Ferrari pilotu Kimi Raikkonen’in 2015 İtalya GP’ye 2. sıradan başlayıp en geriye düşmesi ve ardından ilk turda yaptığı geçişleri izlemek için tıklayınız.
Ferrari pilotu Kimi Raikkonen’in 2015 İtalya GP’ye 2. sıradan başlayıp en geriye düşmesi ve ardından ilk turda yaptığı geçişleri izlemek için tıklayınız.
Yorumlar
“2015 İtalya GP – Raikkonen’in İnişli Çıkışlı İlk Turu” ögesine 18 yanıt
https://www.facebook.com/video.php?v=955136907865248
Al o zaman bir de burdan bak Royal
Debriyajı iyi ayarlayamamak çok iyi bir start alamamaya yol açar, aracın anti-stall’a geçip hiçbir tepki vermemesine değil. Bildiğin debriyaj çalışmamış. Sonraki yarışta yine bir iyi sıralama turu geçirir bu sefer yine kalkamaz hem de araç stop eder. Olmayacak şey değil bu politik takımın içerisinde.
Ne derdiniz var şu adamla, herkes hata yapabilir (belki teknik bir problem vardır bilmiyorum).
kendisinden 85 saniye yavaş araçları geçerek çok iyi toparlamış. o araçların çoğu “zaten geçecek niye zaman ve lastik kaybedeyim ki” diye yer veriyor zaten.
“yaw adam debriyajı bırakıyor” konusuna gelirsek, bu yeni start prosedürü bunlar için çıkarıldı zaten. tüm iş pilotlara bırakıldı. demek ki bite-pointi iyi ayarlayamamış.
Parabolica’da geçtiği Red Bull da mı o kafada yarışıyordu? Veya daha sonra geçtiği diğer tüm otomobiller, sonuna kadar direnen Perez, sıkı yarışan Sainz gibi pilotlar? Şu sitede var bir torpilin ama henüz çözemedim niye var, kimden geliyor.
Adam Kimi’yle ilgili olarak iyice saykoya bağladı..
Parabolica’da geçtiği Manor’du, dışarı açılıyor sanırım bu Stevens. Parobolicaya girmeden hemen önceki düzlük sonunda Redbulu(kvyat) geçiyor.
Yahu adam fikrini söylemiş niye hemen parlıyorsunuz? Belki gerçekten öyle oldu yani kesin bir şey mi var ortada?
Aracın o devirde anti stall sistemine girmesi imkansız, eğer Kimi debriyajı iyi ayarlamamış olsa sadece kotü bir start ve çok patinajda kalırdı, ancak debriyaj yapması gereken görevi yerine getirmiyor.Böyle oluncada anti stall devreye giriyor, ikinci debriyaj kolay bir şekilde görevini yapıyor ve kötüde olsa start alıyor..
Yaa Royal sana kalsa kimi ye Türkiye de B ehliyeti vermesin yeter artık uğraşma şu adamla sen gitte alonson button ı yumuşak lastikle nasıl geçemedi ona bahane bul 🙂
canım motor öldü 😀 izlemedin yarışın sonunu galiba.. buttonun arkasına geliyor sonraki turların bitanesinde pite giriyor. sonra da takım aracı içeri alıyor.
Aynen motor olmuş ?adam 4 tur denedi olmadı sonra yarısı bıraktı açıklama motor öldu :))tabii Alonso herkesi geçer dimi kesin araçtır problem…yaa Orası ferrari değil orası benle Alonso da yarissak eşit koşullara sahip olacağımız tek takım mclaren! !!
Yorumunun ilk kısmına canı gönülden katılıyorum o adamları bi zahmet geçsin düzlükte 2 saniye daha hızlı o araçlardan burası kabulde
Bite pointi iyi yakalayamamış diyorsun güzel arkadaşım eyvallahta benim görmediğim birşey varda sen onu mu görüp söylüyorsun anlamadım
Adam devriyajı bıraktığında araba gitmiyor bilmiyorum ne kadar dikkatli izledin veya hiç izledin mi araba olduğu yerde duruyor nasıl bir bite poıntmiş o ya ?
Bu sahneyi izleyen birinin parmakları dolaşmış deme ihtimali ne kadar ahmakçadır yahu izleyince sinir katsayım arttı.
Yanlış olan ne yapıyor ki eliyle her şey aynı debriyajı zamnında bırakıyor bi kez daha deniyor sonra sol tarafta hareketlilik görülüyor zaten anca ondan sonra kalkıyor araç !!
Valla ne derseniz deyin adam iyi toplamış durumu.
Söylediği gibi standart prosedürü işliyor, ancak debriyajı bıraktığında araç antistalla giriyor, sonra ani reflexle aracı kaldırıyor.Ancak resmen Kimi’yi biri veya birileri trollüyor.
1:53 😀
Raikkonen’e verilen 20 sıra cezası nedir? Bu FIA da çok olmaya başladı. 😀 😀 😀