Kategori: Özel İçerik
-
Mercedes AMG Sezon Başından Bu Yana Ön Kanat Gelişimi
Araç tanıtımları yapılırken Mercedes takımı kış testlerine geçen sene kullandıkları ön kanatın 2014 kuralları çerçevesinde yaptıkları ufak modifikasyonla çıktılar.Zaten çoğu takım sezonun ilk resmi hafta sonu aktivitesi olmadan yeni ön kanatlarını tanıtmaz (Genellikle tasarımcılar birbirlerinde gördükleri tasarımları kopyalama tarzını sevdikleri için böyle bir durum ortaya çıkmasın diye çoğunluk bu konuda muhafazakar davranır).Melbourne’e geldikleri zaman ön…
-
Mclaren Mp4-29 Zemin Güncellemesi
Mclaren’in Silverstone’a getirdiği güncellemelerden biride arka lastiklerin hemen önünde bulunan bölümde yaptıkları zemin (Taban) güncellemesi oldu.Diğer takımların kullandığına benzer bir çözüm,hatta son birkaç yarışta Red Bull’un RB10’da böyle bir değişikliğe gittiği görüldü (Ufak Resim).Hava akımının bu boşluktan girmesine izin vererek (Kırmızı OK) arka lastiklerin önünde bulunan hava akımının yönünü değiştirmesine yardımcı olmakta,bu sayede aracın alt…
-
Mercedes F1 AMG W05 Taban Kanatçıkları
Mercedes Silverstone için aracın zemininde bulunan kanatçıklarda güncellemeye gitti.Bu yeni köşeli kanatçıklar biraz daha agresif ve altında bulunan kanatçık yatay biçimde daha köşeli bir şekilde (Kırmızı Ok).Hava akımının yönünü değiştirmek oldukça zordur,ancak hava akımını yeni parçalarla daha verimli bir şekilde kullanabilirsiniz.Mercedes’te bunu denemiş.Kullanılan sistem sonucunda aracın altındaki hava akımından daha fazla verim sağlanmakta ve azda…
-
Motorlar Silverstone’da Zorlanacak
Silverstone pistinin kendine özgü istekleri 2014 F1 motorları üzerindeki baskıyı artırmış durumda. Craig Scarborough bunun nasıl olduğunu açıklıyor. Silverstone’un hızlı ve açık doğası aerodinamik performansın yanında motor gücü de istiyor. Ancak Cuma antrenmanında gördüğümüz gibi, değişken hava durumu, özellikle de rüzgar doğru ayarları hareketli hedef haline getiriyor. 2014 araçlarının daha fazla tork ve daha az…
-
Ferrari Sidepod ve Arka Kanat Güncellemesi
Ferrari’nin 2014’teki mücadelesi takımın ve fanlarının beklentilerini karşılayamayacak kadar düşük seviyelere indi.Önce takım Barcelona’ya yeni bir arka kanatla geldi,sonrasında tekrar eski pakete döndüler ve ardından kafalarda gene şu soru oluştu ‘Rüzgar tünelindeki problemlerini çözebildiler mi?’ Takım yeni değişikliklere sahip olan paketle yarışmayı tercih etti Avusturya’da.Egzoz gazı üzerindeki etkiyi arttırmak için ‘Maymun Koltuğu’ kullanmak yerine küçük…
-
Mclaren Arka Bölüm Güncellemesi
Mclaren’in sezona kötü bir başlangıç yaptığı açıkça ortada.Ama henüz pes etmeyen takım Avusturya ve Silverstone için çok fazla parça getirerek bu sonucu değiştirmek istiyor. Mclaren Mp4-29 ‘Kelebek Kanatlı Süspansiyon Kolları’ tasarımına sahip arka tarafında çok fazla değişikliğe gidememekte.Son birkaç hafta sonunda takımın üst taraftaki kelebek kanadı kolunu iptal edip tekiyle sürüş yaptığı görüldü ancak bunları…
-
Red Bull Avusturya Güncellemeleri
Şüphesiz ki 2014 sezonuna damga vuran Mercedes takımından sonraki en iyi takım olan Red Bull güç ünitelerinde yaşadıkları arka arkaya problemlerden sonra ibreyi artık daha etkili olacakları downforce kısmına çevirmiş gibi gözüküyorlar. Son birkaç sezonda Red Bull’un bu kadar çok etkili olmasının belki de sezonları domine etmesinin en büyük sebebi egzozdan beslemeli difüzör sistemiydi.Ancak yeni…
-
Mclaren Mp 4-29 – Korumasız Arka Fren Diskleri
Avusturya’da Mclaren alışılmışın dışında arka fren disklerini jantın altına herhangi bir parça olmadan koymayı tercih etti.Bunu yapmasının sebebi olarak bakıldığında arka lastiklerin frenlerden gelen ısıyla daha çabuk ısıtmak olduğu düşünülmekte.Frenlerin aşırı ısınmasını engellemek için bir denge kurmaya çalışan Mclaren takımı normale göre arka diskleri açarak önde normal arkada normalin altında bir ısıya sahip oldu (Fren…
-
Williams FW36 – Intercooler Paketinin Püf Noktaları
Hafta sonu boyunca şampiyona lideri Mercedes AMG takımının pilotlarıyla mücadele ederek Mercedes’ten sonra en rekabetçi takım olan Williams bu performansıyla Avusturya’da herkesi şok etti.Gümüş okların bu kadar yüksek tempoda yarışabilmelerini sağlayan sistemi daha önce anlatmıştım ve bu sayede Spielberg’de herhangi bir soğutma problemiyle karşılaşmadılar.Kendi motor tedarikçileri gibi uyanık olan Williams takımı da soğutma sistemini oluştururken…
-
Toro Rosso STR9 – Yeni Ön Kanat
Toro Rosso Avusturya’ya yeni bir ön kanat, yeni bir arka kanat ve yeni bir zemini kapsayan büyük bir güncelleme paketiyle geldi. Ön kanat hava akımını dağıtırken aracın geri kalanına giden hava üzerinde çok ciddi bir rol oynar. Bu yeni parçayla birlikte hava akımı ön lastiklerin içinden geçerek aracın zeminine giderken daha fazla enerji taşımasına öncülük…