoğrafı bulunmakta) Bu yeni kanatçık parçası ön lastik çevresindeki hava akımına virajlarda da yön vererek hava akımı verimliliğini arttırmakta.
-
2015 Çin GP – Gaz, Direksiyon, Fren, Viraj ve Agresiflik Tablosu
2015 Formula 1 şampiyonasının 3. yarışı olan Çin GP’ye ait Formula 1 resmi sitesinde yer alan pilotların gaz, direksiyon, fren, viraj ve agresifliklerini gösteren verileri görmek için tıklayınız. THROTTLE (GAZ): Pilotun hızına kıyasla ne kadar gaz kullandığını gösterir. Daha fazla gaz kullanımı demek o hıza ulaşmak için daha fazla gaz kullandığı anlamına gelir. STEERING (Direksiyon): Pilotun direksiyonda…
-
Ferrari SF15-T Soğutma Sistemi İncelemesi
Çoğumuz Ferrari’nin göstermiş olduğu büyük sıçrama ve tempo artışı karşısında şoka uğradık. Hatta açıkça söylemeliyim ki ben böyle bir gelişim beklemiyordum. Tamam testlerde istikrarlı bir şekilde devam ettiler; bazen hızlı oldular, çoğu zaman istikrarlı stint attılar. Ama kimse ikinci yarışında Ferrari’den bir galibiyet beklemiyordu. SF15-T’yi ele aldığımız zaman Ferrari geçen seneki araçları F14T’de yaptıkları hatalardan…
-
-
2015 Malezya GP – Gaz, Direksiyon, Fren, Viraj ve Agresiflik Tablosu
2015 Formula 1 şampiyonasının 2. yarışı olan Malezya GP’ye ait Formula 1 resmi sitesinde yer alan pilotların gaz, direksiyon, fren, viraj ve agresifliklerini gösteren verileri görmek için tıklayınız. THROTTLE (GAZ): Pilotun hızına kıyasla ne kadar gaz kullandığını gösterir. Daha fazla gaz kullanımı demek o hıza ulaşmak için daha fazla gaz kullandığı anlamına gelir. STEERING (Direksiyon):…
-
Malezya GP Teknik Yenilikler: Williams FW37 Soğutma Kanalları
Malezya pisti sezon başlangıcında takımlar için adeta sıcak ve nem için ekstra bir test oluyor ve Williams takımı bu şartlardan araç içinde bulunan ünitelerin etkilenmemesi için kokpitin her iki tarafında bulunan soğutma kanallarına yeni birkaç tane daha eklemiş. Williams takımı sezona başlarken araçlarında zaten böyle soğutma kanallarına sahipti. Takım hem bulunan alanı genişletti hemde solungaç…
-
Malezya GP Teknik Yenilikler: Ferrari SF15 – T Fren Borusundan Beslenen Ön Akslar
Ferrari takımı 2014 sezonu içerisinde pilot, takım patronu ve teknik eleman açısından çok büyük değişiklik yaşadı. Geçen sene bırakın galibiyeti ilk dörde girmeye zorlanan takım bu sene ikinci yarışlarında galibiyete ulaştı. Bunu pit stop hatasından (Mercedes’in strateji hatası) tutun lastik kullanımına (Ferrari’nin lastiklere daha yumuşak davrandığını) ortaya atanlar oldu. Ama şu bir gerçek ki Ferrari…