Kategori: Özel İçerik
-
Avusturya GP, Osterreichring, 13 Ağustos 1972, 54 Tur, 5.911 km
Pol pozisyonunu sahibi şampiyona lideri Fittipaldi oldu ve yanında Regazonni vardı. Onları Stewart, Revson takip etti. Stewart start anında liderliğe yükseldi. Arkasında Regazonni, Fittipaldi ve Hulme vardı. Onları da Reutemann, Revson ve Amon takip ediyordu. Yakıt konusunda sorunlar yaşayan Regazzoni bir süre dayandıktan sonra yerini Fittipaldi’ye kaybetti ve sonra da pite girdi. Stewart’ı…
-
İtalya GP, Monza, 10 Eylül 1972, 55 Tur, 5.775 km
Monza’da güvenlik amacıyla ortlama hızı düşürmek için piste iki yeni şikan eklendi. İlk şikan pitlern hemen sonrasında ikincisi de arka düzlükteki Curve del Violone’deydi. Fittipaldi şampiyonada 25 puan farkla lider durumdaydı. İkinci sıradaki Hulme’nin ise şampiyonluğa ulaşmak için kalan üç yarışı da kazanması gerekiyordu. Sıralamalarda Ickx en hızlı isim oldu. Onu Amon, Stewart, Regazonnni, Hulme…
-
İtme Kolu (Push-Rod) – Çekme Kolu (Pull-Rod) Nedir?
Pushrod or pullrod, the difference as the name suggests is the whether the rod push up to the rocker or pull down to the rocker. resim resim Pull rods were first brought to Formula 1 by Gordon Murray with Brabham in the 70s but now all formula one teams make use of the push rods,…
-
Tekniz Analiz: Ferrari F150
Araçta bazı ilginç fikirler görünüyor olsa da İtalyan ekibin genel olarak önceki araçların gelişimi olan bir model hazırladığı görülüyor. Bu da , geçmişten beri çok ekstrem yenilikler yapmaktan kaçınan Ferrari’ye uygun bir yaklaşım olarak ön plana çıkıyor. Araç oldukça basit görünüyor ve takım bu basitlik üzerinden gelişimi sürdürerek hızlanmayı amaçlıyor. Aracı teknik olarak incelediğimizde ön…
-
Fransa GP, Clermont-Ferrand, 2 Temmuz 1972, 38 Tur, 8.055 km
Güvenlik şartları nedeniyle Hollanda GP’sinin iptaş edilmesinin ardından Belçika ile Fransa arasında bir aylık bir süre vardı. Clermont Ferrand pisti de yeni güvenlik şartları için bazı geliştirmelere gitmişti. Sıralamalarda Amon, Matra otomobiliyle ilk sıraya yerleşti ve onu Hulme takip etti. Hemen arkalarında da Stewart ve Ickx vardı. Start anında Hulme liderliği ele geçirdi. Arkasında…
-
Arjantin GP, Buenos Aires, 23 Ocak 1972, 95 Tur, 3.345 km
Reutemann’ın 1971’de seride yarışması Arjantinliler’in büyük ilgisini çekmiş ve Buenos Aires’te bir yarış organize edilmişti. Antrenmanlarda Reutemann, dünya şampiyonu Jackie Stewart’ı geride bırakarak ilk sıranın sahibi oldu. Onları Mclaren pilotları Revson ve Hulme takip etti. Start anında Stewart liderliği ele geçirdi ve Reutemann da hemen arkasında ikinciydi. Onların arkasında Fittipaldi ve Hulme vardı. Sekizinci turda…
-
Güney Afrika GP, Kyalami, 4 Mart 1972, 79 Tur, 4.104 km
Arjantin’den sonra Güney Afrika yarışına kadar altı haftalık bir ara olmasına rağmen takımlar ilk yarışın ardından otomobilleri hemen Kyalami’ye getirmişti ve bazı takımların pilot dizilimlerinde de değişiklikler olmuştu. İlk yarışın galibi Stewart burada da pol pozisyonunun sahibi oldu. Onu Clay Regazzoni (Ferrari) ve Emerson Fittipaldi (Lotus) takip etti. Hailwood, Hulme ikinci sıradan kalkış yapacaktı ve Mario Andretti (Ferrari), Jacky…
-
İspanya GP, Jarama, 1 Mayıs 1972, 90 Tur, 3.404 km
Güney Afrika ile ;İspanya yarışları arasında da tam iki ay vardı. Bu aralıkta sadece üç kez şampiyona dışı yarış koşulmuştu ancak Tyrell ile Ferrari hiçbir yarışa kaçırmamıştı. Sıralamalarda Jacky Ickx en hızlı pilot oldu. Onu Hulme ve Fittipaldi takip etti. Yarış günü yağmurluydu. Hulme start anında öne geçti. Hemen arkasında Stewart ve Regazonni yerini aldı.…
-
Monako GP, Monte Carlo, 14 Mayıs 1972, 80 Tur, 3.145 km
Monako pistinde bazı değişiklikler yapılmıştı. Pitler şikanın yanına taşınmıştı ve tünelden itibaren Tabac’a geçen yeni bir şikan vardı. Emerson Fittipaldi pol pozisyonunun sahibi oldu. Onu Jacky Ickx ve Clay Regazzoni takip etti. Cumartesi günü yağmur altında koşulan sıralamaların ardından Pazar sabahı yine yağmur vardı. İyi bir start alan Beltoise, Regozanni’nin önüne geçti. Onları Ickx ve…
-
Belçika GP, Nivelles-Baulers, 4 Haziran 1972, 85 Tur, 3.724 km
Spa pistinin Formula 1 için tehlikeli olduğu iddialarının ardından, yeni yarış Nivelles pistine alındı. Stewart buradaki yarışa ülseri nedeniyle katılamamıştı. Sıralamalarda Fittipaldi en hızlı isimdi. Onu Ickx ve Cevert takip etti. Yarışta Regazzoni iyi bir start alarak ilk sıraya yükseldi. Fittipaldi ve Ickx onu kovalıyordu. Onların arkasında da Hulme, Cevert, Hailwood ve Beltoise vardı.…