Kategori: Günün Aracı
-
McLaren MP4/13
McLaren tarihinde üretilen 40. araç olan MP4/13, 1998 yılında Neil Oatley tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Adrian Newey, aerodinamik sorumlusu ise Henri Durand’dı. Yakıt ve yağ olarak Mobil 1’i tercih eden McLaren, Mercedes’in ürettiği 110G model V10 motora sahipti. MikaHakkinen ve David Coulthard’ın kullandığı araç sezon içeriisnde 7 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si motor,…
-
Williams FW17
Williams tarihinde üretilen 24. araç olan FW17, 1995 yılında Adrian Newey tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Patrick Head, aerodinamik sorumlusu ise Eghbal Hamidy’di. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Williams, Renault’nun ürettiği RS7 model V10 motora sahipti. Damon Hill ve David Coulthard’In kullandığı araç sezon içerisinde 11 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü vites…
-
Williams FW14/B
Williams tarihinde üretilen 20. araç olan FW14B, 1992 yılında Adrian Newey tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Patrick Head, aerodinamik sorumlusu ise Eghbal Hamidy’di. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Williams, Renault’nun ürettiği RS3C model V10 motora sahipti. Nigel Mansell ve Riccardo Patrese’nin kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza,…
-
Sauber C22
Sauber tarihinde üretilen 11. araç olan C22, 2003 yılında tasarlandı. Aracın teknik direktörü Willy Rampf, aerodinamik sorumlusu ise Seamus Mullarkey’di. Yakıt olarak Shell, yağ olarak Petronas’ı tercih eden Sauber, Petronas’ın ürettiği 03A model V10 motora sahipti. Nick Heidfeld ve Heinz Harald Frentzen’in kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı k aldı. Bunlardan 3’ü kaza,…
-
Williams FW24
Williams tarihinde üretilen 32. araç olan FW24, 2002 yılında Gavin Fisher tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Patrick Head, aerodinamik sorumlusu ise Jason Sommerville’ydi. Yakıt ve yağ olarak Petrobras ve Castrol’ü kullanan Williams, BMW’nin ürettiği P82 model V10 motora sahipti. Ralf Schumacher ve Juan Pablo Montoya’nın kullandığı araç sezon içerisinde 8 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…
-
Tyrrell 026
Tyrrell tarihinde üretilen 29. ve son araç olan 026, 1998 yılında Mike Gascoyne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Harvey Postlelthwaite, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’ydu. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Tyrrell, Ford Cosworth’ün ürettiği JD Zetec-R model V10 motora sahipti. Ricardo Rosset ve Tora Takagi’nin kullandığı araç sezon içerisinde 15 kez yarış dışı…
-
McLaren MP4/11
McLaren tarihinde üretilen 38. araç olan MP4/11 1996 yılında Neil Oatley tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Mobil 1’i tercih eden McLaren, Mercedes’in ürettiği FO 110D model V10 motora sahipti. Mika Hakkinen ve David Coulthard’ın kullandığı araç 1996 sezonunun ilk 9 yarışında kullanıldı ve bu 9 yarışta 7 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si kaza,…
-
Ferrari F2004M
Ferrari tarihinde üretilen 62. araç olan Ferrari F2004M, 2005 yılında Rory Byrne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ross Brawn, aerodinamik sorumlusu ise John Iley’di. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden İtalyan takım, kendi ürettiği 900 beygirlik Tipo 053 model v10 motora sahipti. Michael Schumacher ve Rubens Barrichello tarafından sadece iki yarışta kullananılan F2004M 2…
-
McLaren MP4/5B
McLaren tarihinde üretilen 28. araç olan MP4/5B 1990 yılında Neil Oatley tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden McLaren, Honda’nın ürettiği RA 100E model V10 motora sahipti. Ayrton Senna ve Gerhard Berger’in kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü kaza, 2’si tekerlek, 1’i radyatör 1’i spin, 1i debraiyaj ve…
-
Ferrari F186
Ferrari tarihinde üretilen 42. araç olan 186, 1986 yılında Harvey Postlethwaite ve Jean Claude Migeot tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Agip’i tercih eden Ferrari, kendi ürettiği 032 model V6 turbo motora sahipti. Michele Alboreto ve Stefan Johnasson’un kullandığı araç sezon içerisinde 18 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i turbo, 3’ü kaza, kaza, 2’si fren,…