Yazar: Renard

Sekiz yıl önce eylül ayında Türkiye Otomobil Federasyonu (TOSFED) 2005 yılında Formula 1 takvimindeki yerini garantilediğini duyurmuştu. Geçen sekiz yıl içinde Türkiye’nin Formula 1’e olan ilgisi dalgalı bir seyir izledi. Bu çarşamba günü 2012 takviminin açıklanmasıyla da Formula 1’i kaybettiği kesinleşmiş oldu. Peki Formula 1 Türkiye’de kendini kanıtlamayı neden başaramadı? 2003 yılında imzalanan yedi yıllık…

FIA bugün 2012 yılının nihai takvimini yayınladı. Türkiye GP geçici takvimde de yer almamıştı ancak görüşmelerin sürdüğü biliniyordu. Türk organizatörlerle Bernie Ecclestone arasında yapılan görüşmeler sonucunda anlaşmaya varılamadı ve Türkiye’nin 2005 yılından bu yana ev sahipliği yaptığı yarışın 2012 yılında yapılmayacağı kesinleşti. Takvime göre her yıl açılış yarışına ev sahipliği yapan Bahreyn GP’si ise 22…

 Stefano Domenicali: “Her şeyi göz önünde bulundurduğunuzda bugün yaşananlardan memnun olabiliriz. Yarışta daha fazlasını yapabilmeyi umuyorduk elbette ama görüyoruz ki Formula1’in en ıslak temmuz aylarından birini geçirdik! Son üç yarışın bize en az uyan şartlar altında gerçekleştiği bir gerçek.” “Bunu söylüyoruz ama yarış olaylı geçti ve bu şartlarda podyumu alabildik. Bardağın yarı yarıya dolu olduğunu…

Felipe Massa: “Yağmurun bir gelip bir gitmesi yarışı zorlaştırdı. Sekizinci turda pist dışına çıktığımda yarışım mahvolmuştu. Otomobilin arkası bariyerlere çarptı ve o an devam edememekten korktum. Ama mühendislerim devam etmemi söyledi. Bu yüzden çok zaman kaybettim. Birkaç geçiş yapıp yukarı tırmansam da podyum mücadelesi verebileceğim bir yarışta bunu yapamamak canımı sıktı.” “40. turun ardından yağmur…

İki yarıştır pol pozisyonunu kazanan Vettel Macaristan’da Vettel’in 0.659 saniye gerisinde kaldı. Sıralamaların ardından Webber takım arkaaşıyla arasında olan bu farkı lastiklerinin doğru çalışmamasına bağladı. “(Vettel’in elde ettiği zamana) yaklaşmanın yolu yoktu, kesinlikle. Seansın ortasında KERS sorunu yaşadık ama son turda bunu çözdük. Ama benim için 1.19’lara ulaşmak pek mümkün değildi. Bu gerçekten ilginç ve…

Hamilton ilk seansın en hızlı ismi olurken, son seansın son turlarında arkadan kayma sorunu yaşadı. İkinci sırada kalan Hamilton yarışa kirli taraftan başlayacak. Jenson Button ise seansın son anında Fernando Alonso’dan üçüncülüğü aldı ancak takım patronu Martih Whitmarsh daha fazlasını beklediklerini söyledi. BBC’ye konuşan patron, “Mücadele çok yakındı ama hayal kırıklığı oldu. Ama her iki…

Cuma günü otomobilinden memnun olmayan Vettel, gece yapılan ayar çalışmaları sonrasında bugün zirveye oturdu. Süper yumuşak lastiklerle en hızlı zamanı elde eden isim ise ikinci sıradaki Alonso oldu. Üçüncü en hızlı isim Jenson Button olurken takım arkadaşı Lewis Hamilton yedinci sırada kaldı. İlk turunda ilk virajı geniş dönen Hamilton radyodan frenlerinin çalışmadığını bildirmiş ve birkaç…