Gün: 13 Eylül 2015
-
2015 DTM Oschersleben – Kazananlar Glock ve Blomqvist
DTM’de sezonun 7. ayağı Oschersleben’de haftasonunun 40 dakikalık ilk yarışında zafer Timo Glock’un oldu. Sıralamalarda pole pozisyonunu elde eden eski F1 pilotu Glock, yarışın başından sonuna kadar Spengler’den fazla uzaklaşamasa da bir tehdit olmadan 2013 Ekim ayındaki Hockenheim’dan sonra DTM’deki 2. zaferini kazandı. Bruno Spengler, startta Farfus’un geç frenajla ortayı karıştırmasından faydalanıp 5. likten 3.…
-
2015 MotoGP Misano: Yağmurun Karıştırdığı Yarışta Zafer Marquez’in
2015 MotoGP Şampiyonası’nın 13. yarışı olan San Marino yarışında zafer Honda’dan Marc Marquez’in oldu. Yarışın hafif ıslak zeminde başlamasının ardından ilk turlarda Jorge Lorenzo, Marc Marquez ve Valentino Rossi arasında mücadele yaşandı. İlerleyen turlarda yağmurun şiddetini arttırmasıyla sürücüler pite gelerek yağmur lastiklerine geçtiler. Bu süreçte de bu 3 isim arasındaki mücadele devam etti. Pistin kurumaya…
-
Raikkonen “F1’e Girişte Deneyimin Önemi Kalmadı”
Ferrari pilotu Kimi Raikkonen, modern dünyada Formula 1’e girişte artık deneyimin eskisi kadar önemli olmadığını düşünüyor. Formula 1’in en yaşlı ismi olan Raikkonen’e yaşının ilerlemesinin F1’deki performansını etkileyip etkilemediği soruldu. Raikkonen “Beni çok değiştirdi mi? Sürüşümü değiştirdiğini düşünmüyorum. Yaşınız ilerledikçe deneyim kazanırsınız ancak bunun F1’de önemi çok mu? Bilmiyorum. Sürücü olarak ya da çalışma şekli…
-
2015 WTCC Japonya – Kazananlar Lopez ve Monteiro
WTCC’de sezonun 9. ayak yarışlarının yapıldığı Motegi’deki 13 turluk yarışların ilkinde zafer son şampiyon ve şampiyona lideri Jose Maria Lopez’in oldu. Arjantinli pilot, startta poleden başlayan Michelisz’i geçti ve ilk 6-7 tur 1 saniye civarında olan farkı yarış sonu 4 saniyeye çıkararak bu sezonki 7. zaferini elde etti. Honda’nın kendi evinde Zengo Motorsports’tan Norbert Michelisz…
-
-
2015 Avustralya Rallisi – Ogier Kazandı ve Şampiyon Oldu!
Volkswagen pilotu Sebastien Ogier, 2015 Dünya Ralli Şampiyonası’nın 10 ayağı olan Avustralya Rallisi’ni kazanarak 2015 şampiyonluğunu ilan etti. Takım arkadaşı Jari-Matti Latvala’nın önünde zafere ulaşan Ogier, 2015 WRC Şampiyonu oldu ve şampiyonluk sayısını 3’e çıkardı. Bu şampiyonluk ile Ogier, tüm zamanların en çok kazanan WRC pilotları içerisinde 4. sıraya yükseldi. Bu rekor Sebastien Loeb’in elinde…
-
Gastaldi: Öldürmeyen Şey Güçlendirir
Federico Gastaldi, Lotus’un mali problemlerin ardından çok daha güçlü olduğu görüşünde. Renault ile satın alma görüşmeleri yapan Lotus’un Singapur ve sonrasında yarışacak paraya sahip olmadığı iddia ediliyordu. Gastaldi “Sizi öldürmeyen şey güçlendirid. Takım hala çok hareketli. Ancak sezon yorucu geçiyor ve bunu sürdürmeliyiz” “Ekibe inanıyoruz. Formula 1’e inanıyoruz ve bu sezonun ötesinde hala mücadele mücadele…
-
Hulkenberg, 2016’da Le Mans Ünvanını Korumak İstiyor
Nico Hulkenberg, 2016 yılında Porsche ile kazanan ünvanını korumak istiyor. Hulkenberg bu sezon, Vijay Mallya’dan Porsche ile LMP1’de yarışması konusunda izin almayı başarmıştı. Çıktığı ilk Le Mans mücadelesinde zafere ulaşan Alman pilot, Force India ile iki yıllığına yeniden anlaştı ve yine Le Mans’da mücadele edecek. Auto Motor und Sport’a konuşan Hulkenberg “Yarışmamam için hiçbir neden…
-
Lotus, Monza’da Rakiplerinin Yardımı Sayesinde Kurtuldu
Lotus, Monza’da rakiplerinin yardımları sayesinde ayakta kalabildi. Monza’da sıralama turları öncesi yağan yağmur Enstone merkezli ekibin lastik battaniyelerini ıslattı ve bu battaniyeler çalışamaz hale geldi. Toro Rosso, Sauber ve Ferrari’den lastik battaniyler alan Lotus “Arkadaşlarımız bazı değiştirmelerde bize yardım etti. Onlar şampiyonluk yolunda doğrudan rakiplerimizdendi ama hiçbiri bir dakika bile tereddüt etmedi. Aksi halde sıralamalrda…
-
Rossi: Ön Bölümde Kalmak Önemli
Valentino Rossi, Misano’da Jorge Lorenzo’yu yenmenin tek yolunun ön bölümde kalmaya devam etmesinin olduğunu söyledi. 0.2 saniye fark ile üçüncü olan Rossi “Her zaman olduğu gibi Jorge yine çok güçlü ve her zaman olduğu gibi yine yarışın başında güçlü olacak. Bu yüzden ön bölümde kalmak önemli” “İlk viraj çok kritik olacak. Genelde ilk virajı önde…