Kategori: Özel İçerik

  • 2015 Ferrari’de Hangi Değişiklikler Fark Yarattı ?

    2015 Ferrari’de Hangi Değişiklikler Fark Yarattı ?

    2014 Ferrari için kötü bir yıl olduktan sonra Ferrari takımı kendi içinde yeni bir yapılandırma süreci geçirdi. Ferrari takımı sezona başlamadan önce yaklaşımını değiştirdi ve aracı tasarlarken farklı bir yol izleyerek önceki senelere göre daha rekabetçi bir araç ortaya koydu. Teknik departmanda çalışanlar değişti ve takım içerisinde yeni bir yapılanma oluşunca 2015 sezonu daha şimdiden 2014’ü…

  • İspanya GP Teknik Yenilikleri

    İspanya GP Teknik Yenilikleri

    İspanya Gp’si geleneksel olarak Avrupa’da yapılan ilk yarış olduğu için büyük güncelleme paketlerini getirdiği; hatta sezona kötü başlangıç yapan takımların araçların neredeyse B – versiyonunu sunduğu yarış olarak akıllarda yer alır. Bütün takımlar hemen hemen aerodinamik; mekanik ve güç ünitelerini yenileyip Barselona pistine gelirler. 2015 İspanya Gp’sinde yapılan güncellemelere takım takım gelin beraber göz atalım.…

  • TRF1.net 9. Yılını Kutluyor

    TRF1.net 9. Yılını Kutluyor

    Takvimler 15 Mayıs 2015’i gösterirken TRF1.net de dokuzuncu senesini geride bırakıyor. Daha ilk günden “Türkiye’nin En Güncel Formula 1 ve Motor Sporları Sitesi” sloganıyla yola çıktık ve o ilk günkü yaklaşım neyse hâlâ aynı; hızlı, güncel ve tarafsız bir şekilde yola devam etmeye çalıştık. Bugün geldiğimiz noktanın değerlendirmesini siz değerli ziyaretçilerimize bırakalım. TRF1.net’in bugünlere gelmesinde emeği bulunan,…

  • Audi R 18 E-Tron Düşük Downforce Paketi

    Audi R 18 E-Tron Düşük Downforce Paketi

    yazar:

    kategori: ,

    Audi takımı 6 saatlik Spa yarışı için revize edilmiş ve daha düşük downfore paketine sahip olan bir araçla geldi. İlk olarak Audi’nin R18 modelinde sahip oldukları farkı size açıklamaya çalışacağım. Aralarında oldukça büyük fark bulunuyor, aslında bu farklar onları birbirinden ayrı iki araç haline getiriyor.   İlk olarak ön tekerlekler etrafında bulunan Türkçe’de ‘Çamurluk’ olarak…

  • TRF1.net Yeni Mobil Görünümüne Geçti

    TRF1.net Yeni Mobil Görünümüne Geçti

    TRF1.net olarak 9. yaşımıza girmeye hazırlanırken en büyük eksikliklerimizden birisi olan mobil görünümde iyileştirme yaptık. 2006’dan bu yana verdiğimiz kesintisiz hizmette çeviri ya da kendi haberlerimizdeki performansımızı en etkili şekilde yansıtabileceğimiz teknolojik ekipmanlara her zaman sahip olamadık. İlk başlarda yaşadığımız hosting sorunlarını son yıllarda daha güçlü serverlar kullanarak aşmayı başardık. Ancak özellikle son bir senedir…

  • Teknoloji ve Doğanın Bitmeyen Savaşı

    Teknoloji ve Doğanın Bitmeyen Savaşı

    yazar:

    kategori: ,

    F1 araç tasarımı teknik kurallar ve doğanın kanunlarına karşı daimi bir savaş demektir. Bu savaş ön kanatlarda açıkça görülebilir, giderek karmaşıklaşan ve nasıl çalıştığını anlamak neredeyse imkansız hale gelen kanatların ardından aracın geri kalanı çok daha basit görünür. Aracın ön kısmı bir çok kanatçıkla doludur. Bu kanatçıkların aracın ön tarafını yere bastırmaktan ziyade temel görevinin…

  • Modern Pistler Yarışları Nasıl Etkiliyor?

    Modern Pistler Yarışları Nasıl Etkiliyor?

    yazar:

    kategori: ,

    Formula 1 araçları geçmiş çağlarda daha yavaşlardı ancak daha hızlı görünüyorlardı ve sürücülerin direksiyonda yaptıkları iş sizin ve benim gibi ölümlülerin yapabileceğinin açıkça ötesindeydi. Şu an bu durumun olmamasının sebebi olarak güç üniteleri gösteriliyor, ancak görünüşe göre herkes sorunların ciddi kısmının pistlerden kaynaklandığını gözardı ediyor. Pistler sadece asfalt parçaları değildir, aynı zamanda Formula 1’e hayat…

  • Teknik Analiz: RB11 – Ön Kanat Güncellemesi

    Teknik Analiz: RB11 – Ön Kanat Güncellemesi

    yazar:

    kategori: ,

    Güç üniteleriyle sorun yaşayan Red Bull takımı son 6 sezonu ele alıp kıyaslarsak aerodinamik anlamda neredeyse en zayıf sezonunu yaşıyor. Bu kaybı gidermek için takım önce Şangay pistine ardından Bahreyn’e yeni bir ön kanat getirdi. Mercedes’te gördüğümüz şekilde takım ön kanadın dış bölümüne ufak bir kanatçık eklemiş. Malezya’da kullanılandan çok daha farklı olan bu ön…

  • Teknik Analiz: McLaren Mp4/30 Güncellenmiş Arka Kanat

    Teknik Analiz: McLaren Mp4/30 Güncellenmiş Arka Kanat

    yazar:

    kategori: ,

    McLaren takımı Honda ile birlikte güç ünitesindeki problemlerin üstesinden gelip performansı arttırıp ilerleyen yarışlarda RA615H ile sahip oldukları potansiyeli göstermek istiyorlar. Formula 1’de hemen hemen her yarışta araçlarda güncellenmiş parçalar görürüz, özellikle aero alanında. Bahreyn’de McLaren takımı Alonso’nun aracında Formula 1’in geleneksel arka kanat yapısını denedi. Bildiğiniz üzere takım geçen sene Almanya Gp’sinden bu yana…

  • Teknik Analiz: Honda’nın McLaren İçin Hazırladığı Radikal Turbo V6 Motoru

    Teknik Analiz: Honda’nın McLaren İçin Hazırladığı Radikal Turbo V6 Motoru

    McLaren MP4-30’un lansmanına kadar Honda’nın yeni Formula 1 motoru teknolojisine dair bir çok şey söylendi. Yeni araç ve motor piste çıktıktan sonra testler ve sezonun ilk yarışları McLaren için felaket oldu. Özellikle Honda motorunun dayanıklılığında büyük sıkıntılar çıktı. Honda’nın rakiplerinin çok sonrasında bu motora başlaması nedeniyle radikal ve henüz kanıtlanmamış bir teknoloji hazırlaması sonucunda dayanıklılık…