Gün: 30 Ekim 2011

Takım Patronu Martin Whitmarsh “Jenson harika bir kalkış yaptı ve ilk virajlarda harika sürdü. İlk turun sonuna kadar gridde dördüncülükten ikinciliğe yükselmeyi başardı.” “Ardından yarış boyunca gerçekten harika performans gösterdi. Gerekli olan yerlerde lastiklerini korudu ve yarış boyunca etkileyici performansını sürdürdü.   Seb’e atak yapmak için yeterli performansa sahip değildi ancak aracından maksimumu çıkardı ve…

Michael Schumacher son pitlerde takım arkadaşını geçerek 5. olurken Rosberg yarışı 6. sırada tamamladı. Rosberg “Takım olarak iyi sonuç aldığımız için mutluyuz, garajdakiler bunu hak ettiler. Bunun yanında grid pozisyonuma göre 1 sıra kazandığım için memnunum. Bununla birlikte bugünkü stratejimiz mükemmel değildi ve 2. pitlerde zaman kaybettim. Bu da Michael’in önünde kalamamma neden oldu.” “Yarışın…

                  İlk Antrenman Pos. Driver Team Time Laps 1. Lewis Hamilton McLaren 01:26.836 22 2. Sebastian Vettel Red Bull 01:27.416 23 3. Mark Webber Red Bull 01:27.428 27 4. Jenson Button McLaren 01:28.394 23 5. Michael Schumacher Mercedes 01:28.531 23 6. Nico Rosberg Mercedes 01:28.542 29 7.…

              İlk Antrenman Pos. Driver Team Time Laps 1. Michael Schumacher Mercedes 02:02.784 10 2. Sebastian Vettel Red Bull 02:02.840 8 3. Paul di Resta Force India 02:02.912 12 4. Adrian Sutil Force India 02:03.141 12 5. Sebastien Buemi Toro Rosso 02:03.182 9 6. Kamui Kobayashi Sauber 02:03.292 13…

Yarışa 2. sıradan başlayan ve pitlere kadar Jenson Button’un arkasında kalmayı başaran Webber pitlerde Alonso’ya geçildi ve daha sonra pist üstünde geçmeyi başaramadı. Webber “Podyumu gerçekten yarışın ortasında kaybettik. Bu sene genel hikaye böyle oldu. Attığım bölümlerin sonlarında performansım olmuyor bu yüzden lastiklerim erken bitiyor ve stratejimizi kaybediyoruz. Erken pit yapmak zorunda kalıyorum ve durum…

Paul di Resta’nın uyguladığı agresif strateji ise işe yaramadı ve genç sürücü 13. olabildi. Sutil “İyi bir yarıştı ve bugünkü 2 puandan mutlu olabiliriz. İlk turlarda aracın arka bölümüyle ilgili sorunlar yaşadım, biraz arkadan kayma vardı ve bizden biraz daha hızlı olan Toro Rosso’ları tutamadım. Ancak 2 ve 3. bölümde aracın dengesi gelişti ve son…

Daha önceki kazalarda eleştiri ve yaptırımların aslan payını Hamilton almıştı fakat Hindistan GP’nde komiserler tarafından Massa’ya pitten geçme cezası verildi ki Massa bu duruma şiddetle karşı. Soru: Lewis kazasındaki düşüncen nedir? Felipe Massa: Ondan sonra frenledim ve öndeydim, dönmeye başladıktan sonra iyi olarak ideal alandaydım, sol taraftan onun arkamda olduğunu görmedim. Arka lastiğimee temas etti.…

Lewis Hamilton and Felipe Massa’s team bosses say they will not interfere in the ongoing situation between the two drivers, despite yet another collision in the Indian Grand Prix. With the duo having already been involved in five incidents this year, Massa and Hamilton came to blows again at the Buddh International Circuit as they…

Alonso, ikinci sıradaki Button’ın sadece 13 puan gerisinde yer alıyor olsa da Ferrari’nin Red Bull’dan ve McLaren’den yavaş olduğunu göz önünde bulundurarak Button’ı geçmenin kolay olmayacağını düşünüyor. Alonso, yarışın ardından, “Hindistan’daki ilk F1 yarışında podyumda olmak güzel. Eve yeni bir kupayla dönecek olmak beni mutlu ediyor. “Bu yarışta aldığımız sonucun ardından şampiyonada ikinci olmamız hala…