Ay: Eylül 2015
-
Hamilton GQ Tarafından Yılın Sporcusu Seçildi
Lewis Hamilton, İtalya GP’sindeki zaferinin ardından GQ tarafından 2015 yılının sporcusu seçildi. Kendi web sitesinden açıklama yapan GQ “İki kez Formula 1 Dünya Şampiyonu Lewis Hamilton tartışmasız kendi alanının önde gelen sporcularından birisi. Spora o unutulmaz 2007 sezonuyla başladı. 2008 sezonun son yarışının, son turunun son virajında dünya şampiyonluğunu aldı. Ancak kötü şans araçtaki sıkıntılar…
-
Renault RE40
Renault tarihinde üretilen 8. araç olan RE40, 1983 yılında Michel Tetu tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Bernard Dudot, aerodinamik sorumlusu ise Jean-Claude Migeot’du. Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Renault, kendi üretitği EF1 model V6 motora sahipti. Alain Prost ve Eddie Cheever’in kullandığı araç sezon içerisinde 9 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü turbo, 2’si…
-
Martin Donnelly
1964 yılında Belfast’da dünyaya gelen Donnelly, F1’deki ilk yarışına 1989 yılında Fransa’da çıktı. F1’de mücadele ettiği 2 sezonda Arrows ve Lotus takımları adına 13 yarışa çıkan İngiliz pilot, herhangi bir başarı elde edemedi. Donnelly, 7 kez yarış dışı kaldığı kariyerini 1990 Portekiz GP’sinin ardından sonlandırdı.
-
-
Bahtsız Rekorların Adamı Nick Heidfeld
Zafer kazanmadan en çok podyuma çıkma rekoru (13) Zafer kazanmadan en çok ikinci olma rekoru (8) Peşpeşe yarış bitirme rekoru (41)
-
2015 NASCAR Sprint Cup Darlington – Edwars, Darlington’da İlk Kez Kazandı
NASCAR Sprint Cup’ta sezonun 25. yarışı, Darlington’da koşulan ” Bojangles’ Southern 500 ” de zafer Carl Edwards’ın oldu. Edwards, son 25 turda pitlerde Keselowski’yi geçerek Darlington’daki ilk, bu sezondaki ise 2. zaferini kazandı. Brad Keselowski, poleden başladığı mücadelede 367 turun 196’sını lider geçse de 2. lik ile yetinirken 3. sırayı Edwards’ın takım arkadaşı Danny Hamlin…
-
McLaren: “Problem Elektrik Gücünü Aktaramamak”
McLaren ve Honda arasında gerilim yükselmeye devam ediyor. Takım en büyük sorunun elektrik gücünün aktarılamaması olduğu yönünde dert yanıyor. Bu da Alonso ve Button’a düzlük üzerinde 2.4 saniye kaybetmelerine neden oluyor. Honda Spa’ya gelirken motorunda geliştirmeye gitti. Silindir başlarında yapılan güncellemenin ardından motorun Ferrari motoru düzeyine (!) geldiği söylenmişti. Spa’nın ardından performans gelişimi hakkında kimse…
-
Verstappen: Geçişlerimi Yarış Oyunlarında Çalışıyorum
Toro Rosso F1 pilotu Max Verstappen yarış oyunlarında geçişleri çalışmasının pistteki ataklarına yardımcı olduğunu söyledi. Verstappen yazın başından bu yana Redline simülasyon yarış takımına katıldı ve Spa-Francorchamps ve Monza yarışlarının birere hafta öncesinde simülasyonda çalışmış. “Bu her zaman iyidir, çünkü ne kadar alanınız olduğunu bilirsiniz. Simülasyon yarışlarında bazen fazla ileri gidersiniz ve bunu yapamayacağınızı öğrenirsiniz.”…
-
Ferrari: Vettel Takıma İstikrar Getirdi
Ferrari takım patronu Maurizio Arrivabene’ye göre Sebastian Vettel takıma sadece hız getirmedi, aynı zamanda perde arkasındaki politik durumları da sakinleştirdi. Bu sene Ferrari’ye katılan dört kez dünya şampiyonu pilot takımı tekrar zafere taşımıştı. Arrivabene Vettel’in karakterinin fabrikadakileri de etkilediğini söyledi. “Takım bir araya geliyor. Vettel bize tekrar heyecan getirdi. Bir çok kez bana işleri yürütmemde…
-
2015 İtalya GP – Raikkonen’in İnişli Çıkışlı İlk Turu
Ferrari pilotu Kimi Raikkonen’in 2015 İtalya GP’ye 2. sıradan başlayıp en geriye düşmesi ve ardından ilk turda yaptığı geçişleri izlemek için tıklayınız.