Yazar: Renard
-
9 – 2011 Britanya Grand Prix – Fernando Alonso
İlk Antrenman Pos. Driver Team Time Laps 1. Mark Webber Red Bull 01:46.603 19 2. Michael Schumacher Mercedes 01:47.263 20 3. Rubens Barrichello Williams 01:47.347 23 4. Sergio Perez Sauber 01:47.422 22 5. Felipe Massa Ferrari 01:47.662 13 6. Nico Rosberg Mercedes 01:47.758 23 7.…
-
10 – 2011 Almanya Grand Prix – Lewis Hamilton
İlk Antrenman Pos. Driver Team Time Laps 1. Fernando Alonso Ferrari 01:31.894 30 2. Mark Webber Red Bull 01:32.217 24 3. Sebastian Vettel Red Bull 01:32.268 27 4. Felipe Massa Ferrari 01:32.681 23 5. Lewis Hamilton McLaren 01:32.996 18 6. Jenson Button McLaren 01:33.628 22 7.…
-
8 – 2011 Avrupa Grand Prix – Sebastian Vettel
İlk antrenman Pos. Driver Team Time Laps 1. Mark Webber Red Bull 01:40.403 22 2. Vitaly Petrov Lotus Renault 01:41.227 20 3. Fernando Alonso Ferrari 01:41.239 22 4. Lewis Hamilton McLaren 01:41.510 23 5. Nick Heidfeld Lotus Renault 01:41.580 24 6. Felipe Massa Ferrari 01:41.758 23…
-
Sauber Sıralama Performansına Yoğunlaşıyor
Kamui Kobayashi ve Sergio Perez Valensiya’da 14.ve 16. sırada yarışa başlamıştı ve Kanada’da Kobayashi ile Pedro de la Rosa ancak 13. ve 17. olabilmişti. Valensiya’da Kobayashi’nin ilk kez ilk on dışında kalmasının ardından Key, Sauber’in sıralamalarda neden geride kaldığının nedenlerinin araştırıldığını belirtti. Key, “Otomobili detaylı olarak inceledik. Son iki yarışta performans eksikliği yaşamıştık. Pist diğer…
-
Renault Olası Downforce Kaybının Farkında
Allison, “Yarışta neler olacağına dair bir fikrimiz olmadan oraya gitmek için aptal olmak gerekir. Bu konuda geçtiğimiz yarış bir şeyler yapmaya çalışanın da sadece biz olduğumuzu sanmıyorum. Motor haritalaması konfigürasyonlarını değerlemek mümkündü ve son yarışta nasıl tepki verdiğini gördük.” dedi. Red Bull’dan Adrian Newey de Renault’nun yenilikçi ön çıkışlı egzozu ile bu kısıtlamadan en fazla…
-
Lowe: McLaren Sonuna Kadar Zorluyor
Avrupa GP’yi altıncı sırada tamamlayan Button takımın Red Bull’u yakalamak için daha fazla zorlaması gerektiğini söylerken Lewis Hamilton da güncellemeler konusunda takımın fazla muhafazakar davrandığından dem vurmuştu. Lowe ise Britanya’ye getirilecek güncellemeler olduğunu ve takmın Valensiya’da bunları riske atmak istemediğini söyledi. “Normal güncelemelerimiz olacak. Karoser üzerinde ve diğer parçalarda. Bir demeç [Lewis Hamilton’dan] gördüm ve…
-
Heidfeld: "Lastikleri Korumak Doğru Karardı"
Alman pilot yarışta yumuşak lastiklerini kullanabilmek için bu sezon birçok takımın yaptığı gibi son seansta zaman turu atmadı. Yarınki yarışa 9. sıradan başlayacak olan Heidfeld, “Son seansta piste çıktığımda Sutil’in tur zamanı atmayacağını gördük ve içeri girdik. Çünkü önümüzdeki otomobiller turlarını atmışlardı ve bize göre hızlılardı.” “Elbette, otomobildeyken geri çağrıldığınızda, pistte kalıp şansınızı denemek istiyorsunuz!…
-
Altıncılık Button'ı Hayal Kırıklığına Uğrattı
Jenson Button günün ardından, “Altıncılık biraz hayal kırıklığı oldu çünkü otomobil ikinci seansta oldukça iyiydi ve çok zorlamam gerekmemişti. Son seansta ne değişti bilemiyorum. Arkadan kayma yaşadım, arka tarafta gereken tutunmayı sağlayamadım ve çekiş de iyi değildi, özellikle de ilk iki sektörde. Bunu beklemiyorduk.” “Oysa otomobil bu sabah antrenmanda oldukça iyiydi. Belki de sıcaktan, pist…
-
Hamilton'a Göre Galibiyet Mümkün
Vettel’in 0.4 saniye gerisinde kalan McLaren pilotu yarışa üçüncü sıradan başlayacak ancak olaylı bir yarış olursa yukarı tırmanabileceğini düşünüyor. Red Bull’lar ile mücadele edip edemeyeceği sorulduğunda Hamilton, “Bu daima kafamızdaki soru ama olabileceğimiz kadar yakınız. Burası geçişin zor olmasıyla bilinen bir pist. Neler olacağını göreceğiz. Daha önce burada olduğundan daha fazla pit stop olacak. Bu…
-
Massa Kural Değişikliklerine Bel Bağlamıyor
Egzoz beslemeli difüzör kullanımını kısıtlayacak olan kuralın Red Bull’un rakiplerine şampiyonada farkı kapatma konusunda fayda sağlayacağı düşünülse de, Massa Ferrari’nin şampiyonluğu kazanmak istiyorsa her şekilde zorlaması gerektiğini düşünüyor. “Benim için, düzenlemeler şu anda hiçbir şeyi değiştirmeyecek. Silverstone bir fayda ya da zarar sağlayacak mı göreceğiz. Ama su anda kural değişiklikleri nedeniyle iyimser olmak imkansız. Nasıl…