Yazar: Erdim Şevket

  • Ricciardo:”Mercedes Hala Avantaja Sahip”

    Ricciardo:”Mercedes Hala Avantaja Sahip”

    yazar:

    kategori:

    Red Bull pilot Daniel Ricciardo Singapur’da gerçekleşecek olan yarışta Mercedes pilotları Lewis ve Nico ile mücadele etmek istediğini dile getirdi. Sıralamalarda pol pozisyonu sahibi Lewis Hamilton’un sadece 0.2 saniye geride tamamlayan Daniel cadde pistlerde dikkatin çok büyük öneme sahip olduğunu bir kez daha dile getirdi ve Mercedes pilotlarıyla mücadeleden çekinmeyeceğini dile getirdi. “Hafta sonuna gelmeden…

  • Monza Gp Öncesi Kullanılan Güç Üniteleri

    Monza Gp Öncesi Kullanılan Güç Üniteleri

    Bu sezon belki pilotlar kadar güç üniteleri de konuşuldu.Bakalım Monza GP’si hafta sonu başlamadan önce kimler kaç tane güç ünitesi kullanmış beraber bakalım. İYM:İçten Yanmalı Motor MJÜ – K:Motor Jeneratör Ünitesi – Kinetik ED:Enerji Depolama TŞ:Turbo Şarj MJÜ – I:Motor Jeneratör Ünitesi – Isısal KE:Kontrol Elektriği

  • Monza Gp Teknik Yenilikler: McLaren Mp 4 – 29 Yeni Arka Kanat

    Monza Gp Teknik Yenilikler: McLaren Mp 4 – 29 Yeni Arka Kanat

    İtalya’ya gelirken McLaren takımı Belçika’da kullandıkları arka kanadın bir benzerini geliştirdi,bu düşük downforce seviyeli arka kanadın temelleri daha yüksek downforce olan Hockenheim yarışında atılmıştı. (İç Foto) Eski versiyonda ana plakada ve uç plakada tırtık şeklinde hava boşlukları bulunuyordu.Monza’ya gelirken takım ana plakayı düz hale getirdi,ama uç plakadaki tırtık şeklinde hava boşluklarından vazgeçti.Bu tırtıklar DRS kapalıyken…

  • Monza GP Teknik Yenilikler: Red Bull RB10 Yeni Ön Kanat

    Monza GP Teknik Yenilikler: Red Bull RB10 Yeni Ön Kanat

    Kuralların izin verdiği çerçevede Red Bull takımının Monza’ya gelirken ön kanat flaplarını tamamen kaldırdığı gözlemlendi.Milton Keynes merkezli takım 2013 İtalya Gp’sinde de böyle bir yönteme başvuran takım çok daha basit bir ön kanat olan flapsız kanatla piste çıktı.Flapların yerinden çıkartılması virajda aracı çok dengesiz bir hale getiriyor ancak takım mümkün olduğunca drag etkisinden kurtulmak için…

  • Alonso: “7.lik Ulaşılabilecek Maksimum Sıraydı”

    Alonso: “7.lik Ulaşılabilecek Maksimum Sıraydı”

    yazar:

    kategori:

    Fernando Alonso’ya göre Monza’da attığı turdan sonra 7.liğin ötesine gitmek imkansızdı. Alonso McLaren’lerle kıyaslandığı zaman düzlük hızı olarak daha hızlıydı.Düşünceler Ferrari’nin daha düşük downforce ile virajlarda biraz performans kaybettiği yönünde.Alonso’nun önündeki tüm araçlar Mercedes motorlu ve Alonso buradan öteye gitmenin imkansız olduğunu düşünüyor. “Bence iyi bir seanstı.Antremanlara göre biraz daha zordu çünkü biraz daha değişiklikler…

  • Vettel: “Red Bull 5.lik Savaşı Verebilir”

    Vettel: “Red Bull 5.lik Savaşı Verebilir”

    yazar:

    kategori:

    Yarın yapılacak olan İtalya Gp’si için Red Bull’un son 4 sezon şampiyonu Sebastian Vettel’e göre Red Bull en fazla 5.cilik savaşı verebilir. “Sıralamalar için 5 ile 10 sıraları arasında mücadele vereceğimizi düşünüyorduk,öyle oldu ve sıkı bir mücadeleydi.” “Birkaç yüzde saniyeyle geride kalmak hayal kırıklığı yaratıyor,ama bunun böyle olacağınız tahmin etmiştik.Farklar çok yakın olduğunda biraz daha…

  • Monza Gp Teknik Yenilikler: Lotus E22 Arka Kanat Tasarımı

    Monza Gp Teknik Yenilikler: Lotus E22 Arka Kanat Tasarımı

    Lotus takımı 2014 sezonunda adeta hayal kırıklığının dibine vurdu.Hem E22 beklendiği gibi iyi bir sonuç veremedi hem de Renault’un güç üniteleri takımın gelişmesinde büyük engel oldu. Gridin geri kalanları gibi takım buraya düşük downforce üretecek yeni arka kanatla geldi.Bu kanatla daha fazla yüksek hız ve daha az sürtünmede kaldığı düşünülmekte. Takım diğer araçlara göre farklı…

  • Monza Gp Teknik Yenilikler: Ferrari F14T Yeni Arka Kanat

    Monza Gp Teknik Yenilikler: Ferrari F14T Yeni Arka Kanat

    Belçika’daki yarıştan sonra Ferrari dersine iyi çalışmış ve Monza pistinin karakterine has olan sürtünmeyi aza indirecek ve daha fazla yüksek hız üreten bir arka kanat getirmiş. Dün Ferrari’nin uzun uzun sıralama ve yarış performansındaki temposunu görmek için farklı ayar yaptıkları görüldü.Dün iki pilotta farklı tasarımları denedi. Yukarıdaki fotoğrafta üst plakada sedye adı verilen kısımın kaldırıldığı…

  • Monza Gp Teknik Yenilikler: Mercedes W05 AMG Yeni Ayna Konumlandırılması ve Ayna Tasarımı

    Monza Gp Teknik Yenilikler: Mercedes W05 AMG Yeni Ayna Konumlandırılması ve Ayna Tasarımı

    Mercedes takımı Monza’ya gelirken buraya birçok yeni parça getirdi,geliştirme alanında kısıtlamada bulunmayan Mercedes takımı ayna tasarımlarında ufak bir değişiklik yaptı ve kokpitin ön tarafında bulunan aynaları kokpitin ortasına konumlandırdı. Alt tarafta kokpitin ön tarafına yerleştirilmiş olan eski tasarımı görülmekte. Yeni tasarımda aynaları tutan direklere hafif ovalimsi bir şekil verilmiş.Bu değişikliğin motor kapağının yan tarafına giden…

  • Monza Gp Teknik Yenilikler: Williams Düşük Downforcelu Arka Kanat

    Monza Gp Teknik Yenilikler: Williams Düşük Downforcelu Arka Kanat

    Diğer takımlar gibi Monza’da yapılacak olan yarış için Williams takımı da buraya özgü bir arka kanat geliştirdi.Son hıza odaklanan takım bu yeni arka kanatla drag etkisini de azaltmayı amaçlamış,ama bu arka kanat downforce miktarı ile kıyaslandığı zaman difüzerin üst bölgesiyle çalışmasıyla birlikte bir parça daha drag etkisinde kalmakta.Buda takımın neden difüzör tasarımda değişime gitmediğini açıklıyor.Basit…