Bazı pilotlar, Ferrari’den Pat Fry’ın da söylediği gibi sıralamada (Q3’te) ön lastiklerinde kabarcıklanma yaşadı ve yarış için yeni set istediler. Bu istek kabul görmeyince bu pilotların çok erken pitstop yapmaları bekleniyor.
Bazı takımlar hem FIA hem de Pirelli üzerinde lobi çalışmaları yürüttü ve kabarcıklanma olan lastiklerin değiştirilmesi istedi ve başlangıçta yeni set almalarına yetecek kadar lastiklerine zarar verdiklerini öne sürdüler.
Bununla birlikte FIA, lastiklerin ancak istem dışı hasar alması durumunda değiştirilebileceğini, ayarlardan meydana gelen sorunların ardından böyle bir değişimin olamayacağını söyledi. Takımlar ise kabarcıklanmayı, istem dışı bozulma olarak öne sürdü. Nihayetinde FIA, değişim için yeterli neden görmediğinden onay vermedi.
Tedbir amacıyla Pirelli, gece 17 adet yeni set lastiği piste getirtmişti; zaten 3 tane de önceden mevcuttu.
İnanılan o ki Red Bull’un iki pilotu, Lewis Hamilton ve Jaime Alguersuari’de bu sorunlar yaşandı.
Kabarcıklanma normalde yüksek lastik sıcaklığı ve ayarlardan kaynaklanıyor.