Kategori: Günün Aracı
-
Honda RA272
Honda tarihinde üretilen 2. araç olan RA272, 1965 yılında Shoichi Sano tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Yoshio Nakamura’ydı. Yakıt ve yağ olarak BP’yi tercih eden Honda, kendi üretttiği RA272E model V12 motora sahipti. Richie Ginther ve Ronnie Bucknum’un kullandığı araç sezon içerisinde 8 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü ateşleme, 2’si şanzıman, 1’i vites…
-
Toleman TG185
Toleman tarihinde üretilen 7. ve son araç olan TG185, 1985 yılında Rory Byrne tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Agip’i tercih eden Toleman, Hart’ın ürettiği 415T model turbo motora sahipti. Teo Fabi ve Piercarlo Ghinzani’nin kullandığı araç 19 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 8’i motor, 3’ü debriyaj, 2’si turbo, 1’i benzin basıncı, 1’i elektrik, 1’i…
-
Brabham Alfa Romeo BT45
Brabham tarihinde üretilen 19. araç olan BT45, 1976 yılında Gordon Murray tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Fina’yı kullanan Brabham, Alfa Romeo’nun ürettiği 115-12 F12 model motora sahipti. Carlos Pace, Larry Perking, Carlos Reutemann, Rolf Stommelen ve John Watson’un kullandığı araç 23 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 6’sı kaza, 4’ü motor, 3’ü yağ basıncı, 3’ü…
-
BAR Honda 004
BAR tarihinde üretilen 4. araç olan 004, 2002 yılında Geoffrey Willis ve Malcolm Oastler tarafından tasarlandı. Yakıt olarak Elf, yağ olarak ise Nisseki’yi kullanan BAR, Honda’nın ürettiği RA002E model V10 motora sahipti. Jacques Villeneuve ve Olivier Panis’in kullandığı araç sezon içerisinde 20 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 9’u motor, 3’ü kaza, 2’si vites kutusu, 1’i…
-
Benetton BMW B186
Benetton tarihinde üretilen ilk araç olan B186, 1986 yılında Rory Byrne tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Castrol’ü kullanan Benetton, BMW’nin ürettiği M12/13 L4 model turbo motora sahipti. Gerhard Berger ve Teo Fabi’nin kullandığı araç sezon içerisinde 20 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü kaza, 3’ü motor, 2’si elektrik, 1i fren, 1’i tekerlek, 1’i batarya,…
-
March Ford Cosworth 871
March tarihinde üretilen 16. araç olan, 871, 1987 yılında Tim Holloway tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Gordon Coppuck’du. Yakıt olarak Q8, yağ olarak ise Shell’i tercih eden March, Ford Cosworth’ün ürettiği DFZ model V8 motora sahipti. Ivan Capelli’nin kullandığı araç sezon içerisinde 15 yarışa çıktı ve bunların 9’un da yarışı dışı kaldı. Bu sorunlardan…
-
Ferrari 126C4
Ferrari tarihinde üretilen 40. araç olan 126C4, 1984 yılında Mauro Forghieri tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Harvey Postlethwaite’ydi. Yakıt ve yağ olarak Agip’i kullanan Ferrari, kendi ürettiği 031 model V6 motora sahipti. Michele Alboreto ve Rene Arnoux’un kullandığı araç sezon içerisinde 14 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü motor, 2’si kaza, 1’i elektronik, 1’i elektrik,…
-
Williams Honda FW10
Williams tarihinde üretilen 12. araç olan FW10, 1985 yılında Neil Oatley tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Patrick Head, aerodinamik sorumlusu ise Franck Dernie’ydi. Yakıt ve yağ olarak Mobil’i kullanan Williams, Honda’nın ürettiği RA163E model V6 motora sahipti. Nigel Mansell ve Keke Rosberg’in kullandığı araç sezon içerisinde 14 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i motor, 2’si…
-
McLaren Honda MP4/5
McLaren tarihinde üretilen 27. araç olan McLaren MP4/5 1989 yılında Neil Oatley tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden İngiliz takım, Honda’nın ürettiği RA109E model V10 motora sahipti. Alain Prost ve Ayrton Senna’nın kullandığı araç sezon içerisinde 11 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza, 2’si motor, 1’i süspansiyonu, 1’i diferansiyel, 1’i vites…
-
Ferrari 641
Ferrari tarihinde üretilen 46. araç olan 641, 1990 yılında Enrique Scalabroni tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü John Barnard, aerodinamik sorumlusu ise Henri Durand’dı. Yakıt ve yağ olarak Agip’i tercih eden Ferrari, kendi ürettiği 036 model V12 motora sahipti. Nigel Mansell ve Alain Prost’un kullandığı araç 13 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü vites kutusu, 3’ü…