Kategori: Özel İçerik

  • Britanya GP – 18 Temmuz 1970 – Brands Hatch – 80 Tur, 4.265 km

    Frank Williams, yeni de Tomaso şasisi ile yarışlara geri dönerken bu aracı Brian Redman sürdü. Clay Ragazzoni ise ikinci Ferrari’ye dönen isim oldu. Sıralamalarda Rindt en hızlı isim olarak pol pozisyonunu kazanırken onu Brabham ve Jacky Ickx takip ettiler. Jack Oliver de BRM ile hızlıydı ve Denny Hulme’nin önünde 4. isim oldu. Yarışın başlamasıyla birlikte…

  • Hollanda GP – 21 Haziran 1970 – Zandvoort – 80 Tur, 4.193 km

    Hulme’nin yokluğu devam ederken Mclaren adına Peter Gethin, Dan Gurney ve Andrea de Adamich piste çıktılar. Sıralamalarda pol pozisyonunu kazanan isim yeni Lotus ile Rindt olurken Stewart 2., Ickx 3. oldu. Onları Amon, Oliver ve Regazzoni takip eden isimler oldular. Sıralamalarda Jack Brabham ve Rodriguez iki büyük kaza geçirdiler ve her ikisinin aracı takla attı…

  • Fransa GP – 5 Temmuz 1970 – Clermont Ferrand – 38 Tur, 8.055 km

    Clermont’ta pol pozisyonu Jacky Ickx’e giderken onu Beltoise, Amon, Stewart, Brabham ve bu pisti sevmeyen Rindt takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte Ickx liderliğini korurken onu Beltoise takip ediyordu. Ancak Ickx motor sorunu yaşayabileceğini biliyordu ve 16. turda motor sorunuyla yarış dışı kaldı.  Beltoise’nin lastik sorunu yaşamasının ardından Jocjen Rindt liderliğe yükseldi ve Lotus sürücüsü yarışı…

  • Belçika GP – 7 Haziran 1970 – Spa Francorchamps – 28 Tur, 14.1 km

    Monaco’dan sonra Belçika’ya gelindiğinde ise konuşmalar ağırlıklı olarak Bruce Mclaren üzerineydi. Mclaren takımının kurucusu ve aynı zamanda sürücüsü olan MClaren, salı günü Goodwood’da Mclaren CanAm aracını test ederken hayatını kaybetmişti. Kazadan 2 gün önce ise Mclaren, sürücüsü Dennyy Hulme’nin ellerinin ciddi biçimde yandığı Indianapolis’teydi. Onun yerine Peter Revson’un geçirilmesi planlanıyordu ancak Mclaren’in hayatını yitirmesinin ardından…

  • Monaco GP – 10 Mayıs 1970 – Monte Carlo – 80 Tur, 3.145 km

    Lotus takımı, İspanya’dan 2 hafta sonra gerçekleştirilen Monaco’ya eski Lotus49 şasileriyle gelmeyi tercih etti. Sıralamalarda Stewart pol pozisyonunu kazanan isim olurken onu Amon, Hulme, Brabham ve Beltoise takip ettiler. Yarış günü hava iyiydi ve yarışın başlamasıyla birlikte Stewart liderliği ele geçirdi. Onu Amon, Brabham, Ickx ve Beltoise takip ediyorlardı. 2. turda Beltoise Ickx’i geçmeyi başarırken…

  • İspanya GP – 19 Nisan 1970 – Jarama – 90 Tur, 3.404 km

    Bu arada Britanyalı takımların çoğu Brands Hatch’teki şampiyona dışı yarışa katıldılar ve bu yarışı Jackie Stewart kazandı. Sıralamalarda Jack Brabham pol pozisyonunu kazanırken onu Denny Hulme, Beltoise ve Rodriguez takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte BRM’den Oliver ile Ferrari’den Ickx’in araçları temas yaşadı ve her iki araç alev aldı. Sürücüler bu kazadan hafif sıyrıklarla kurtuldular ancak…

  • Meksika GP – 19 Ekim 1969 – Mexico – 65 Tur, 5 km

    yazar:

    kategori:

    Brabham takımı antrenmanlarda üstün olan takımdı ve Brabham en hızlı isim olarak pol pozisyonunu kazandı. Onu takım arkadaşı Ickx takip etti. Şampiyona Stewart ise Brabham’ların arkasında 3. sıradaydı. Yarışın başlamasıyla birlikte Stewart liderliği ele geçirirken onu Ickx ile Brabham takip ediyordu. Rindt 4. sıradaydı ancak Hulme de onu geçmeye çalışıyordu. Hulme 2. turda Rindt’i geçerek…

  • Amerika GP – 5 Ekim 1969 – Watkins Glen – 108 Tur, 3.701 km

    yazar:

    kategori:

    Genel olarak grid dizilimi aynıydı ve pol pozisyonu Jocjen Rindt’e gitti. Onu Mclaren’den Denny Hulme ve Matra’dan Stewart takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte Rindt liderliği ele geçirirken onu Stewart ve Hill kovalıyordu. 12. turda Stewart liderliğe yükseldi ancak Rindt 9 tur sonra tekrar lider oldu. Stewart’ın aracında ise sorun vardı ve şampiyon sürücü 36. turda…

  • Kanada GP – 20 Eylül 1969 – Mosport – 90 Tur, 3.957 km

    yazar:

    kategori:

    Jacky Ickx sıralamaların en hızlı ismi oldu ve Brabham aracı ile pol pozisyonunu kazanmayı başardı.  Onu Beltoise ve Rindt takip ederken şampiyon Stewart 4. sırada yer aldı. Yarışın başlamasının ardından Rindt liderliğe yükselirken onu Ickx, Beltoise ve Stewart takip ettiler. İlerleyen turlarda Stewart ve Ickx liderlik mücadelesi verdiler. Verilen mücadelede 33. turda temas oldu ve…

  • İtalya GP – 7 Eylül 1969 – Monza – 68 Tur, 5.75 km

    yazar:

    kategori:

    Sıralamalarda Jochen Rindt pol pozisyonunu kazanırken onu Mclaren’den Hulme, Matra’dan Stewart ve Frank Williams Brabham’dan Beltoise takip etti. Ferrari’nin yokluğuna rağmen yarışa katılım iyiydi ve izleyiciler Monza’daki klasik hava koridoru mücadelesi ile coştular. 8 araç hava koridoru mücadelesi içerisindeydi ve liderlik sürekli olarak Stewart, Rindt, Hulme arasında gidip geliyordu. Stewart yarışı kazanan isim olurken onu…