Kategori: Özel İçerik
-
Ansiklopedi – 1972 Formula 1 Sezonu
Lotus takımı yine 72 şasisi üzerine odaklanmıştı. Yeni John Player Special markası adı altında Imperial Tobacco sponsorluğa devam ediyordu. Şimdi JPS adı verilen araçlar, siyah ve altın rengindeki yeni görünümündeydi. Lotus takımı 1972 sezonunda 25 yaşındaki Brezilyalı pilot Emerson Fittipaldi ile şampiyonluğa ulaşmıştı. Fittipaldi en genç dünya şampiyonu olma başarısını elde etmişti. Stewart ise sezonu…
-
2011 Teknik Kurallarının Bazılarını Yakından İnceleyelim
Kural değişiklikleri kapsamında bazı önemli noktalar şu şekilde; FIA Teknik Kuralları için tıklayınız FIA F1 2011 Teknik Kuralları Köpek balığı motor kapağı ile arka kanat bağlantısı yasaklandı Köpek balığı şeklindeki motor kapağının arka kanada yaklaşmasına sınır konmasının yanı sıra F-kanalın yasaklanmasında izlenen bir başka yol. Bu kural, herhangi bir karoser parçasının arka kanara ulaşmasını…
-
Ansiklopedi – 1970 Formula 1 Sezonu
1970 şampiyonu Jochen Rindt oldu ve Rindt, günümüze kadar öldükten sonra şampiyonluğu kazanan tek isim oldu. 1970’de Simca ile olan anlaşmasının ardından Tyrell’den Cosworth yerine Matra V12 motoru kullanması istendi. Stewart Matra V12 motorunu test etti ve bu motorun Cosworth DFV’ye göre geride olduğunu söyledi. Tyrell’in bütjesinin büyük bölümü Ford tarafından oluşturulduğu için ve diğer…
-
Ansiklopedi – 1969 Formula 1 Sezonu
Matra kendi takımından vazgeçip Ken Tyrell’in takımıyla olan birlikteliğini geliştirmeye çalıştı ve bu başarılı oldu. Jackie Stewart, Matra MS80 ile şampiyon olmayı başarırken ilk defa Fransız bir şasi üreticisi şampiyon olmuş oldu. Bu, Formula 1’e sadece bir sene önce giren takımın büyük başarısı oldu. Jacky Ickx, sezonun 2. yarısında Brabham’la güçlendi. Brabham’ın testte geçirdiği kazanın…
-
Meksika GP – 25 Ekim 1970 – Mexico City – 65 Tur, 5 km
Amerika’da önde yer alan isimlerin yaşadıkları sorunun ardından Fittipaldi’nin kazanmasından sonra mücadele tekrar Ferrari ve JAckie Stewart!ın Tyrell’i arasında geçti. Bu sefer Regazzoni pol pozisyonunu kazanırken onu Stewart ve Ickx takip eden isimler oldular. ŞAmpiyonun belli olmasına rağmen Meksika’da yarış günü oldukça kalabalıktı ve yaklaşık 200 Bin seyircinin yarışı takip ettiği tahmin ediliyor. Ferrari sürücülerinin…
-
Amerika GP – 4 Ekim 1970 – Watkins Glen – 108 Tur, 3.701 km
Ferrari hızlanmıştı ve son 3 yarışta kazanan taraf oldu. Ickx’in şampiyonluğu için her iki yarışın kazanılması gerekiyordu. Lotus takımı Kanada’ya katılmasa da Rindt’in liderliğini koruması için Amerika’ya gelmeye karar verdi. Sıralamalarda Ickx’in üstünlüğü durdurulamadı ve Ferrari sürücüsü pol pozisyonunun sahibi oldu. Onu Jackie Stewart ve Emerson Fittipaldi takip ederken onların arkasında Rodriguez ve Amon yer…
-
Kanada GP – 20 Eylül 1970 – Mont-Tremblant – 90 Tur, 4.265 km
Ferrari son yarışlarda öne geçmişti ancak bu sefer sıralamalarda en hızlı isim yeni Tyrell 001’li Jackie Stewart oldu. Onu Ickx ve Regazzoni takip ederken Tyrell’ın diğer sürücüsü Cevert 4. oldu. Yarışın başlamasıyla birlikte Stewart liderliği ele geçirirken onu ICkx ve iyi kalkış yapan Rodriguez takip ediyorlardı. Stewart gittikçe hızlanarak fark açıyor ve yeni Tyrell’in çalıştığını…
-
İtalya GP – 6 Eylül 1970 – Monza – 68 Tur, 5.75 km
Oulton’da şampiyona dışı yarışa katılan ve üstün performans gösteren Tyrell aracı, ilk Grand Prix yarışına çıkacaktı ve Jackie Stewart bu yeni aracı kullanan isim oldu. Ferrari ise yine hızlıydı ve Jacky Ickx yine pol pozisyonunu kazanan isim oldu. Antrenmanlarda Emerson Fittipaldi Parabolica’da aracının kontrolünü kaybederek kaza yaptı ve aracı ağaçların arasına fırladı. Fittipaldi bu kazadan…
-
Avusturya GP 16 Ağustos 1970 – Osterreichring – 60 Tur, 5.911 km
Bir çok hızlı viraja sahip olan pistte ilk yarışına çıkan ve 20 puan avantajla gelen Rindt, dönüşünde de hızlıydı ve pol pozisyonunu kazanan isim oldu. Regazzoni’nin yükselişi devam etti ve Rindt’in ardından en hızlı isim olarak ilk çizgide yer aldı. Onları ICkx, Stewart ve Giunti takip ettiler. Yarış günü oldukça kalabalıktı ancak yerel halk, pol…
-
Almanya GP – 2 Ağustos 1970 – Hockenheim – 50 Tur, 6.789 km
Bu pist, 2 sene önce Jim Clark’ın hayatını kaybettiği zamana göre geliştirilmişti ve yarış son anda burada gerçekleştirildi. Ferrari sezon başına göre gittikçe hızlanıyordu ve JAcky Ickx pol pozisyonunu kazanan isim oldu. Onu Rindt, Regazzoni ve Jo Siffert takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte ICkx liderliğini korurken onu Rindt, Siffert, Regazzoni ve Amon takip ediyorlardı. Düzlüklerin…