Yazar: Erdim Şevket
-
Ferrari: İyi Bir Gün Geçirdik
Kimi ve Fernando bugün lastikler üzerinde çok fazla çalışarak Pirelli’nin tedarik ettiği iki lastik hamurunun nasıl davrandığını anlamaya çalıştılar. Kimi 31 tur attı ve en iyi zamanı 1:26.331,Alonso ise 26 tur attı ve 1:26.565 lik bir tur zamanı elde etti.Son yarım saate girilirken iki Ferrari pilotu uzun sürüşler yaparak lastiklerin düşüşlerini test ettiler. Alonso: “Monza’da…
-
Williams: Uzun Sürüşlerde Rekabetçiyiz
Takımın Performans Mühendisi Rob Smedley’e göre Williams uzun sürüşlerde rekabetçi turlar atabilir. Smedley: “Planladığımız her şeyi tamamladık,ve biraz daha fazlasını bu yüzden bugün yaptıklarımızla mutluyum.Elimizde aeroyla ilgili önemli ve lastik kullanımıyla alakalı iyi sonuçlar var.Uzun sürüşlerde rekabetçi gözüküyoruz ve her iki lastik setinde de kullanımımız makul seviyede.Yarına hazırlanmamız için takımla beraber yapacak çok şeyimiz var…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Williams FW 36 Yeni Ön Kanat
Williams takımı Monza’ya gelirken yol tutuşu zayıf otomobilinin olduğunu göz önünde bulundurdu.Monza’nın kendine has bir ruhu olmasına rağmen takım ön kanadına ufak tefek yeni parçalar eklemiş. Diğer takımların kullandıkları uç flapları kaldırdıkları gözlemlenirken,Williams takımı bu flaplar üzerinde belli bir değişiklik yapmış onları ovalleştirmiş ve daha dar bir hale getirmiş.Bu ufak değişikliklerin sidepodlar ve lastik üzerinde…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Ferrari Yeni Ön Kanat
Ferrari daha önce Spa’da test ettikleri ve Red Bull ile Mercedes’in buna benzer bir sisteme sahip olan daha az plakaya sahip olan bir ön kanadı Monza’ya getirdi.Turun yaklaşık %70’inin tam gaz gidildiğini göz önüne alan Ferrari sahip olduğu downforce miktarını yeterli bulduğunu düşünerek sürtünmeyi azaltmak için böyle bir sisteme geçti. (Ön kanatta genelde bulunan ufak…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Sauber C33 Yeni Arka Kanat
Sauber takımının sezonu C33’ün gösterdiği düşük performans yüzünden bekledikleri kadar iyi gitmiyor,ancak takım farklı bir mücadelenin olacağı Monza’ya yeni bir arka kanat getirmiş.Takım teknik detayları göz önünde bulundurarak Monza için tasarımı pek karmaşık olmayan düşük downforce üreten bir arka kanat getirmiş. Birkaç yıl önce burada kullandıklarına çok benzeyen bu arka kanat çok daha ufak bir…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Mercedes W05 AMG Yeni Arka Kanat
Mercedes takımı Spa’daki yarışa geldiklerinde W05 için hem drag etkisini azaltacak hem de gerekli miktarda downforce üretecek yeni bir arka kanatla geldiler.Monza takımlar için eşi benzeri olmayan bir mücadele içerir.Bunu aklında bulunduran Mercedes Spa’da kullandıkları arka kanada benzeyen ama üzerinde birkaç değişiklik yaptıkları kanadı Monza’ya getirdi. Ana plaka daha basık bir hale getirilmiş,ve bu ana…
-
Monza Gp Teknik Yenilikler: Toro Rosso Yeni Ön Kanat
Toro Rosso Monza’ya STR 9 üzerindeki sürtünme etkisini azaltmak için birkaç ufak değişiklikle geldi. Takım en son Avusturya’da kullandıkları kanadın bir benzerine döndü,daha geniş kademeli olan kanata.Yukarıya doğru olan flap belli bir yerden sonra kesilmiş (Sarıyla işaretlenmiş).Bu flapın kesildiği bölgede biraz downforce miktarını azaltmak ele alınmış. Aracın arka tarafına gelirsek takım uç plakada bulunan ufak…
-
İtalya Gp’si İstatistikleri
Fernando Alonso’nun 12 startta 6 podyumu olduğunu biliyor muydunuz ? – 2 si yarış galibiyeti – Ve Sebastian Vettel’in Juan Manuel Fangio’yu yarış kazanırsa geçeceğini ? – Nelson Piquet ile eşitleyebilir – 2014 İtalya Gp’si öncesi gelin bir istatistiklere göz atalım. Pist: Autodromo di Monza Pist Uzunluğu: 5.793 km Viraj Sayısı: 11 (7 Sağ ,…
-
Red Bull Pilotlarının Monza İçin Görüşleri
Haftaya yapılacak olan İtalya Gp’si öncesi bakalım Vettel ve Ricciardo neler söylemiş. Sebastian Vettel:”İtalya’da bir çok şeyi bulabilirsiniz; güzel yemekler, güzel mekanlar ve tatilini yapmak için orada bulunacak olan Alman seyirciler! Ben gençken İtalya’da karting yıllarımda çok fazla zaman geçirdim; Garda gölü, Kuzey İtalya’da Napoli’yi ve Parma gibi çok güzel karting pistleri olan yerleri biliyorum.…
-
Monza’da Bazı Araçlar 360 Kilometre Hıza Ulaşabilir !
Lotus’tan Nick Chester’e göre Monza’da bazı araçlar 360 km/h saat hıza ulaşabilir. 2014’te güç üniteleri ve değişen aerodinamik yapıyla birlikte bu yıl düzlük hızlarının arttığı gözlemlendi.Sezonun en hızlı yarışı olan Monza ile sadece bu piste özel düşük downforce seviyeli paketlerle takımlar gelecek.Chester’a göre pistte istenilen koşullar olursa uzun düzlükte araçlar 360 km/h hıza ulaşabilir. “Bu…