Kategori: Ansiklopedi

Ferrari sürücüsü Surtees, bir kaç gün önce Le Mans’ta Ferrari ile tartışma yaşadı ve takımdan ayrılarak Cooper-Maserati kokpitine geçti. Ferrari Surtees’in yerine hem yarışçı hem de mühendis olan İngiliz Mike PArkes’a fırsat verdi. Sıralamalarda Jim Clark’ın kafasına bir kuş geldi ve kuşla temas, şampiyon sürücünün gözünün yerinden çıkmasına yetti. Onun yerine Rodriguez kokpite geçti. Sıralamalarda…

Lotus da BRM H16’dan vazgeçerek Clark’a 2 litrelik Climax motorlu aracı, Arundell’e ise BRM V8’i verdi. Pistte Climax motorlu ekstra bir Brabham vardı ve Chris Irwin çok iyi bir hafta sonu geçiriyordu. Jackie Stewart, Belçika’daki kazasında aldığı yaraların erken iyileşmesinden sonra tekrar pistlere dönerken Bruce Mclaren yeni Serenissima V8 motorunu kullanıyordu. Sıralamalarda Brabham ön plana…

Sıralamalarda Surtees en hızlı isim olurken onu Clark, Ginther ve Brabham takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte Honda sürücüsü Ginther, 12 ay önce olduğu gibi liderliğe yükseldi. Onu Rindt, Brabham, Hulme, Surtees ve Clark takip ediyorlardı. Ginther’in liderliği sadece 1.5. tur sürdü ve Brabham 2. tur içerisinde liderliğe yükseldi. Ginther daha sonra Rindt, Surtees ve Hulme’nin…

Kural değişikliklerinin yanında takım ve sürücülerde de bir çok değişiklik vardı. Motor üreticisi Climax’in motor tedarikçiliğini bırakması bir çok takımı zor durumda bıraktı ve sezon öncesinde çok önemli bir sorun haline geldi. Jaguar’ın sahip olduğu şirket eski motorları Bob Kings’in Yarış Hazırlıkları şirketine devretti. Bu motorlar özel takımlar için iyi olsa da yeni motorlar karşısında…

Dan Gurney, Westlake V12 motoru hazır olmadığı için Climax motorlu Eagle aracıyla yarışa katıldı. Yeni Lotus BRM 43’ü kullanan isim Arundell olurken Jim Clark 2 litrelik Lotus Climax ile devam etti. Takımların çoğu antrenmanlarda sorun yaşarken John Surtees en hızlı isim oldu. Onu Cooper-Maserati’den Jochen Rindt ve Jackie Stewart takip ettiler. Yarış günü yağmurluydu ve…

Ferrari, grev nedeniyle katılamadığı Britanya yarışından sonra tekrar pistlere dönmüştü. Ferrari sezona güçlü başlasa da Brabham’ın geliştirme mücadelesinde Ferrari’yi geride bıraktığı açıktı ve sıralamalarda Brabham ile Hulme en hızlı isimler oldular. Onları Clark ve Gurney takip ederken Ferrari’den Parkes 5. sırada yer bulabildi. Yarışın başlamasıyla birlikte Brabham liderliği ele geçirirken Clark 2. sıraya yükseldi. Yarışın…

Ancak Formula 2 araçları Formula 1’den ayrı bir seri olarak hesaplanacaktıç Sıralamalarda Clark adeta şov yaparak en hızlı isim olurken onu John Surtees ve Jackie Stewart takip ettiler. Yarış başlamadan önce pist ıslaktı. Yarışın başlamasıyla birlikte Surtees liderliği ele geçirirken onu Brabham ve Bandini takip ediyordu. John Taylor ve Ickx başlangıçta temas yaşadılar ve Taylor…

Honda yeni V12 motorlu aracını ilk kez piste çıkarırken Dan Gurney, Eagle aracında yeni Westlake V12 motorunu kullandı. BRM ve Lotus takımları da BRM H16 motorlarını kullandılar. Ferrari ve Maserati ise motorlarını geliştirdiler. Piste bir çok ekstra araç çıktı ve Ferrari Lodovico Scarfiotti için 3. aracı piste çıkardı. Sıralamalarda, kendi evinde yarışacak olan Ferrari hızlıydı…

Jim Clark ve Colin Chapman, BRM motorlu Lotus43’ü kullanma kararı aldılar ancak sıralamaların son dakikasında yaşanan motor sorunu nedeniyle BRM’nin fabrika takımından bir motor ödünç almak zorunda kaldılar. Brabham bir kaç salise fark ile pol pozisyonunu kazanırken onu Clark, Bandini ve Surtees takip ettiler. Brabham, yarışın başlamasının ardından liderliği ele geçirdi ve yarışın yarısını lider…